ಸಮಕಾಲೀನ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಪರಿಶೋಧನೆಯಲ್ಲಿ ಮೈಲಿಗಲ್ಲು ಮಿಷನ್ Artemis II ಉಡಾವಣೆಗಾಗಿ ಅಮೇರಿಕನ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸಂಸ್ಥೆ ಅಂತಿಮ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. Quatro ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸದಸ್ಯರು Lua ಸುಮಾರು ಹತ್ತು ದಿನಗಳ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದು Apollo ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಅಂತ್ಯದಿಂದ ಚಂದ್ರನ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಮಾನವಸಹಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಮರಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಈಗಾಗಲೇ Centro Espacial Kennedy ರಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ, Flórida ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದ್ದಾರೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಫ್ಲೈಟ್ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ಗಳ ಇತ್ತೀಚಿನ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಬಿಡುಗಡೆ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.
ಐತಿಹಾಸಿಕ ಘಟನೆಯು ಸ್ಥಳೀಯ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯ ಸಮಯ Estados Unidos ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ತಡವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ದೈತ್ಯಾಕಾರದ ರಾಕೆಟ್ನ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳು ಮತ್ತು ಅವಕಾಶದ ಕಕ್ಷೆಯ ಕಿಟಕಿಗಳ ನಡುವೆ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸೇಶನ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. Toda ಮಾನವಸಹಿತ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಗರಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ತಲುಪುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನೆಲದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಕಳೆದ ಕೆಲವು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಈ ಪ್ರಮಾಣದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪಾರದರ್ಶಕತೆ ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಏಜೆನ್ಸಿಯು ಹಲವಾರು ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ಚಾನಲ್ಗಳನ್ನು ರಚಿಸಿದೆ. ಸಂವಹನ ತಂತ್ರವು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಹಾರಾಟದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಹಂತದ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳೊಂದಿಗೆ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಮುದಾಯ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕರನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
– ಲಾಂಚ್ ಪ್ಯಾಡ್ನಲ್ಲಿ Cobertura ತಡೆರಹಿತ ಪೂರೈಕೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು.
– Atualizações ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವಾಹನದ ನಿಖರವಾದ ಸ್ಥಾನದ ಮೇಲೆ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಟೆಲಿಮೆಟ್ರಿ.
– Conferências ವಿಮಾನ ನಿರ್ದೇಶಕರು ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿವರವಾದ ತಂತ್ರಗಳು.
Flórida ನಲ್ಲಿ ಪೂರೈಕೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ
ಮುಖ್ಯ ಇಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತಿಸುವ ಮೊದಲು ತಾಂತ್ರಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ಅಧಿಕೃತ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ರಾಕೆಟ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳಿಗೆ ಕ್ರಯೋಜೆನಿಕ್ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲಂಟ್ಗಳನ್ನು ಚುಚ್ಚುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ನಿಖರತೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ದ್ರವ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಮತ್ತು ಆಮ್ಲಜನಕದೊಂದಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ವ್ಯವಹರಿಸುತ್ತದೆ. Qualquer ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಮಾನದಂಡಗಳ ಹೊರಗಿನ ಉಷ್ಣ ಅಥವಾ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ನೆಲದ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ಗಳಿಂದ ಕೌಂಟ್ಡೌನ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಹವಾಮಾನ ಮುನ್ಸೂಚನೆಗಳು ಅಮೆರಿಕದ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಉಡ್ಡಯನಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರ ಸನ್ನಿವೇಶವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ. ತಾಂತ್ರಿಕ ಹವಾಮಾನ ತಂಡವು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ತೀರಾ ಇತ್ತೀಚಿನ ಮಾಹಿತಿಯು ವಾಹನವು ನಿಗದಿತ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನಿಂದ ಹೊರಡಲು ಸೂಕ್ತವಾದ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಎಂಭತ್ತರಷ್ಟು ಸಂಭವನೀಯತೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶದ ಹವಾಮಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರವಾದ ರಾಡಾರ್ಗಳ ಜಾಲದಿಂದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಎತ್ತರದ ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ದಟ್ಟವಾದ ಮೋಡದ ರಚನೆಗಳು ಸುರಕ್ಷಿತ ಆರೋಹಣ ಪಥದಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸುವುದರಿಂದ ಹವಾಮಾನ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯು ಕೊನೆಯ ಸೆಕೆಂಡಿನವರೆಗೂ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. Caso ಯಾವುದೇ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಥವಾ ಹವಾಮಾನ ಘಟನೆ ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ಯೋಜನೆಯು ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳ ಉದ್ದದ ದೈನಂದಿನ ಉಡಾವಣಾ ಕಿಟಕಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯತಾಂಕಗಳಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ಸಿನ ಬಹು ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಲು ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.
ಉಚಿತ ರಿಟರ್ನ್ ಪಥ ಮತ್ತು ಆಳವಾದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಜೀವನ ಬೆಂಬಲ ಪರೀಕ್ಷೆ
ಮಾನವಸಹಿತ ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ ತಂಡವನ್ನು ಫ್ರೀ ರಿಟರ್ನ್ ಟ್ರಾಜೆಕ್ಟರಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಮುಖ್ಯ ಇಂಜಿನ್ಗಳ ನಿರಂತರ ಫೈರಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದೇ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು Terra ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲು ಚಂದ್ರನ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಬಳಸುವ ಕಕ್ಷೆಯ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರದ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯಾಗಿದೆ. Durante ಹಾರಾಟದ ಹತ್ತು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಆಳವಾದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ನೈಜ ಒತ್ತಡದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಜೀವ ಬೆಂಬಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಕಠಿಣ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತವೆ. Esta ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಹಂತವು ಚಂದ್ರನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಭವಿಷ್ಯದ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸಲು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಭೂಮಿಯ ಕಾಂತಕ್ಷೇತ್ರದ ನೈಸರ್ಗಿಕ ರಕ್ಷಣೆಯಿಂದ ದೂರವಿರುವ ದೀರ್ಘ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ಮಾನವರನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ದೃಢೀಕರಿಸುತ್ತದೆ.
ಸರಿಯಾದ ಕಕ್ಷೆಗೆ ಅಳವಡಿಸಿದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಅನುಸಂಧಾನ ತಂತ್ರಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ದೂರದ ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಾರೆ. ವಾಹನದ ರಚನಾತ್ಮಕ ಸಮಗ್ರತೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಾಯತ್ತ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ ಗಮನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಪರಿಶೋಧನಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ನಂತರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಮೂಲಭೂತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. Todo ಸ್ಥಳಾಂತರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನೆಲದ ಮೇಲಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಇದು ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಟೆಲಿಮೆಟ್ರಿ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿರ್ವಾತವನ್ನು ದಾಟುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಅಗತ್ಯ ಮಾರ್ಗ ವಿಚಲನಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಸಲು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಂಚರಣೆ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
Orion ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ ಮತ್ತು ಥರ್ಮಲ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್
ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವಾಹನವು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಕಂಪ್ಯೂಟಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಕಕ್ಷೆಯ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮೂರು ಪುನರಾವರ್ತನೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. Sensores ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಆಂತರಿಕ ಒತ್ತಡ, ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಆಮ್ಲಜನಕದ ಮಟ್ಟಗಳ ಸುಧಾರಿತ 24/7 ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ.
ಈ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ ನಾಲ್ಕು ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಕಠಿಣ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸ್ಥಿರವಾದ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. Antenas ಉನ್ನತ-ಲಾಭ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳು ಸರ್ವೀಸ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡು ಹೆಚ್ಚಿನ-ವ್ಯಾಖ್ಯಾನದ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಡೇಟಾವನ್ನು ಭೂಮಂಡಲದ ಗ್ರಾಹಕಗಳಿಗೆ ತಕ್ಷಣವೇ ಕಳುಹಿಸುವುದನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಹೊರ ರಚನೆಯು Lua ನ ಪ್ರಕಾಶಿತ ಭಾಗ ಮತ್ತು ಗುಪ್ತ ಭಾಗದ ನಡುವೆ ಸಾಗುತ್ತಿರುವಾಗ ತೀವ್ರವಾದ ತಾಪಮಾನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಾನವಸಹಿತ ವಾಹನಗಳಿಗಾಗಿ ಆಧುನಿಕ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ನಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಉಷ್ಣ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಹೀಟ್ ಶೀಲ್ಡ್ ಭೂಮಿಯ ವಾತಾವರಣದೊಂದಿಗೆ ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ತೀವ್ರ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಪ್ರತಿರೋಧಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಇದು ಎರಡು ಸಾವಿರ ಡಿಗ್ರಿಗಳನ್ನು ಮೀರಬಹುದು Celsius. Esses ಪ್ರಗತಿಗಳು ವರ್ಷಗಳ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯೋಗಾಲಯ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತವೆ.
ನೆಲ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಂಡಗಳ ನಡುವಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಿನರ್ಜಿ
ಉಡಾವಣೆಯ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಹಲವಾರು ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಹರಡಿರುವ ಸಾವಿರಾರು ವೃತ್ತಿಪರರ ಸಮನ್ವಯವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಅವರು ಆರಂಭಿಕ ಯೋಜನಾ ಹಂತಗಳಿಂದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ನಿರಂತರ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಆಗಮನವು ಸ್ಯಾನಿಟರಿ ಐಸೋಲೇಶನ್ ಹಂತದ ಆರಂಭವನ್ನು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ ಅನ್ನು ಹತ್ತುವ ಮೊದಲು ಅಂತಿಮ ತಪಾಸಣೆಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದೆ, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಆರೋಗ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಆರೋಹಣ, ಕಕ್ಷೀಯ ಸಾಗಣೆ ಮತ್ತು ವಾಯುಮಂಡಲದ ಮರುಪ್ರವೇಶದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾಧ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ತಂಡವು ತೀವ್ರವಾದ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ಗಳು ಮತ್ತು ದೈನಂದಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಭೆಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ. Nas ಉಡಾವಣಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು, ಬೃಹತ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಉಡಾವಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ನೆಲದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವು ದಹನದ ಕ್ಷಣಕ್ಕೆ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಸಿಂಕ್ನಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಇಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ನಿರಂತರ ಪಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಸಂಕೀರ್ಣದ ಪರಿಧಿಯ ಸುತ್ತ ಭದ್ರತೆಯನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಬಲಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ತಂತ್ರಜ್ಞರು, ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ತಜ್ಞರ ಹರಿವನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಲು ಅವರು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಘಟನೆಯನ್ನು ಉಡಾವಣಾ ನೆಲೆಯ ಸುತ್ತಲೂ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಸ್ಥಳಗಳಿಂದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಯಾವುದೇ ಬಾಹ್ಯ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಹಾರಾಟದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಧಕ್ಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
Oceano Pacífico ನಲ್ಲಿ ವಾತಾವರಣದ ಮರುಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು
Lua ಸುತ್ತಲಿನ ಲೂಪ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ ಸಾಗರದಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಾಗಿ Terra ಕಡೆಗೆ ತನ್ನ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. Equipes ವಿಶೇಷ ನೌಕಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಈಗಾಗಲೇ Oceano Pacífico ರಲ್ಲಿ ಉಭಯಚರ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದಿದ್ದಾರೆ, ಹೊರತೆಗೆಯುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ನೀರಿನೊಂದಿಗೆ ಹಡಗಿನ ಪ್ರಭಾವಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಚೇತರಿಕೆಯ ಈ ಹಂತದ ತರಬೇತಿಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರವಾದ ಉಪಗ್ರಹ ಸ್ಥಳ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಇಳಿದ ಕೆಲವೇ ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ನಿಂದ ಹೊರತೆಗೆಯುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಸಮಗ್ರವಾಗಿ ಪೂರ್ವಾಭ್ಯಾಸ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ತಕ್ಷಣದ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಕ್ಕೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಭೂಮಿಯ ಕಕ್ಷೆಯ ಹೊರಗೆ ಸುಸ್ಥಿರ ಮಾನವ ಉಪಸ್ಥಿತಿಗಾಗಿ ಅಡಿಪಾಯ
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸುಸ್ಥಿರತೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವ ಚಂದ್ರನ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮಿಷನ್ ನೇರ ಪೂರ್ವಗಾಮಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. Van Allen ಬೆಲ್ಟ್ನ ಹೊರಗಿನ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವಿಕಿರಣದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದು ಭವಿಷ್ಯದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಪ್ರಮುಖ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಕಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾದ Cada ಕುಶಲತೆಯನ್ನು ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪರಿಶೋಧಕರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ದಾಖಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಾಂಪೊನೆಂಟ್ ಫೊರೆನ್ಸಿಕ್ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಮತ್ತು ಡೇಟಾ ಮೌಲ್ಯೀಕರಣ
ನೀರಿನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಭಾವದ ನಂತರ ವಾಹನದ ರಚನಾತ್ಮಕ ಸಮಗ್ರತೆಯು ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ವಸ್ತುಗಳ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು ಅಧ್ಯಯನದ ಮೂಲಭೂತ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ. ತೀವ್ರ ಮರುಪ್ರವೇಶದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವಕ್ಕೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಲು ಇಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಶಾಖದ ಗುರಾಣಿ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಧುಮುಕುಕೊಡೆಯ ಪ್ರತಿ ಇಂಚಿನನ್ನೂ ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಬೆಂಬಲ ಹಡಗಿನ ಮೇಲೆ ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣ ವಿಧಿವಿಜ್ಞಾನ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಗಾಗಿ ಸಂಶೋಧನಾ ಸೌಲಭ್ಯಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. Todos ಹತ್ತು ದಿನಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾದ ಘಟಕಗಳು ಭವಿಷ್ಯದ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳಿಗಾಗಿ ವಿಮಾನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಂತಿಮ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದ ಮೊದಲು ಕಠಿಣ ತಪಾಸಣೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತವೆ.