ອົງການອະວະກາດອາເມຣິກາ ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການປ່ຽນແປງການວາງແຜນການບິນທີ່ມີຄົນຂັບຕໍ່ໄປໄປສູ່ດາວທຽມທໍາມະຊາດ Terra. The responsible engineers identified the need for more time to test vital life support and navigation control systems.
ໂຄງການອະວະກາດມີຈຸດປະສົງເພື່ອສ້າງຕັ້ງການມີມະນຸດຄົງທີ່ຢູ່ນອກວົງໂຄຈອນຂອງໂລກ, ເປັນແກນກ້າວຫນ້າສໍາລັບການເດີນທາງໃນອະນາຄົດ. ທີມງານດ້ານວິຊາການເຮັດວຽກເພື່ອແກ້ໄຂຜິດປົກກະຕິທີ່ກວດພົບໃນລະຫວ່າງການທົດສອບເບື້ອງຕົ້ນຂອງຍານອະວະກາດ. ຄວາມສັບສົນຂອງ maneuvers ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມແມ່ນຍໍາຢ່າງແທ້ຈິງໃນທຸກໄລຍະຂອງການເປີດຕົວແລະການກັບຄືນ.
ປ່ອງຢ້ຽມການປະຕິບັດການໃຫມ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄໍາຫມັ້ນສັນຍາກັບຄວາມສັດຊື່ຂອງລູກເຮືອແລະຜົນສໍາເລັດໃນໄລຍະຍາວຂອງພາລະກິດ. ຄວາມລ່າຊ້າທາງຍຸດທະສາດຊ່ວຍໃຫ້ການປັບປຸງແຜ່ນປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນແລະວົງຈອນການສື່ສານຖືກປະຕິບັດ. ຜູ້ນໍາຂະແຫນງອາກາດເສີມວ່າຄວາມຮອບຄອບເປັນພື້ນຖານໃນການດໍາເນີນການຂະຫນາດນີ້.
ເຫດຜົນດ້ານວິຊາການແລະການປັບຕົວປະຕິບັດງານ
ການປະເມີນທີ່ຜ່ານມາໄດ້ເປີດເຜີຍໃຫ້ເຫັນການສວມໃສ່ທີ່ບໍ່ຄາດຄິດກ່ຽວກັບອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງແຄບຊູນທີ່ອອກແບບມາເພື່ອເປັນບ່ອນຢູ່ອາໄສຂອງນັກອາວະກາດ. Durante ກັບຄືນສູ່ຊັ້ນບັນຍາກາດຂອງໂລກໃນການບິນທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບທີ່ຜ່ານມາ, ອຸປະກອນປ້ອງກັນໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍເກີນຂອບເຂດທີ່ຄິດໄລ່ໂດຍຄອມພິວເຕີ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການສືບສວນຢ່າງລະອຽດເພື່ອເຂົ້າໃຈຕົ້ນກໍາເນີດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວນີ້ແລະພັດທະນາການເຄືອບທີ່ທົນທານຕໍ່ຫຼາຍຂຶ້ນ. ການທົດແທນຊິ້ນສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີໄລຍະເວລາຢ່າງກວ້າງຂວາງຂອງການຜະລິດແລະການກວດສອບໃນຫ້ອງທົດລອງ.
ນອກເຫນືອຈາກບັນຫາຄວາມຮ້ອນ, ວົງຈອນໄຟຟ້າທີ່ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການແຍກໂມດູນຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບໃນລະຫວ່າງການຈໍາລອງ. ລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອຊີວິດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ອາກາດບໍລິສຸດແລະຄວບຄຸມອຸນຫະພູມພາຍໃນ, ຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົບທວນຄືນຢ່າງເຕັມທີ່ກ່ຽວກັບສະຖາປັດຕະຍະກໍາຂອງມັນ. reengineering ຂອງລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນວ່າລູກເຮືອມີເງື່ອນໄຂການຢູ່ລອດຢ່າງເຕັມທີ່ໃນກໍລະນີຂອງການສຸກເສີນໃນອາວະກາດເລິກ. ການປັບປຸງການວາງແຜນການດູດຊຶມການປ່ຽນແປງເຫຼົ່ານີ້ໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງໂຄງການໂດຍລວມ.
ການພັດທະນາບັ້ງໄຟ ແລະແຄບຊູນອະວະກາດ
ຍານພາຫະນະທີ່ເປີດຕົວໜັກໜ່ວງແມ່ນສະແດງເຖິງກະດູກສັນຫຼັງຂອງສະຖາປັດຕະຍະກຳການຂົນສົ່ງທັງໝົດ ເກີນກວ່າວົງໂຄຈອນຕໍ່າຂອງ Terra. Sua ການກໍ່ສ້າງປະກອບດ້ວຍການປະກອບຂອງ thrusters gigantic ສາມາດສ້າງຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຫນີຈາກແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງດາວໄດ້. ທີມງານສະພາແຫ່ງປະເຊີນກັບບັນຫາຄໍຂວດຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຈັດສົ່ງປ່ຽງແລະເຊັນເຊີທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງຊ້າລົງ. ການປະສົມປະສານຂອງອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ທັງຫມົດໃນອາຄານປະກອບຍານພາຫະນະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະສານງານຢ່າງລະມັດລະວັງ.
ເຮືອທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຂົນສົ່ງລູກເຮືອມີການອອກແບບທີ່ສຸມໃສ່ການເປັນເອກະລາດແລະການຊໍ້າຊ້ອນຂອງລະບົບທີ່ສໍາຄັນ. ໂມດູນການບໍລິການ, ສະຫນອງໃຫ້ໂດຍຄູ່ຮ່ວມງານສາກົນ, ສະຫນອງພະລັງງານ, propulsion ແລະການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງ. ການທົດສອບສູນຍາກາດແລະການຈໍາລອງລັງສີໄດ້ຢືນຢັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງໂຄງສ້າງຕົ້ນຕໍ, ແຕ່ເນັ້ນຫນັກເຖິງຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການປັບຕົວຂອງຊອບແວການບິນ. ການປັບປຸງລະຫັດການຂຽນໂປຼແກຼມມີຈຸດປະສົງເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນແລະປັບປຸງການສື່ສານກັບການຄວບຄຸມພາລະກິດ.
ການທົດລອງການຟື້ນຕົວໃນມະຫາສະຫມຸດຍັງເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງອະນຸສັນຍາທີ່ເຄັ່ງຄັດເພື່ອກະກຽມສໍາລັບການກັບຄືນຂອງນັກອາວະກາດ. Equipes ໜ່ວຍກູ້ໄພໄດ້ຝຶກຊ້ອມຢ່າງສຸດຂີດເພື່ອສະກັດລູກເຮືອອອກຈາກເຮືອແຄບຊູນໃນສະພາບນ້ຳ ແລະດິນຟ້າອາກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຄວາມໄວໃນຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍນີ້ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການດູແລທາງການແພດທັນທີຫຼັງຈາກມື້ຂອງການສໍາຜັດກັບ microgravity. ໂປໂຕຄອນຄວາມປອດໄພຖືກປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍອີງໃສ່ຂໍ້ມູນທີ່ເກັບກໍາຈາກການອອກກໍາລັງກາຍເຫຼົ່ານີ້.
ການແຂ່ງຂັນສາກົນສໍາລັບການສໍາຫຼວດດວງຈັນ
ສະຖານະການທາງພູມສາດທາງດ້ານການເມືອງໃນປະຈຸບັນເຮັດໃຫ້ເຊື້ອຊາດອະວະກາດໃຫມ່, ໂດຍມີປະເທດຕ່າງໆຊອກຫາທີ່ຈະສ້າງຕັ້ງ hegemony ຢູ່ນອກດາວໄດ້. ພະລັງງານຂອງອາຊີທີ່ແຂ່ງຂັນກັນແມ່ນມີຄວາມກ້າວຫນ້າຢ່າງໄວວາໃນໂຄງການຂຸດຄົ້ນຂອງຕົນເອງ, ໂດຍມີແຜນການທີ່ຊັດເຈນທີ່ຈະສົ່ງ taikonauts ຂອງມັນໄປສູ່ພື້ນຜິວດວງຈັນພາຍໃນທົດສະວັດຂ້າງຫນ້າ. Essa ການເຄື່ອນໄຫວເລັ່ງຄວາມພະຍາຍາມຂອງອາເມລິກາເພື່ອຮັກສາຄວາມເປັນຜູ້ນໍາທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີແລະວິທະຍາສາດໃນຂະແຫນງການບິນອະວະກາດ. ການປະກົດຕົວໃນຕອນຕົ້ນຮັບປະກັນຄວາມໄດ້ປຽບທາງຍຸດທະສາດໃນການເລືອກສະຖານທີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການລົງຈອດແລະການຕິດຕັ້ງພື້ນຖານ.
ການຂັດແຍ້ງດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບກຽດສັກສີຂອງຊາດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເຂົ້າເຖິງຊັບພະຍາກອນທີ່ມີຄຸນຄ່າທີ່ມີຢູ່ໃນດິນຂອງດາວທຽມ. Regiões ເງົາຖາວອນຢູ່ທີ່ເສົາແມ່ນເຮືອນຂອງກ້ອນນ້ໍາຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ, ເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຄວາມຍືນຍົງຂອງພາລະກິດ. ການສະກັດເອົານ້ໍານີ້ສາມາດສະຫນອງອົກຊີເຈນສໍາລັບການຫາຍໃຈແລະ hydrogen ສໍາລັບການຜະລິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈະລວດໃນອາວະກາດຂອງມັນເອງ. ຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານວິທະຍາສາດ ແລະ ເສດຖະກິດທີ່ມີຄວາມສົນໃຈເຫຼົ່ານີ້ ກໍານົດຈັງຫວະການລົງທຶນຂອງລັດຖະບານ.
ຄູ່ຮ່ວມມືສາກົນມີບົດບາດພື້ນຖານໃນການລວມກຸ່ມການຮ່ວມມືສຳຫຼວດສັນຕິພາບ. Diversos ປະເທດໄດ້ລົງນາມໃນຂໍ້ຕົກລົງການສ້າງຕັ້ງມາດຕະຖານການປະພຶດແລະຄວາມໂປ່ງໃສສໍາລັບກິດຈະກໍາ extraplanetary. ການຮ່ວມມືດ້ານວິຊາການແລະທາງດ້ານການເງິນແບ່ງປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງຂອງການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີແລະໂຄງສ້າງພື້ນຖານໃຫມ່. ການເຂົ້າຮ່ວມກໍາລັງສ້າງເຄືອຂ່າຍສະຫນັບສະຫນູນເຊິ່ງກັນແລະກັນທີ່ເພີ່ມໂອກາດຂອງຄວາມສໍາເລັດໃນພາລະກິດທີ່ສັບສົນ.
ພາກສ່ວນເອກະຊົນຍັງເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຕົວກະຕຸ້ນໃນຄວາມສໍາເລັດຂອງອາວະກາດຍຸກໃຫມ່ນີ້, ສະຫນອງການແກ້ໄຂທີ່ມີນະວັດກໍາແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ. Commercial Empresas ພັດທະນາລົດລົງຈອດ, ຍານອະວະກາດ, ແລະຍານສຳຫຼວດພື້ນຜິວພາຍໃຕ້ສັນຍາຂອງລັດຖະບານ. ການຫັນປ່ຽນຈາກຮູບແບບຂອງລັດທີ່ບໍລິສຸດໄປສູ່ເສດຖະກິດພື້ນທີ່ປະສົມເລັ່ງການພັດທະນາຂອງຮາດແວແລະຊອບແວ. ການແຂ່ງຂັນລະຫວ່າງຜູ້ສະຫນອງສົ່ງຜົນໃຫ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍກວ່າເກົ່າສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແລະມະນຸດ.
ການກະກຽມສໍາລັບພື້ນຖານໃນດ້ານ lunar ໄດ້
ການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ຢູ່ອາໃສຢູ່ຂົ້ວໂລກໃຕ້ຂອງດາວທຽມຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການພັດທະນາຂອງເຕັກໂນໂລຊີວິສະວະກໍາພົນລະເຮືອນທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ. ທີ່ຢູ່ອາໄສຕ້ອງການໃຫ້ການປົກປ້ອງຈາກລັງສີ cosmic, micrometeorites ແລະການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມທີ່ຮ້າຍກາດທີ່ເກີດຂຶ້ນລະຫວ່າງກາງເວັນແລະກາງຄືນ. ໂຄງການປະຈຸບັນປະກອບມີການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງພິມ 3D ຍັກໃຫຍ່ທີ່ໃຊ້ regolith ທ້ອງຖິ່ນຂອງຕົນເອງເປັນວັດຖຸດິບເພື່ອສ້າງຝາຫນາແລະໄສ້ປ້ອງກັນ. Essa ໃນວິທີການນໍາໃຊ້ຊັບພະຍາກອນສະຖານທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການໃນການຂົນສົ່ງອຸປະກອນຫນັກຈາກ Terra, ເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງລາຄາຖືກໃນໄລຍະຍາວ. ລະບົບການຜະລິດກະແສໄຟຟ້າຈະອີງໃສ່ແຜງແສງອາທິດທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະເຄື່ອງປະຕິກອນນິວເຄລຍຂະໜາດນ້ອຍ ເພື່ອຮັບປະກັນການສະໜອງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນໄລຍະຄວາມມືດເປັນເວລາດົນ.
ການເຄື່ອນທີ່ຂອງນັກບິນອາວະກາດຢູ່ເທິງພື້ນຜິວຈະໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນໂດຍຍານພາຫະນະທີ່ມີຄວາມກົດດັນແລະບໍ່ມີຄວາມກົດດັນ, ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຜ່ານພື້ນທີ່ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກແລະຂີ້ຝຸ່ນ. ຍານອະວະກາດໃໝ່ໃຫ້ຄວາມຢືດຢຸ່ນຮ່ວມກັນຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ນັກສຳຫຼວດສາມາດຍ່າງ, ຄຸເຂົ່າລົງ ແລະເກັບຕົວຢ່າງທາງທໍລະນີສາດໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ ແລະ ພະຍາຍາມທາງດ້ານຮ່າງກາຍໜ້ອຍລົງ. ລະບົບການສື່ສານຂອງຖານຈະປະກອບມີເຄືອຂ່າຍຂອງດາວທຽມ relay ວົງໂຄຈອນຂອງດາວ, ຮັບປະກັນການຕິດຕໍ່ uninterrupted ກັບສູນຄວບຄຸມພື້ນດິນແລະການຍົກຍ້າຍຢ່າງໄວວາຂອງປະລິມານຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຂໍ້ມູນວິທະຍາສາດ. ການປະສົມປະສານຂອງຫຸ່ນຍົນອັດຕະໂນມັດຈະຊ່ວຍໃນວຽກງານບໍາລຸງຮັກສາພາຍນອກແລະການສໍາຫຼວດກ່ອນຫນ້າຂອງ craters ອັນຕະລາຍ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງລູກເຮືອກັບຄວາມສ່ຽງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.
ຄວາມຍືນຍົງຂອງການດໍາເນີນງານໃນອາວະກາດເລິກ
ຄວາມສໍາເລັດຂອງການສໍາຫຼວດ interplanetary ແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມສາມາດໃນການຮັກສາການດໍາເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການສະຫນອງເລື້ອຍໆຈາກດາວບ້ານ. ແນວຄວາມຄິດຂອງຄວາມຍືນຍົງດ້ານອະວະກາດກ່ຽວຂ້ອງກັບການເອົາມາໃຊ້ຄືນຊັບພະຍາກອນອັນສຳຄັນທີ່ສຸດ, ເຊັ່ນ: ການຊໍາລະນໍ້າເກືອບທັງໝົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ລວມທັງເຫື່ອ ແລະນໍ້າຍ່ຽວ, ສຳລັບການບໍລິໂພກຂອງມະນຸດ ແລະໃຊ້ໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ. ການຜະລິດອາຫານໃນເຮືອນແກ້ວ hydroponic ປັບຕົວເຂົ້າກັບ microgravity ແລະແຮງໂນ້ມຖ່ວງບາງສ່ວນຈະເສີມອາຫານຂອງລູກເຮືອ, ສະຫນອງສານອາຫານສົດແລະການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານຈິດໃຈໃນເວລາຢູ່ໂດດດ່ຽວດົນນານ. Além ນອກຈາກນັ້ນ, ການຈັດການສິ່ງເສດເຫຼືອແຂງຕ້ອງການເຄື່ອງບີບອັດທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະວິທີການຍ່ອຍສະຫຼາຍທາງຊີວະພາບ ຫຼືຄວາມຮ້ອນທີ່ຫຼີກລ່ຽງການປົນເປື້ອນຂອງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເຄີຍຂຸດຄົ້ນ. ຢາອາວະກາດກ້າວຫນ້າໃນການພັດທະນາການວິນິດໄສຫ່າງໄກສອກຫຼີກແລະການປິ່ນປົວປ້ອງກັນເພື່ອຕໍ່ສູ້ກັບການສູນເສຍກະດູກແລະກ້າມເນື້ອ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຜົນກະທົບຂອງຮັງສີຕໍ່ DNA ຂອງມະນຸດ. ການສ້າງຕັ້ງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຂົນສົ່ງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ດໍາເນີນການໂດຍເຮືອສິນຄ້າການຄ້າ, ຈະເຮັດໃຫ້ການໄຫຼເຂົ້າຂອງອາໄຫຼ່ແລະອຸປະກອນວິທະຍາສາດທີ່ທັນສະໄຫມ. Toda ສະຖາປັດຕະຍະກຳຄວາມຢູ່ລອດ ແລະ ການດໍາເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງນີ້ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຫ້ອງທົດລອງແບບເຕັມຮູບແບບເພື່ອເປົ້າໝາຍສູງສຸດຂອງການສົ່ງພາລະກິດທີ່ມີຄົນໄປດາວແດງ. ປະສົບການທີ່ສະສົມໃນການຄຸ້ມຄອງລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອຊີວິດໃນສະພາບແວດລ້ອມຕາມດວງຈັນຈະກໍານົດຕົວກໍານົດການດ້ານວິສະວະກໍາສໍາລັບເຮືອຂົນສົ່ງລະຫວ່າງດາວເຄາະທີ່ຈະຂ້າມຜ່ານອາວະກາດເປັນເວລາຫຼາຍເດືອນ.
ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປສໍາລັບອົງການອະວະກາດອາເມລິກາ
ຈຸດສຸມໃນທັນທີແມ່ນເຮັດສໍາເລັດການທົດສອບປະສົມປະສານຂອງຍານພາຫະນະເປີດຕົວແລະເຮືອຂົນສົ່ງລູກເຮືອ. ທີມງານປະຕິບັດການຈໍາລອງການນັບຖອຍຫຼັງແລະການທົດສອບການສະຫນອງ propellant cryogenic ໃນ pad ເປີດຕົວ. ການຢັ້ງຢືນການບິນສຸດທ້າຍຈະເກີດຂຶ້ນພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກຫຼັກຖານສະແດງວ່າຄວາມຜິດປົກກະຕິທັງຫມົດທີ່ຜ່ານມາໄດ້ຖືກແກ້ໄຂແລະກວດສອບໂດຍຄະນະກໍາມະການຄວາມປອດໄພເອກະລາດ. ຄວາມໂປ່ງໃສໃນການເຜີຍແຜ່ຜົນໄດ້ຮັບເສີມສ້າງຄວາມໄວ້ວາງໃຈຂອງປະຊາຊົນແລະການສະຫນັບສະຫນູນຂອງລັດຖະບານສໍາລັບຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງການຂຸດຄົ້ນອະວະກາດ.
ການຂະຫຍາຍໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງວົງໂຄຈອນ
ການປະກອບສະຖານີອາວະກາດຢູ່ໃນວົງໂຄຈອນຂອງດາວທຽມທໍາມະຊາດຈະເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນບ່ອນປອດໄພແລະຈຸດໂອນສໍາລັບລູກເຮືອ. Essa ໂຄງປະກອບການ modular ຈະຊ່ວຍໃຫ້ docking ຂອງເຮືອທີ່ມາຈາກ Terra ແລະໂມດູນທີ່ດິນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງທີ່ສືບເຊື້ອສາຍແລະ ascent. ຊ່ອງໂຄຈອນຂອງວົງໂຄຈອນຈະອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການທົດລອງທາງວິທະຍາສາດໃນສະພາບແວດລ້ອມຈຸນລະພາກທີ່ຍືດເຍື້ອ, ຫ່າງໄກຈາກການແຊກແຊງທາງບົກ. ການຂົນສົ່ງການຂົນສົ່ງຈະຖືກຄຸ້ມຄອງຈາກສະຖານທີ່ນີ້, ເພີ່ມປະສິດທິພາບການໄຫຼເຂົ້າຂອງສິນຄ້າ.
ການພັດທະນາໂມດູນທີ່ຢູ່ອາໃສແລະການຂົນສົ່ງຂອງສະຖານີແມ່ນອີງໃສ່ການມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງຫ້າວຫັນຂອງອົງການຄູ່ຮ່ວມງານຂອງເອີຣົບ, ຍີ່ປຸ່ນແລະການາດາ. Cada ປະເທດຊາດປະກອບສ່ວນເຕັກໂນໂລຊີສະເພາະ, ເຊັ່ນ: ແຂນຫຸ່ນຍົນຄວາມແມ່ນຍໍາແລະລະບົບການສື່ສານ laser optical ກ້າວຫນ້າ. ການເຮັດວຽກຮ່ວມກັນຂອງອຸປະກອນຮັບປະກັນວ່າຍານພາຫະນະຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນສາມາດຈອດແລະໂອນສະມາຊິກລູກເຮືອໄດ້ຢ່າງປອດໄພ. ການລວມຕົວຂອງໂຄງລ່າງພື້ນຖານນີ້ແມ່ນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງເສດຖະກິດ cislunar ແບບຖາວອນ ແລະ ຍືນຍົງດ້ວຍຕົນເອງ.