Nasa ປະກາດການດັດແກ້ທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ແຜນການສໍາຫຼວດອາວະກາດຂອງຕົນໃນລະຫວ່າງກອງປະຊຸມຂ່າວທີ່ຈັດຂຶ້ນໃນວັນທີ 24 ມີນາ 2026. ຜູ້ບໍລິຫານໃຫມ່ຂອງອົງການ, Jared Isaacman, ໄດ້ສະເຫນີການປ່ຽນແປງທີ່ປະກອບມີການໂຈະຊົ່ວຄາວຂອງການກໍ່ສ້າງສະຖານີວົງໂຄຈອນດວງຈັນ Gateway. ຍືນຍົງ. ການປ່ຽນແປງຊອກຫາການເລັ່ງໄລຍະເບື້ອງຕົ້ນຂອງໂຄງການ Artemis ແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບການນໍາໃຊ້ການລົງທຶນໃນພາລະກິດທີ່ມີຄົນ.
ການປັບປຸງເຫຼົ່ານີ້ເກີດຂຶ້ນພຽງແຕ່ສອງສາມເດືອນຫຼັງຈາກ Isaacman ໄດ້ເຂົ້າຮັບຕໍາແໜ່ງໃນເດືອນທັນວາ 2025. ການທົບທວນຄືນມີຈຸດປະສົງເພື່ອເອົາຊະນະໄລຍະທີ່ຜ່ານມາຂອງການຢຸດສະງັກແລະນໍາເອົາຄວາມເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍກວ່າເກົ່າໃຫ້ກັບໂຄງການໄລຍະຍາວ. Especialistas ຕິດຕາມຢ່າງໃກ້ຊິດຜົນກະທົບຂອງ redefinition ນີ້ກ່ຽວກັບການຮ່ວມມືລະຫວ່າງປະເທດແລະໄລຍະເວລາສໍາລັບການກັບຄືນ Lua.
- ໂຄງການ Artemis ຍັງຄົງເປັນບູລິມະສິດໃຈກາງຂອງອົງການອະວະກາດສະຫະລັດ.
- ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ພັດທະນາແລ້ວສໍາລັບ Gateway ຈະຖືກດັດແປງສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໂດຍກົງໃນດ້ານດວງຈັນ.
- suspension ບໍ່ໄດ້ສະແດງເຖິງການຍົກເລີກທີ່ແນ່ນອນ, ແຕ່ເປັນການຈັດສັນຍຸດທະສາດຂອງຄວາມພະຍາຍາມ.
ການໂຈະຊົ່ວຄາວຂອງປະຕູດວງຈັນ
ສະຖານີວົງໂຄຈອນ Gateway, ອອກແບບມາເພື່ອເຮັດໜ້າທີ່ເປັນເວທີສະໜັບສະໜູນພາລະກິດດວງຈັນ, ໄດ້ຢຸດການກໍ່ສ້າງໃນຂັ້ນຕອນເບື້ອງຕົ້ນ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວຄາດຄະເນວົງໂຄຈອນ NRHO ທີ່ສະຫຼັບລະຫວ່າງຄວາມສູງ 3,000 ກິໂລແມັດຢູ່ຂົ້ວໂລກເໜືອແລະ 70,000 ກິໂລແມັດຢູ່ຂົ້ວໂລກໃຕ້. ການຕັ້ງຄ່າ Essa ອະນຸຍາດໃຫ້ດໍາເນີນການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແຕ່ຖືກພິຈາລະນາວ່າບໍ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການເລັ່ງລັດພື້ນຜິວທໍາອິດ.
ບໍລິສັດຍີ່ປຸ່ນໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງຫ້າວຫັນໃນການພັດທະນາໂດຍຜ່ານການຮ່ວມມືກັບ Agência Espacial Europeia. Mitsubishi Heavy Industries ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອຊີວິດໃນໂມດູນ I-HAB. Já ຫາ Mitsubishi Electric ສະຫນອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ສໍາລັບໂມດູນ HALO, ເຊິ່ງໂຄງສ້າງຕົ້ນຕໍແມ່ນຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນທີ່ກ້າວຫນ້າຂອງການປະສົມປະສານ.
ອຸປະກອນທີ່ສະສົມແລະຄວາມຮູ້ຈະບໍ່ຖືກຍົກເລີກ. ແທນທີ່ຈະ, ພວກມັນຈະຖືກລວມເຂົ້າໂດຍກົງເຂົ້າໃນແຜນການກໍ່ສ້າງສໍາລັບຖານດວງຈັນຖາວອນ. ການຕັດສິນໃຈ Essa ອະນຸຍາດໃຫ້ສຸມໃສ່ຊັບພະຍາກອນທາງດ້ານການເງິນແລະດ້ານວິຊາການກ່ຽວກັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ຈະມີການນໍາໃຊ້ທັນທີທັນໃດໃນພາລະກິດ Artemis.
ຍານອະວະກາດໃໝ່ທີ່ໃຊ້ພະລັງງານນິວເຄລຍເພື່ອພາລະກິດໄປດາວອັງຄານ
Nasa ໄດ້ສ້າງການພັດທະນາຍານອະວະກາດຢ່າງເປັນທາງການທີ່ມີຊື່ວ່າ SR-1, ເຊິ່ງຈະໃຊ້ແຮງດັນນິວເຄຼຍດ້ວຍຄວາມຮ້ອນຫຼືໄຟຟ້າ. ເປົ້າຫມາຍແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນເວລາການເດີນທາງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເປັນ Marte ແລະເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສໍາລັບການເດີນທາງທີ່ມີຄົນໃນອະນາຄົດ. Detalhes ກ່ຽວກັບຕາຕະລາງການທົດສອບແລະງົບປະມານສະເພາະຍັງບໍ່ທັນໄດ້ປະກາດຢູ່ໃນກອງປະຊຸມ.
ການລິເລີ່ມນີ້ສະແດງເຖິງຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສໍາຄັນເມື່ອທຽບໃສ່ກັບລະບົບ propulsion ເຄມີແບບດັ້ງເດີມ. ການຂັບເຄື່ອນນິວເຄລຍສາມາດສະຫນອງປະສິດທິພາບພະລັງງານຫຼາຍກວ່າເກົ່າແລະເປັນເອກະລາດຫຼາຍກວ່າເກົ່າສໍາລັບການເດີນທາງໃນອາວະກາດເລິກໃນໄລຍະຍາວ. Especialistas ເນັ້ນຫນັກວ່າໂຄງການສາມາດວາງຕໍາແຫນ່ງ Estados Unidos ຢູ່ໃນແຖວຫນ້າຂອງການສໍາຫຼວດລະຫວ່າງດາວເຄາະໃນທົດສະວັດຂ້າງຫນ້າ.
ການປະກາດດັ່ງກ່າວແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງມາດຕະການຂະໜາດໃຫຍ່ເພື່ອແນໃສ່ປັບປຸງລະບົບຍານອາວະກາດຂອງອົງການດັ່ງກ່າວໃຫ້ທັນສະໄໝ. ການທົບທວນຄືນໂດຍລວມຊອກຫາຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະສອດຄ່ອງກັບເປົ້າຫມາຍທີ່ມີຄວາມທະເຍີທະຍານຫຼາຍຂອງການຂຸດຄົ້ນແບບຍືນຍົງແລະການກະກຽມສໍາລັບພາລະກິດນອກເຫນືອ Lua.
ການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງໂມດູນໃຫມ່ກັບສະຖານີອາວະກາດສາກົນ
ໃນຂະຫນານກັບການປ່ຽນແປງຂອງດວງຈັນ, Nasa ວາງແຜນທີ່ຈະຄັດຕິດໂມດູນທີ່ພັດທະນາພາຍໃນໃຫມ່ກັບການດໍາເນີນງານທີ່ຍັງຢູ່ໃນ Estação Espacial Internacional. Essa ນອກຈາກນັ້ນມີຈຸດປະສົງເພື່ອຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການສະຫນັບສະຫນູນການຄົ້ນຄວ້າແລະການຂົນສົ່ງຂອງເວທີວົງໂຄຈອນທີ່ແບ່ງປັນໂດຍຫລາຍຊາດ. ໂມດູນຈະເສີມສ້າງກິດຈະກໍາທາງວິທະຍາສາດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນ microgravity.
ການຕັດສິນໃຈດັ່ງກ່າວສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຍຸດທະສາດຂອງການຮັກສາການປະກົດຕົວຂອງມະນຸດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນ Terra ວົງໂຄຈອນຕ່ໍາໃນຂະນະທີ່ການເລັ່ງລັດ lunar ແລະ Martian ໄດ້ຖືກກະກຽມ. Técnicos ເຮັດວຽກກ່ຽວກັບການລວມລະບົບເຂົ້າກັນໄດ້ກັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານ ISS ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ການດໍາເນີນງານຄວນຈະດໍາເນີນໃນຊຸມປີຂ້າງຫນ້າ, ຂຶ້ນກັບຄວາມຄືບຫນ້າຂອງການທົດສອບຫນ້າດິນ.
ການປ່ຽນເສັ້ນທາງຂອງຊັບພະຍາກອນແລະການຮ່ວມມືລະຫວ່າງປະເທດ
ການໂຈະຂອງ Gateway ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປັບຕົວໃນການປະກອບສ່ວນຈາກຄູ່ຮ່ວມງານສາກົນທີ່ໄດ້ລົງທຶນໃນໂຄງການແລ້ວ. Tecnologias ຍ້ອນວ່າລະບົບການຊ່ວຍຊີວິດ ECLSS ຈະຖືກຍົກຍ້າຍໄປສູ່ບ່ອນຢູ່ອາໃສທີ່ຈະຖືກຕິດຕັ້ງໂດຍກົງຢູ່ເທິງຫນ້າດວງຈັນ. ການຫັນປ່ຽນ Essa ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຊ້ໍາຊ້ອນຂອງຄວາມພະຍາຍາມແລະເລັ່ງການພັດທະນາຂອງການແກ້ໄຂການປະຕິບັດສໍາລັບການຢູ່ເປັນເວລາດົນນານຢູ່ທີ່ Lua.
ໂຄງການ Artemis ຮັກສາຕາຕະລາງການລົງຈອດທີ່ມີຄົນຂັບເປັນເປົ້າໝາຍຫຼັກຂອງມັນ. ພື້ນຖານ lunar ຈະເປັນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນສໍາລັບການທົດສອບເຕັກໂນໂລຊີທີ່ຈໍາເປັນໃນການເດີນທາງຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ, ລວມທັງຈຸດປະສົງສໍາລັບ Marte. Nasa ເນັ້ນຫນັກວ່າການທົບທວນຄືນຈະເສີມຂະຫຍາຍປະສິດທິພາບໂດຍລວມໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມຈຸດປະສົງວິທະຍາສາດໃນໄລຍະຍາວ.
ການປັບປຸງໂຄງການ Artemis ແລະທັດສະນະດ້ານວິຊາການ
ວິສະວະກອນຂອງອົງການໄດ້ເລີ່ມຂະບວນການປັບຕົວອົງປະກອບໂມດູນ HALO ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທາງດວງຈັນໂດຍກົງ. ໂຄງສ້າງຕົ້ນຕໍ, ເຊິ່ງມີຄວາມກ້າວຫນ້າທີ່ສໍາຄັນ, ຈະໄດ້ຮັບການດັດແປງສໍາລັບການປະຕິບັດງານໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີແຮງໂນ້ມຖ່ວງຕ່ໍາແລະການສໍາຜັດກັບລັງສີຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ການປັບຕົວ Esses ປະກອບດ້ວຍການເສີມສ້າງໂຄງສ້າງແລະການເຊື່ອມໂຍງກັບລະບົບປ້ອງກັນໃຫມ່.
ວົງໂຄຈອນ NRHO ທີ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້ສໍາລັບ Gateway ອາດຈະມີການປ່ຽນແປງໃນອະນາຄົດຖ້າໂຄງການດັ່ງກ່າວຖືກສືບຕໍ່ໃນຂັ້ນຕອນຕໍ່ມາ. ສໍາລັບໃນປັດຈຸບັນ, ຈຸດສຸມຢ່າງເຕັມທີ່ແມ່ນການພັດທະນາໂຄງລ່າງພື້ນຖານທີ່ຈະສະຫນັບສະຫນູນທີມງານຂອງນັກອາວະກາດສໍາລັບໄລຍະເວລາຂະຫຍາຍ. Testes ກ່ຽວກັບ simulators ທີ່ດິນຍັງສືບຕໍ່ກວດສອບການຕັ້ງຄ່າໃຫມ່.
ກອງປະຊຸມ Ignition ໄດ້ຮັບໃຊ້ເປັນສັນຍານໄລຍະໃຫມ່ຂອງການນໍາພາທີ່ Nasa ພາຍໃຕ້ Jared Isaacman. ການຕັດສິນໃຈທີ່ໄດ້ປະກາດຊອກຫາຄວາມວ່ອງໄວໃຫ້ແກ່ບັນດາໂຄງການອະວະກາດຂອງອາເມລິກາເຫນືອໃນເວລາທີ່ມີການແຂ່ງຂັນສາກົນທີ່ຮຸນແຮງ. ການປ່ຽນເສັ້ນທາງຂອງຊັບພະຍາກອນຄວນອະນຸຍາດໃຫ້ມີຄວາມກ້າວຫນ້າຢ່າງແນ່ນອນໃນພາລະກິດຕາມດວງຈັນໃນຊຸມປີຂ້າງຫນ້າ.