Nasa komenciĝas hodiaŭ la lanĉo de misio Artemis II de Kennedy Space Center, sur Flórida. Quatro astronaŭtoj daŭrigas sur kapsulo Orion alkroĉita al raketo dek tagojn de flugo proksimume dek tagojn de raketo alkroĉita al Quatro. tio prenos la ŝipanaron ĉirkaŭ la luno. Esta operacio reprezentas la unuan pilotatan teston de la programo Artemis kaj la revenon de homoj al la luna najbareco post pli ol 50 jaroj. La planita ektempo estas 18:24 en la loka horzono de Costa Leste de Artemis0.
La skipo inkludas komandanton Reid Wiseman, Piloton Victor Glover, Specialiston Christina Koch, kaj Astronaŭton Agência Espacial Canadense Jeremy Hansen. Wiseman funkcias kiel misiogvidanto dum Glover iĝas la unua nigrulo por vojaĝas al la deep nigrulo. Koch registras partoprenon kiel la unua virino preter malalta tera orbito kaj Hansen markas ŝian ĉeeston kiel la unua kanadano en luna misio. La kvar profesiuloj kompletigis ampleksan trejnadon por administri Orion sistemojn en malproksimaj flugkondiĉoj.
- Reid Wiseman havas sperton kiel testpiloto por Marinha kaj sperto ĉe Estação Espacial Internacional.
- Victor Glover kontribuas kun fono en maramea aviado kaj operacioj en la spaca medio.
- Christina Koch tenas la rekordon por la plej longa restado de virino en ununura enorbita misio.
- Jeremy Hansen aliĝas al la teamo kiel batalflugo kaj fizika specialisto.
Finaj preparoj por lanĉo
Teamoj ĉe Nasa finis ŝarĝi supermalvarmajn propelentojn en la SLS-raketon en la horoj antaŭ la lanĉfenestro. La procezo implikis iom post iom provizi likvan hidrogenon kaj likvan oksigenon por atingi la postulatajn volumojn en la kernstadio. Técnicos atente kontrolis eblajn hidrogenajn likojn, ripetiĝantan defion en operacioj kun ĉi tiu alt-efikeca fuelo.
La lanĉdirektoro rajtigis benzinumon daŭrigi post ĝisfundaj kontroloj de surteraj sistemoj. Meteorologistas indikis 80% favoran probablecon por la provo, kun klarĉielkondiĉoj reganta malgraŭ eblaj izolitaj pluvegoj en la malfrua posttagmezo. Ventos marbordaj areoj prezentis intensecon ene de akcepteblaj limoj por la veturilo.
Planita misia trajektorio
Kapsulo Orion sekvos itineron kiu inkluzivas komencajn orbitojn ĉirkaŭ Terra antaŭ ol iri al rendevuo kun la luno. Durante la itinero, la ŝipanaro atingos distancojn pli grandajn ol la rekordo starigita de Apollo 13 en 1970. La luna fluga manovro okazos en alteco inter 6.437 kaj 9.656 kilometroj super la surfaco, permesante observojn de antaŭaj misioj328765 ne aliritaj de4 regionoj.
La misio prioritatas validigi la kapablojn de la veturilo kun homoj surŝipe. Sistemas termika kontrolo, vivsubteno kaj navigado ricevos testojn en reala medio. Orion devus reveni al Terra post ĉirkaŭ dek tagoj, kun ŝpruciĝo atendita ĉe Oceano Pacífico.
Historio de la programo Artemis
Artemis II sukcesas la senpilotan mision Artemis I, plenumitan en 2022. Naquela Ĉi-okaze, Orion plenumis 25,5-tagan flugon kaj kaptis detalajn bildojn de Terra3 la kosmosurfaco2109543. La senpilota testo konfirmis la agadon de la SLS-raketo kaj kapsulo en profundaj spacaj kondiĉoj.
Antaŭaj prokrastoj okazis en februaro kaj marto pro teknikaj problemoj kiel hidrogenaj likoj kaj heliumo. Engenheiros Ĝustigitaj ŝarĝaj proceduroj kaj kontroloj por pliigi sisteman fidindecon. La programo Artemis celas establi daŭrigeblan ĉeeston sur la luno kiel preparan paŝon por estonta esplorado al Marte.
Detaloj pri la raketo kaj kapsulo
Space Launch System mezuras 98 metrojn en alteco kaj uzas kriogenajn propelentojn por generi la puŝon necesan por eviti la graviton de la Tero. Likva hidrogeno ofertas altan specifan impulson, kvankam ĝi postulas precizan uzadon por eviti vaporiĝperdojn aŭ likojn. Kapsulo Orion korpigas plibonigojn super antaŭaj versioj, inkluzive de ekzerca ekipaĵo kaj humideca administradsistemoj adaptitaj al homa ĉeesto.
Astronaŭtoj faros monitoritajn agadojn dum la flugo por taksi la komforton kaj operaciecon de internaj medioj. La misio kolektas datumojn pri radiado, komunikado kaj agado de suna panelo sur plilongigitaj distancoj.
Teknikaj aspektoj de la luna flugo
La trajektorio permesas al la skipo observi partojn de la luna surfaco ne videblaj de orbitoj Apollo. La pli alta altitudo de la flugo ofertas malsamajn perspektivojn ol tiuj akiritaj per antaŭaj komandmoduloj aŭ robotorbitŝipoj. Sensores kaj surŝipaj fotiloj registros valorajn informojn por planado de postaj misioj.
Inĝenieroj ĉe Nasa emfazas la laŭgradan sekvencon de evoluo. Cada etapo testas specifajn kapablojn antaŭ ol pluiri al pli kompleksaj operacioj, kiel aldokiĝo kaj descendoj sur la luna surfaco.
Profilo de astronaŭtoj kaj reprezentaj famaĵoj
Reid Wiseman komandas la ekspedicion surbaze de sia trejnado kiel testpiloto kaj sperto en longdaŭraj misioj. Victor Glover kontribuas kompetentecon en marameaj operacioj kaj reprezentas diversecon en profunda spaca flugo. Christina Koch alportas scion pri inĝenieristiko kaj eltenivo-rekordoj en spaco. Jeremy Hansen aldonas internacian perspektivon kun kanada batalaviadfono.
La kunmetaĵo de la teamo reflektas laborojn por inkludi profesiulojn de malsamaj fonoj en luna esplorado. Cada membro partoprenis intensajn simuladojn, kiuj reproduktis fazojn de la misio, de lanĉo ĝis reveno.
Ĝisdatigoj pri provizo kaj vetercirkonstancoj
La fuzaĵŝarĝadprocezo progresis laŭ horaro post kiam la tankoj estis adekvate malvarmetigitaj. Equipes sekvis la kontinuan fluon de likva hidrogeno antaŭ pliigi la indicon por kompletigi plenigi la kernstadion kun proksimume 700,000 galonoj da kombinitaj fuzaĵoj.
Meteologiaj oficialuloj ĉe Força Espacial konfirmis, ke nuboj kaj ventoj ne prezentas signifajn restriktojn. La fortikeco de la veturilo permesas toleremon al moderaj kondiĉoj sen endanĝerigi sekuran operacion.
Komparo kun antaŭaj misioj
Male al Apollo, kiu faris malaltajn orbitojn proksime al la luno, Artemis II adoptas pli altan flugan profilon. Essa elekto balancas sciencajn celojn kun sekurecpostuloj por la unua pilotata flugo de SLS kaj Orion. La misio ne inkludas surterigilon, temigante anstataŭe pri taksado de la transportsistemo.
Datenoj kolektitaj dum la flugo informos alĝustigojn por estontaj testadoj, inkluzive de integriĝo de komercaj devenaj veturiloj. La programo sekvas pliigan aliron por mildigi riskojn en ĉiu fazo.
Signifo por la kosmoesploro programo
La Artemis II antaŭenigas la evoluon de teknologioj necesaj por daŭrigeblaj lunaj operacioj. Testes kun skipo validigas vivsubtenon, navigacion kaj termikan kontrolon en realaj profundaspacaj kondiĉoj. Informações akirita kontribuas al la planado de misioj, kiuj celas kontinuan ĉeeston sur la luno.
Teamoj daŭrigas realtempan monitoradon de grundaj sistemoj kaj la veturilo. La fokuso restas sekure efektivigi la lanĉan sekvencon kaj sekvi la komencan trajektorion post ekflugo.
Resuma kronologio de lastatempaj okazaĵoj
La integriĝo de la raketo kaj kapsulo okazis en la antaŭaj monatoj, kun lanĉo al la lanĉa platformo en lastatempa dato. Testes Malsekkostumo kaj sistemaj kontroloj antaŭis la nunan retronombradon. La skipo faris preparajn agadojn en la tago de la operacio, inkluzive de manĝoj kaj finaj recenzoj de proceduroj.
La lanĉo markas mejloŝtonon en la homa reveno al pilotata luna esplorado. Dados kaj spertoj de tiu misio pavimas la vojon por postaj paŝoj en la programo Artemis.
