Қарор байни харидани дучархаи анъанавӣ ё педелек вобаста ба профили истифодаи ҳаррӯзаи велосипедрон фарқ мекунад. Especialistas таъкид мекунад, ки хатсайрҳои кӯтоҳ ва ҳамвор дар шаҳрҳо аз сабаби сабукӣ ва соддагии нигоҳдорӣ ба модели классикӣ маъқуланд. Já Дар масофаҳои дуртар ё бо замини нишеб, pedelec кӯмаки барқиро пешниҳод мекунад, ки истифодаи бештари велосипедро бидуни хастагии аз ҳад зиёд ташвиқ мекунад. Интихоб арзёбии омилҳоеро, аз қабили арзиши нигоҳдории аввалия ва устувориро талаб мекунад, то пушаймоншавии баъдтар пешгирӣ карда шавад.
Афзалиятҳо ва маҳдудиятҳои ҳар як намуди велосипед
Педелек бо муҳаррики то 250 ватт ва кӯмаки то 25 км/соат ба шумо имкон медиҳад, ки теппаҳо ва шамолҳои пеширо бо кӯшиши камтари ҷисмонӣ паси сар кунед. Usuários, ки бо масирҳои тӯлонӣ ё номунтазам рӯбарӯ мешаванд, дар бораи рафтуомади ҳаррӯза, аз ҷумла ба кор ё харид хабар медиҳанд. Бо вуҷуди ин, модел вазни баландтар дорад, ки интиқол дар зинапоя ё нигоҳдорӣ дар ҷойҳои хурд, ба монанди квартира ё таҳхонаро душвор мекунад.
Велосипеди маъмулӣ бо чолокӣ ва осонии идоракунӣ дар масирҳои ҳамвор ва кӯтоҳ, ки ба марказҳои шаҳрӣ хос аст, фарқ мекунад. Seu вазни кам бор кардан ва нигоҳ доштан дар ҷойҳои танг бидуни ниёз ба розеткаҳои барқгирандаро осон мекунад. Muitos велосипедронҳо ин интихобро бартарӣ медиҳанд, вақте ки ҳадафи асосӣ фаъолияти мунтазами ҷисмониро бидуни вобастагӣ аз ҷузъҳои электронӣ дар бар мегирад.
Хароҷоти харид ва нигоҳдорӣ ба интихоб таъсир мерасонанд
Модели анъанавии сифати бехатар ва устувор ба ҳисоби миёна як ҳазор евро арзиш дорад, дар ҳоле ки педелеки хуб се ҳазор евро арзиш дорад. Нигоҳдории Pedelec аз сабаби ҷузъҳои барқ ва зарурати иваз кардани батарея пас аз шаш ё ҳафт сол тақрибан 50% гаронтар аст, ки тақрибан панҷсад евро арзиш дорад. Ciclistas бояд ин хароҷотро дар тӯли мӯҳлати тахминии фоиданоки даҳ сол барои педелек дар муқоиса бо беш аз сӣ сол барои дучархаи умумӣ бо нигоҳубини мунтазам баррасӣ кунад.
- Моделҳои асосии велосипедҳои маъмул барои буҷаҳои хурдтар мувофиқанд
- Pedelecs барои харид ва иваз кардани қисмҳо банақшагирии бештари молиявиро талаб мекунад
- Диски санҷишӣ барои тасдиқ кардани он, ки оё сармоягузорӣ дар истифодаи воқеӣ пардохта мешавад, кӯмак мекунад
- Дилерҳо тавсия медиҳанд, ки пеш аз қабули қарор намуди замин ва басомади истифодаро арзёбӣ кунанд.
Бехатарӣ ва танзим дар истифодаи pedelecs
Pedelecs то 25 км/соат аз ҷиҳати қонунӣ ба дучархаҳои оддӣ дар Alemanha бидуни иҷозатнома ё суғуртаи махсус баробаранд. Não Хӯдиҳо ҳатмӣ мебошанд, гарчанде ки истифодаи онҳо барои муҳофизати бештар тавсия дода мешавад. Especialistas қайд кунед, ки хатари садамаҳо аз сабаби муҳаррик ҳатман зиёд намешавад, балки метавонад бо корбарони бетаҷрибае, ки пас аз танаффуси тӯлонӣ ба велосипедронӣ бармегарданд, рух диҳад. Prática Оғози суръати паст ин хатарҳоро кам мекунад.
Пур кардани батарея эҳтиёткорӣ барои пешгирии ҳодисаҳои ба монанди сӯхторро талаб мекунад. Recomenda – Пуркунандаи барқии арзонро истифода набаред ё таҷҳизоти пуркунандаи барқро шабона дар дохили бино нагузоред. Baterias зарардида бояд фавран ба дилери мутахассис барои партов ё таъмири мувофиқ бурда шавад.
Тавсияҳои амалӣ барои санҷиш ва мутобиқшавӣ
Дӯкондорон ба монанди Colônia пешниҳод мекунанд, ки пеш аз хариди ниҳоӣ ҳарду намуди дучархаҳоро санҷанд. Эҳсоси рутбаҳо дар зин ва вокуниши муҳаррик ё педали тоза ба қаноатмандии ҳаррӯза таъсир мерасонад. Fatores, аз қабили баландии чаҳорчӯба, танзими мавқеъ ва иқтидори борбардорӣ низ ҳангоми арзёбӣ сазовори таваҷҷӯҳ аст.
- Санҷед, ки оё масири муқаррарӣ теппаҳои зиёд ё шамолҳои сахтро дар бар мегирад
- Фазои дастрасро барои нигоҳдорӣ ва осонии боркунӣ арзёбӣ кунед
- Ҳадафҳоеро баррасӣ кунед, ба монанди нигоҳ доштани омодагии ҷисмонӣ ё бароҳатӣ
- Барои роҳнамоии фардӣ дар асоси эҳтиёҷоти инфиродӣ бо мутахассисон машварат кунед
Давомнокӣ ва таъсир ба ҳаёти ҳаррӯзаи велосипедрон
Велосипеди анъанавӣ устувории оддии механикиро бо эҳтимолияти камтари нокомии электронӣ ва мӯҳлати умри дароз ҳангоми нигоҳубини даврӣ пешниҳод мекунад. Ciclistas Онҳое, ки ба соддагӣ ва мустақилият бе вобастагӣ аз нерӯи барқ авлавият медиҳанд, одатан дар хатсайрҳои муқаррарии шаҳрӣ ин моделро интихоб мекунанд. Pedelec имкониятҳои ҳаракатро барои онҳое, ки бо мушкилоти ҷисмонӣ ё масофаҳое, ки қаблан бесамар менамуданд, васеъ мекунад.
Дар минтақаҳои деҳот ё бо алоқаи байни шаҳрҳои ҳамсоя, педелек хастагиро коҳиш медиҳад ва иваз кардани хатсайрҳои мотордорро бо вариантҳои устувортар ташвиқ мекунад. Usuários гузориш медиҳад, ки ба ҷои таъиншуда бо арақи камтар ва омодагии бештар барои фаъолиятҳои минбаъда меоянд. Технология бо моделҳое, ки вазн, фаъолият ва мӯҳлати батареяро бо роҳи бештар самаранок мувозинат мекунанд, инкишоф меёбанд.
Чизҳое, ки ҳангоми харид кардан ба назар гирифта мешаванд
Фурӯшандагон аҳамияти мувофиқ кардани интихобро бо истифодаи пешбинишуда, пешгирӣ кардани аз ҳад зиёд ё кам истифода бурдани таҷҳизот таъкид мекунанд. Para Барои сафарҳои камтар аз понздаҳ километр дар замини ҳамвор, дучархаи умумӣ бидуни хароҷоти иловагии зиёдатӣ комилан мувофиқ аст. Аз тарафи дигар, онхое, ки дар як шабонаруз бештар аз 30 километр масофаро тай мекунанд ё зуд-зуд бор мекашонанд, аз ёрии электр бархурдор мешаванд.
Қарори ниҳоӣ таҳлили буҷет, профили физикӣ ва хусусиятҳои масири муқаррариро дар бар мегирад. Testes дар шароити воқеӣ маълумоти мушаххасро дар бораи тасаллӣ ва мувофиқат пешниҳод мекунад. Profissionais аз бахш маслиҳат медиҳад, ки ҳеҷ як вариант ба таври универсалӣ бартарӣ надорад ва барои муайян кардани афзалиятҳо байни сарфакорӣ, соддагӣ ё дастгирии мотордор вобаста аст.