టెక్సాస్లోని హ్యూస్టన్లో నివసించే 24 ఏళ్ల కీర్స్టైన్ కాట్రాన్, యునైటెడ్ స్టేట్స్లో సౌత్వెస్ట్ ఎయిర్లైన్స్ విమానం ఎక్కకుండా ఆమెను నిరోధించినట్లు నివేదించింది. కంపెనీ ఉద్యోగులు బోర్డింగ్ గేట్ వద్ద తన వద్దకు వచ్చి సీటుకు సరిపోతారా అని అడిగారని ప్రయాణీకుడు పేర్కొన్నాడు. ఆమె నివేదిక ప్రకారం, ఒక ఉద్యోగి తన పరిమాణాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, ఇంతకుముందు రెండు సీట్లను రిజర్వ్ చేసుకోకుండా ఆ విమానంలో ఎక్కలేనని పేర్కొంది.
పెద్ద ప్రయాణీకుల కోసం నైరుతి కొత్త విధానాన్ని అధికారికంగా అమలు చేయడానికి రెండు వారాల ముందు, నవంబర్ 2025లో ఈ సంఘటన జరిగింది. క్యాట్రాన్ న్యూయార్క్లోని లాగార్డియా నుండి మిస్సౌరీలోని సెయింట్ లూయిస్లో కనెక్షన్తో లిటిల్ రాక్, అర్కాన్సాస్కు వెళుతోంది. ఆమె టిక్టాక్లో ఏమి జరిగిందో వివరిస్తూ మరియు ఆమె పొందిన చికిత్సను ఖండిస్తూ ఒక వీడియోను రికార్డ్ చేసింది.
బోర్డింగ్ గేట్ వద్ద ప్రారంభ విధానం
సౌత్వెస్ట్ ఎయిర్లైన్స్ ఉద్యోగులు బోర్డింగ్ ప్రక్రియ ప్రారంభంలోనే కైర్స్టిన్ కాట్రాన్ను ఆపారు. ఆమె తనకు కేటాయించిన సీటుకు సరిపోతుందా అని ఒక ఏజెంట్ ఆమెను నేరుగా అడిగాడు. ప్రయాణికుడు అవును అని బదులిచ్చారు మరియు ఆమె ఇప్పటికే అదే విమానంలోని మరొక విభాగంలో ఎటువంటి సమస్యలు లేకుండా ప్రయాణించింది.
దీంతో ఏజెంట్ సూపర్వైజర్ను సంప్రదించాడు. పర్యవేక్షకుడు చేరుకుని, ప్రయాణీకుడి పరిమాణాన్ని ఆమె అంచనా వేసింది. క్యాట్రాన్ బోర్డింగ్ లైన్ నుండి తీసివేయబడింది మరియు ప్రయాణాన్ని కొనసాగించడానికి ఆమె రెండవ సీటును కొనుగోలు చేయాల్సి ఉంటుందని సమాచారం.
కంపెనీ బృందంతో సంభాషణ వివరాలు
సూపర్వైజర్ ప్రయాణీకురాలికి, ఆమె పరిమాణం కారణంగా, ఆమె ఇతర కస్టమర్లకు ఇబ్బంది కలిగిస్తుందని నివేదించినట్లు తెలిసింది. అదనపు సీటు రిజర్వేషన్ లేకుండా బోర్డింగ్ను అనుమతించడం లాజికల్ కాదని ఉద్యోగి వాదించారు. కాట్రాన్ నిరసన తెలిపాడు మరియు అతను ఆర్మ్ రెస్ట్ డౌన్తో సీటులో సరిపోతానని పేర్కొన్నాడు.
అయినప్పటికీ, నిర్ణయాన్ని కొనసాగించారు మరియు ప్రయాణీకుడు విమానం ఎక్కలేదు. ఒకే ట్రిప్లో రెండు సీట్లు ఉండేలా రిజర్వేషన్ను రీఅరేంజ్ చేయాలని కంపెనీ ఆమెకు సలహా ఇచ్చింది. ఎపిసోడ్ నైరుతి విధానంలో పరివర్తన సమయంలో జరిగింది.
పెద్ద ప్రయాణికుల కోసం పాలసీలో మార్పు
సౌత్వెస్ట్ ఎయిర్లైన్స్ జనవరి 2026 నుండి ప్లస్-సైజ్ కస్టమర్ల కోసం దాని నిబంధనలను అప్డేట్ చేసింది. కంపెనీ ఇప్పుడు ఒక సీటులో పూర్తిగా సరిపోని, ఆర్మ్రెస్ట్లను తగ్గించి, అదనపు సీటును ముందుగానే కొనుగోలు చేయాల్సి ఉంటుంది.
మార్పుకు ముందు, అందుబాటులో ఉన్నప్పుడు గేట్ వద్ద ఉచిత అదనపు సీటును అభ్యర్థించడానికి లేదా మీ ముందస్తు కొనుగోలును తర్వాత తిరిగి చెల్లించడానికి కంపెనీ మిమ్మల్ని అనుమతించింది. ఇప్పుడు, కనీసం ఒక ఖాళీ సీటుతో ఫ్లైట్ టేకాఫ్ అయితే మరియు 90 రోజులలోపు అభ్యర్థన మేరకు మాత్రమే అదనపు సీటు కోసం రీఫండ్లు జరుగుతాయి.
కొత్త మార్గదర్శకత్వం ప్రయాణీకులందరికీ సౌకర్యాన్ని అందించడం మరియు ఫ్లైట్ సమయంలో ఇతర వ్యక్తుల స్థలాన్ని ఆక్రమించడాన్ని నివారించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. విమానాశ్రయంలో ఎదురుదెబ్బలను నివారించడానికి పెద్ద కస్టమర్లు రెండు సీట్లను ముందుగానే రిజర్వ్ చేసుకోవాలని కంపెనీ సిఫార్సు చేస్తోంది.
పాలసీకి ఇతర ప్రయాణీకుల నుండి ప్రతిస్పందనలు
పాలన ప్రారంభమైనప్పటి నుండి కీర్స్టైన్ కాట్రాన్ల మాదిరిగానే ఇతర ప్రయాణికులు నివేదించారు. బోర్డింగ్ గేట్ వద్ద ప్రయాణీకుల పరిమాణాన్ని కంపెనీ ఏజెంట్లు బహిరంగంగా అంచనా వేస్తారని కొందరు పేర్కొన్నారు.
ఇతర ప్రయాణీకులు చెక్ ఇన్ లేదా బోర్డింగ్ చేసేటప్పుడు అదనపు సీటు కోసం బలవంతంగా చెల్లించవలసి ఉంటుందని నివేదిస్తారు. క్యాబిన్లో సామూహిక సౌకర్యాన్ని సమతుల్యం చేయడానికి ఈ కొలత ప్రయత్నిస్తుందని నైరుతి పేర్కొంది.
ఎయిర్లైన్ పొజిషనింగ్
సౌత్వెస్ట్ ఎయిర్లైన్స్ ఒక ప్రయాణీకుడు ఒకే సీటు పరిమితికి మించి స్థలాన్ని ఆక్రమించినప్పుడు సైజ్ కస్టమర్ విధానం వర్తిస్తుందని సలహా ఇస్తుంది. లభ్యతకు హామీ ఇవ్వడానికి మరియు విమానాశ్రయంలో చివరి నిమిషంలో ఛార్జీలను నివారించడానికి కంపెనీ ముందుగానే కొనుగోలు చేయాలని సిఫార్సు చేస్తోంది.
ప్రస్తుత నిబంధనల ప్రకారం, ప్రయాణ రోజున అదనపు సీటు కొనుగోలు చేసినట్లయితే, ఆ సమయంలో అమల్లో ఉన్న ఛార్జీకి అనుగుణంగా వసూలు చేయబడుతుంది. ఈ నియమం చాలా సంవత్సరాలుగా ఉందని, అయితే దరఖాస్తులో మరింత స్పష్టత కోసం సర్దుబాటు చేయబడిందని కంపెనీ నొక్కి చెప్పింది.
అనుభవాన్ని కైర్స్టిన్ కాట్రాన్ నివేదించారు
కీర్స్టైన్ కాట్రాన్ ఈ ఎపిసోడ్ను అవమానకరమైనదిగా అభివర్ణించింది మరియు తాను వివక్షకు గురైనట్లు భావిస్తున్నానని చెప్పింది. ఇతర ప్రయాణీకుల ముందు ఈ విధానం జరిగిందని మరియు తాను ఎప్పుడూ విమానం ఎక్కలేదని ఆమె హైలైట్ చేసింది.
ప్రయాణికుడు తన సంఘటనలను సోషల్ మీడియాలో వీడియోలో రికార్డ్ చేశాడు. నివేదికలో, కంపెనీ అధికారికంగా అమలు చేసే తేదీ కంటే ముందే పాలసీని వర్తింపజేయడాన్ని ఆమె ప్రశ్నించారు.
నైరుతి కాట్రాన్ యొక్క నిర్దిష్ట కేసుపై బహిరంగంగా వ్యాఖ్యానించలేదు, అయితే అదనపు స్థలం అవసరమయ్యే ప్రయాణీకులందరికీ ఇది ప్రామాణిక ప్రమాణాలను అనుసరిస్తుందని నొక్కి చెప్పింది.
- పాలసీ ప్రకారం ప్రయాణీకుడు పొరుగు స్థలాన్ని ఆక్రమించకుండా రెండు ఆర్మ్రెస్ట్లను తగ్గించగలగాలి.
- ఎక్కేటప్పుడు సమస్యలు రాకుండా ఉండేందుకు రెండు సీట్లను ముందుగానే రిజర్వ్ చేసుకోవాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
- అదనపు సీటు కోసం రీయింబర్స్మెంట్ విమానం నిండకపోవడం మరియు సమయానికి అభ్యర్థించడం వంటి పరిస్థితులపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
- కంపెనీ నిర్వహించే దేశీయ మరియు అంతర్జాతీయ విమానాలకు ఈ కొలత వర్తిస్తుంది.
హ్యూస్టన్ ప్యాసింజర్ తన అనుభవాన్ని పంచుకుంటూనే ఉన్నారు మరియు విభిన్న పరిమాణాల కస్టమర్లకు సేవ చేయడంలో ఎక్కువ సున్నితత్వం కోసం వాదించారు. వాణిజ్య విమానాలలో వసతి నియమాలను ఆచరణాత్మకంగా అమలు చేయడంలో ఎదురయ్యే సవాళ్లను ఈ కేసు వివరిస్తుంది.
