ಫ್ರೆಂಚ್ ತಂಡ Alpine ಈ ಗುರುವಾರ, ಏಪ್ರಿಲ್ 2, 2026 ರಂದು ಅಧಿಕೃತ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು, ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ಚಾಲಕ Franco Colapinto ವಿರುದ್ಧ ಆಂತರಿಕ ವಿಧ್ವಂಸಕ ವದಂತಿಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ನಿರಾಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾಜಿಕ ಮಾಧ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಅಭಿಮಾನಿಗಳಿಂದ ಟೀಕೆಗಳ ಅಲೆಯ ನಂತರ ಈ ಸ್ಥಾನವು ಬರುತ್ತದೆ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಫ್ರೆಂಚ್ ಮತ್ತು 8106 ತಂಡದ 2026 ತಂಡದ ನಡುವಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಸಮಾನತೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಿದರು. Pierre Gasly. ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಟರ್ಗಳ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ತನ್ನದೇ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗೆ ಹಾನಿ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಆಸಕ್ತಿಯಿಲ್ಲ ಎಂದು ತಂಡವು ಒತ್ತಿಹೇಳಿತು.
China ರ Grande Prêmio ರ ನಂತರ ವಿವಾದವು ಬಲವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ Franco Colapinto ಹತ್ತನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿತು, Gasly ಕ್ಕಿಂತ ಸುಮಾರು 50 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಹಿಂದೆ, ಹಿಂದಿನ ಘಟನೆಯಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾದ ಫಲಿತಾಂಶವು Esteban Ocon ರ ಹಿಂದಿನ ಘಟನೆಯಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿದೆ. ತನ್ನ ಪಾಲುದಾರ ಈಗಾಗಲೇ ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದ ಘಟಕಗಳ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯು ಡಿಜಿಟಲ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅಭಿಮಾನಿಗಳ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸಿತು. Alpine ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದೆ, ಇದು ಏಕಕಾಲಿಕ ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ಬಯಸುತ್ತದೆಯಾದರೂ, ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಿತಿಗಳು ಎರಡೂ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ಭಾಗಗಳ ಅನುಷ್ಠಾನದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಅಂತರವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.
- ಪ್ರಸ್ತುತ ಗ್ರಿಡ್ನಲ್ಲಿ ಚಾಲಕರ ನಡುವೆ ಸಮಾನ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಾಗಿ ತಂಡವು ತನ್ನ ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಪುನರುಚ್ಚರಿಸಿತು.
- China ನಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಸಣ್ಣ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಕಾರಣವಾಗಿವೆ.
- ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್ಗಳ ನಡುವಿನ ಸಹಯೋಗವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಮತ್ತು ಪಾರದರ್ಶಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೆಯು ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ತಂಡವು ತನ್ನ ವೃತ್ತಿಪರರು ಮತ್ತು Fórmula 1 ಪ್ಯಾಡಾಕ್ನ ಇತರ ಸದಸ್ಯರ ಮೇಲೆ ನಡೆಸಿದ ದ್ವೇಷದ ದಾಳಿಯನ್ನು ಬಲವಾಗಿ ಖಂಡಿಸಲು ಅವಕಾಶವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡಿತು. Japão ರಲ್ಲಿ, Suzuka ರಲ್ಲಿ. Automobilismo (FIA) ನ Federação Internacional ಕುಶಲತೆಯನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಶಿಕ್ಷೆಯ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು, ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಸ್ವಭಾವವನ್ನು ಮತ್ತು ವಿಶ್ವ ಮೋಟಾರ್ಪೋರ್ಟ್ಗಳ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಅಂತರ್ಗತವಾಗಿರುವ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಾನತೆಯ ಸ್ಪಷ್ಟೀಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ನವೀಕರಣಗಳು
Alpine ರ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿರ್ವಹಣೆ ಆಧುನಿಕ Fórmula 1 ಕಾರನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಘಟಕಗಳ ಪರಿಚಯವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುವ ಅಗತ್ಯವು ಏಕ-ಆಸನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಆರಂಭಿಕ ಲಭ್ಯತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಆದರೆ ಈ ಅಭ್ಯಾಸವು ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಸಂವಹನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. Pierre Gasly ಮತ್ತು Franco Colapinto ಎರಡೂ ಒಂದೇ ಮಟ್ಟದ ಮೂಲ ಸಲಕರಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ರೇಸಿಂಗ್ ಮಾಡುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ತಂಡವು ಖಚಿತಪಡಿಸಿತು, ಅಭಿಮಾನಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಾರವಾದ ಪಿತೂರಿ ಸಿದ್ಧಾಂತಗಳನ್ನು ಅನರ್ಹಗೊಳಿಸಿತು.
Enstone ಆಧಾರಿತ ತಂಡವು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ತಡೆಹಿಡಿಯುವುದು ಅಥವಾ ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಗ್ಯಾರೇಜ್ನ ಒಂದು ಬದಿಗೆ ಒಲವು ತೋರುವುದು ಸುಧಾರಿತ ಟೆಲಿಮೆಟ್ರಿಯ ಯುಗದಲ್ಲಿ ಹಳೆಯದಾದ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಲ್ಲದ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡಿದೆ. Para ಸಾಮೂಹಿಕ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, ಎರಡೂ ಚಾಲಕರು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ಡೇಟಾವನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ರೇಸಿಂಗ್ ತಂತ್ರವನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅತ್ಯಗತ್ಯ. Alpine ಎರಡು ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ನ ಪ್ರತಿ ಹಂತದಲ್ಲಿ ವಾಹನದ ಗರಿಷ್ಠ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲು ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸಭೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿಕಟವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಪುನರುಚ್ಚರಿಸಿದರು.
ಸಾಮಾಜಿಕ ಮಾಧ್ಯಮದಲ್ಲಿ ನಿಂದನೆ ಮತ್ತು ನಡವಳಿಕೆಯ ವಿರುದ್ಧ ರಕ್ಷಣೆ
Alpine ನಿಂದ ಹೇಳಿಕೆಯು ಡಿಜಿಟಲ್ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ವಿಷಕಾರಿ ನಡವಳಿಕೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಪ್ರಣಾಳಿಕೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಮನೆಯ ಮಾಜಿ ಪೈಲಟ್ಗಳು ಅನುಭವಿಸಿದ ಬೆದರಿಕೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ. ಆನ್ಲೈನ್ ಅವಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಬೆದರಿಕೆಗಳ ವಿರುದ್ಧ ತನ್ನ ಕ್ರೀಡಾಪಟುಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸಲು ಈ ಹಿಂದೆ ವಿಫಲವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಂಸ್ಥೆ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು, ಮುಂದೆ ಹೆಚ್ಚು ಜಾಗರೂಕ ಮತ್ತು ಸಕ್ರಿಯ ನಿಲುವು ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ತಂಡವು ತನ್ನ ಅಧಿಕೃತ ಚಾನಲ್ಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಮುದಾಯ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಅನುಯಾಯಿಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಉತ್ಸಾಹಿಗಳು ಗೌರವಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮಾಡರೇಶನ್ ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.
ರಾಷ್ಟ್ರೀಯತೆ ಅಥವಾ ಚಾಲಕರ ಆದ್ಯತೆಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆಯೇ, ಸಾಮಾಜಿಕ ಜಾಲತಾಣಗಳು ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಒಂದಾಗಲು ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಆರೋಗ್ಯಕರ ಚರ್ಚೆಗಾಗಿ ಒಂದು ಸ್ಥಳವಾಗಿರಬೇಕು ಎಂದು ಸಂದೇಶವು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಒಳಗೊಂಡಿರುವವರ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಯೋಗಕ್ಷೇಮವು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿನ ಯಾವುದೇ ಪೈಪೋಟಿಯನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಂಡವು ಒತ್ತಿಹೇಳಿತು, ಅಲ್ಪಸಂಖ್ಯಾತ ಬಳಕೆದಾರರು ದ್ವೇಷಪೂರಿತ ಸಂದೇಶಗಳನ್ನು ಹರಡಲು ತಮ್ಮ ಅನಾಮಧೇಯತೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ವಿಷಾದಿಸಿದರು. Alpine ರ ಗಮನವು ಈಗ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನ ಮುಂದಿನ ಹಂತಗಳ ತಯಾರಿಯತ್ತ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಪ್ಯಾಕ್ನ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ತಂಡಗಳಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದೆ.
Miami ರ Miami ಗಾಗಿ ತಯಾರಿ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿರಾಮ
Estados Unidos ರಲ್ಲಿ ಮುಂದಿನ ಓಟದ ಮೊದಲು ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ವಿರಾಮದೊಂದಿಗೆ, ಮೊದಲ ಮೂರು ರೇಸ್ಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲು Alpine ರ ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ಇಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ತೀವ್ರ ಚಟುವಟಿಕೆಯಲ್ಲಿರುತ್ತಾರೆ. Colapinto ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳ ಸಾಪೇಕ್ಷ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಅವಧಿಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತಂಡವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಕಚ್ಚಾ ವೇಗದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಗ್ರಿಡ್ನಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಮುಖ್ಯ ನೇರ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಿಗಿಂತ ಈ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಕ್ರೋಢೀಕರಿಸಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ.
ಫ್ರಾಂಕೊ Colapinto ಅವರು Argentina ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಲು ವಿರಾಮದ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಮುಖ್ಯ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿದಾಗಿನಿಂದ ಅವರನ್ನು ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಬೆಂಬಲಿಸಿದ ಸ್ಥಳೀಯ ಸಾರ್ವಜನಿಕರೊಂದಿಗೆ ತಮ್ಮ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಾರೆ. Alpine ಇತರ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳ ಕಡೆಗೆ ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಗೌರವಾನ್ವಿತ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಚಾನೆಲ್ ಆಗುವವರೆಗೆ ಅಭಿಮಾನಿಗಳ ಉತ್ಸಾಹವು ತಂಡದ ಪ್ರೇರಣೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಚಾಲಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡಿದೆ. Grande Prêmio ಆಫ್ Miami ಗಾಗಿ ಉದ್ದೇಶವು ಎರಡೂ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಸ್ಕೋರಿಂಗ್ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಇರಿಸುವುದು, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ತಂಡದ ನಿರ್ವಹಣೆಯಿಂದ ಅಧಿಕೃತ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಸಮರ್ಥಿಸಲಾದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಾನತೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಾಮೂಹಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಬದ್ಧತೆ
ಪ್ರತಿ ಓಟದ ವಾರಾಂತ್ಯದ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸುವುದು ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಂಡದ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಪುನರುಚ್ಚರಿಸಿತು, ಇದು ಸ್ವಯಂ-ವಿಧ್ವಂಸಕತೆಯ ಯಾವುದೇ ಊಹೆಯನ್ನು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ತರ್ಕಬದ್ಧವಲ್ಲದಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಟರ್ಗಳ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಗಳಿಸಿದ Cada ಪಾಯಿಂಟ್ ಕಾರಿನ ಭವಿಷ್ಯದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ ಬಹುಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ವಿತರಣೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪಾಲನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. Portanto, ಚಾಲಕನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುವುದು Renault ನೇತೃತ್ವದ ಯೋಜನೆಯ ಆರ್ಥಿಕ ಸಮರ್ಥನೀಯತೆಯನ್ನು ಗಣ್ಯ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುವುದು ಎಂದರ್ಥ.
ಹೊಸ ಘಟಕಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಪಾರದರ್ಶಕತೆ
2026 ರ ಋತುವಿನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ತಾಂತ್ರಿಕ ನವೀಕರಣಗಳ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕರೊಂದಿಗೆ ಪಾರದರ್ಶಕ ಸಂವಹನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ತಂಡವು ಭರವಸೆ ನೀಡಿದೆ. ಉತ್ಪಾದನಾ ಗಡುವಿನ ಕಾರಣದಿಂದ ಹೊಸ ಭಾಗಗಳ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿದ್ದರೆ, ವೀಕ್ಷಕರಿಂದ ಹೊಸ ತಪ್ಪು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸತ್ಯವನ್ನು ತಿಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. Essa ಅಳತೆಯು ಪೈಲಟ್ಗಳನ್ನು ಅನಗತ್ಯ ಬಾಹ್ಯ ಒತ್ತಡದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಇತರ ತಂಡಗಳಿಂದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ನಿರಂತರ ವಿಕಸನದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ.
Enstone ನಲ್ಲಿ ತಂಡದ ಸದಸ್ಯರ ನಡುವೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಏಕೀಕರಣ
Alpine ರ ಆಂತರಿಕ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯು ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಗುಂಪಿನ ಏಕತೆಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು Fórmula 1 ರ ಹೊಸ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯಮಗಳಿಂದ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾದ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಸಮಗ್ರ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಪೈಲಟ್ ಜಾಗತಿಕ ಟೆಲಿಮೆಟ್ರಿಯನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ತಂಡದ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯಲ್ಲಿ ನೂರಾರು ಸಮರ್ಪಿತ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು, ತಂಡದ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹಗಲಿರುಳು ಶ್ರಮಿಸುವ ಸಾಮೂಹಿಕ ಪ್ರಯತ್ನದ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ಸು ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ.
