አውስትራሊያዊው ሾፌር Jack Doohan ከብሪቲሽ መዋቅር Nielsen Racing ጋር ውል በመፈረም ወደ የረዥም ጊዜ የእሽቅድምድም ስፍራ መሸጋገሩን አረጋግጧል። ለውጡ የ23 ዓመቱ አትሌት ታሪክ ትልቅ ምዕራፍን ያሳያል። European Le Mans Series የስትራቴጂካዊ ስምምነት ተፎካካሪው በዓለም አቀፍ ሞተር ስፖርት ውስጥ ትይዩ ተግባራቶቹን እንዲቀጥል ያስችለዋል ፣ ይህም እጅግ በጣም ከፍተኛ ቴክኒካዊ እና አካላዊ ፍላጎቶች ባሉበት አካባቢ ጠቃሚ የትራክ ጊዜን ዋስትና ይሰጣል ፣ ይህም በከፍተኛ ምድቦች ውስጥ እድሎችን የሚጠባበቁ አሽከርካሪዎች ቴክኒካዊ መቀዛቀዝ ለማስቀረት አስፈላጊ ነው ።
የአዲሱ ስብስብ ኦፊሴላዊ የመጀመሪያ ጅምር በ Circuito የ Barcelona-ካታሎንያ ላይ በ Espanha ላይ ይገኛል ። የካታላን መንገዱ በአሰቃቂ ባህሪያቱ እና በከፍተኛ ፍጥነት በሚሠሩ መሳሪያዎች ውስብስብነት ምክንያት ከፍተኛውን የአውሮፓ የቀን መቁጠሪያ በመክፈት ከተሳታፊዎች ሁሉ የተሟላ ዝግጅት ይፈልጋል ።
የውድድሩ ቅርጸት ነጂው በስራው ውስጥ ከተጠቀመባቸው የአጭር ጊዜ ክስተቶች ፍጹም የተለየ ተለዋዋጭ ሁኔታዎችን ያሳያል። የሻምፒዮናው ዋና ዋና ባህሪያት የሚከተሉትን ያካትታሉ:
- መደበኛ የቆይታ ጊዜ አራት ያልተቋረጠ ፈተናዎች፣ ውስብስብ ጉድጓድ ማቆሚያ ስልቶችን የሚያስፈልጋቸው።
- ደረጃውን የጠበቀ ቻሲስ እና ሞተሮችን መጠቀም በ LMP2 ክፍል ውስጥ ተመጣጣኝ አፈፃፀም፣ ውድድሩን በማስተካከል።
- በአንድ መስመር ላይ የተለያዩ አይነት ተሸከርካሪዎች በመኖራቸው ምክንያት የማያቋርጥ የትራፊክ አስተዳደር።
- የቀን መቁጠሪያ በአውሮፓ አህጉር በባህላዊ ወረዳዎች የተከፋፈሉ ስድስት ደረጃዎችን ያቀፈ።
የቡድን ተለዋዋጭነት እና የማሽከርከር ክፍፍል
በፕሮቶታይፕ ቁጥር 27 ላይ፣ አውስትራሊያዊው መሪውን ከአሽከርካሪዎች Reshad፣ Gerus እና Edoardo Piscopo ጋር ይጋራል።
የረጅም ርቀት ሩጫዎች ስኬት በመሠረቱ በቡድን አባላት መካከል ያልተገደበ ትብብር ላይ የተመሰረተ ነው, እንደ ነጠላ-ወንበሮች, የጋራዡ የትዳር ጓደኛ የመጀመሪያ ተቀናቃኝ በሆነበት. የቴሌሜትሪ መረጃን እና ስለ መኪናው ባህሪ ግንዛቤዎችን ማጋራት በፕሮጀክቱ ውስጥ ለሚሳተፉ ሰዎች ሁሉ የሜካኒካል ማዋቀር ሂደትን ያፋጥናል።
ከተዘጉ ፕሮቶታይፖች ጋር ቴክኒካዊ መላመድ
Fórmula 3. Essa ቴክኒካል ዳራ Essa ቴክኒካል ዳራ በፕሮቶታይፕ መንዳት ወደ ኩርባዎች እና ብሬኪንግ ነጥቦች አቀራረብ ላይ ከባድ ማስተካከያዎችን የሚጠይቅ ቢሆንም የአሽከርካሪው ታሪክ በአለምአቀፍ የሞተር ስፖርት መዳረሻ ምድቦች ላይ አስደናቂ ውጤቶችን ያካትታል።
በ Portimão ወረዳ ላይ በቅርብ ጊዜ የተደረጉ ሙከራዎች በ Portugal ውስጥ, ከአዲሶቹ መሳሪያዎች ጋር የመጀመሪያ ተግባራዊ እና የተጠናከረ ግንኙነት ሆነው አገልግለዋል. Durante በአይቤሪያ ክፍለ ጊዜ የቴክኒካል ቡድኑ ዋና ትኩረት አብራሪውን ከተወሳሰቡ የኤሌክትሮኒክስ ስርዓቶች ጋር በመተዋወቅ እና ከተቀነሰ ታይነት ጋር መላመድ ሲሆን ይህም የተዘጋው ኮክፒት መለያ ነው።
በእነዚህ የመጀመሪያ ሙከራዎች ውስጥ የውሂብ መሰብሰብ የመኪናውን የመክፈቻ ደረጃ ለማዋቀር መሰረታዊ መለኪያዎችን ያዘጋጃል። ሽግግሩ ጥልቅ የአስተሳሰብ ለውጥን ይጠይቃል፣ ከግለሰብ አፈጻጸም ልዩ ትኩረት ወደ የዘር አስተዳደር እና የመሳሪያ ጥበቃ የተቀናጀ እይታ።
በሲሙሌተሮች እና የሳጥን ስልቶች ውስጥ ዝግጅት
በከፍተኛ-ታማኝነት ሲሙሌተሮች ላይ መሥራት ለረጅም ጊዜ ውድድሮች በዝግጅት አሠራር ውስጥ የማያቋርጥ መሣሪያ ሆኗል. የወረዳዎቹ ትክክለኛው የቨርቹዋል መራባት ከርብ፣ ወሳኝ የሆኑ ነጥቦችን እና የመሮጫ ቦታዎችን በዝርዝር ለማጥናት ያስችላል።
መሐንዲሶች እነዚህን ምናባዊ ክፍለ ጊዜዎች የተለያዩ የእገዳ አወቃቀሮችን እና የሃይል ደረጃዎችን ለመሞከር ይጠቀማሉ። ዋናው አላማ የተሽከርካሪውን አጠቃላይ አፈጻጸም ሳይቆጥብ በየተራ ለሚመሩት ሶስት አሽከርካሪዎች ምቹ እና ቀልጣፋ የሆነ ገለልተኛ ቅንብር ማግኘት ነው።
የሬዲዮ ግንኙነት በዚህ ልዩ የመኪና አለመግባባቶች ቅርፀት ውስጥ ወሳኝ መጠን አለው። ከጉድጓድ ግድግዳ ጋር ግልጽ እና አጭር መረጃ መለዋወጥ በእውነተኛ ጊዜ ስልቶችን ለማስተካከል በጣም አስፈላጊ ነው፣በተለይ በደህንነት መኪና ጣልቃገብነት፣ ቢጫ ባንዲራዎች ወይም ድንገተኛ የአየር ሁኔታ ለውጦች።
የአሽከርካሪዎች ለውጥ ሂደት የሚጠፋውን ጊዜ ለመቀነስ በጋራዡ ውስጥ በደንብ ይለማመዳል። ክዋኔው የመቀመጫ ቀበቶዎችን በፍጥነት መለቀቅ፣ የውሃ መጠገኛ ስርዓቶችን ማቋረጥ እና ተጓዳኝ ማምጣትን ያካትታል፣ ይህ ሁሉ ሜካኒኮች ነዳጅ ሲሞሉ እና ጎማ ሲቀይሩ ነው።
አካላዊ ፍላጎቶች እና ልዩ ማመቻቸት
የኤልኤምፒ 2 ክፍል በአለም ሞተር ስፖርት ውስጥ በጣም ሚዛናዊ እና ተፈላጊ ከሚባሉት አንዱ እንደሆነ በሰፊው ይታወቃል፣በመኪኖች መካከል ያለው የጊዜ ልዩነት ብዙውን ጊዜ አነስተኛ ነው ፣በማሽከርከር ላይ ፍጹምነትን ይፈልጋል። ተሽከርካሪዎቹ ሃይለኛ የቪ8 ሞተሮች የተገጠሙ ሲሆን ሃይልን በመስመራዊ መንገድ የሚያቀርቡ፣ ከተራቀቁ ኤሮዳይናሚክስ ጋር ተዳምሮ በጣም ከፍተኛ የሆነ ዝቅተኛ ሃይል ይፈጥራል። Essa ሜካኒካል ቅንጅት እጅግ በጣም ከፍተኛ የሆነ የኮርነሪንግ ፍጥነቶችን ያስከትላል፣ የአሽከርካሪዎችን አንገት እና አካል ለኃይለኛ ጂ-ሀይሎች ለረጅም ጊዜ በአሽከርካሪነት ፈረቃ ላይ ያስገዛል።
የፕሮቶታይፕን ከፍተኛ ፍላጎቶችን ለመቋቋም አስፈላጊው የሰውነት ማስተካከያ በረጅም ጊዜ ጽናት ላይ ያተኮረ ከፍተኛ ልዩ ስልጠና ያስፈልገዋል። ዕለታዊ ዝግጅት ጥብቅ የልብና የደም ቧንቧ አቅም ልምምዶች እና የታለመ ጡንቻ ማጠናከሪያ እንዲሁም በተዘጋው ክፍል ውስጥ ብዙውን ጊዜ ከተመዘገበው ከፍተኛ የሙቀት መጠን ጋር መጣጣምን ያካትታል። የታቀደ እርጥበት እና የተመጣጠነ አመጋገብ በአትሌቱ በተሸፈነው በእያንዳንዱ ጫፍ የመጨረሻ እና ወሳኝ ዙሮች ላይ በቀጥታ የአዕምሮ ትኩረትን እና የእንቅስቃሴ ትክክለኛነት ላይ ተፅእኖ በማድረግ ወሳኝ የአፈፃፀም ምክንያቶች ይሆናሉ።
የወቅቱ መክፈቻ ላይ የካታላን ወረዳ ፈተናዎች
በካላንደር የመጀመሪያውን ይፋዊ ውድድር ለማዘጋጀት ድርጅቱ የመረጠው Barcelona-ካታሎንያ መንገድ በከፍተኛ የቴክኒክ ፍላጎት እና የአስፋልት ከፍተኛ ጠለፋነት በሰፊው የሚታወቅ ሲሆን ይህም የጎማ ውህዶችን በሰአታት ውስጥ ያለውን ዘላቂነት በእጅጉ ይጎዳል። ትራኩ ከፍተኛ ፍጥነት ያላቸው ኩርባዎችን ያጣምራል፣ ይህም የፕሮቶታይፕቶቹን የአየር ዳይናሚክ ብቃት ወሰን የሚፈትሽ፣ በዝቅተኛ ፍጥነት ባላቸው ዘርፎች በማእዘን መውጫዎች ላይ እጅግ በጣም ጥሩ የሆነ መካኒካል መጎተትን ይፈልጋል። በዚህ ልዩ ወረዳ ላይ ያለው የትራፊክ አስተዳደር ለተወዳዳሪዎች ልዩ ችግርን ይፈጥራል፣ ምክንያቱም አስተማማኝ የማለፊያ ነጥቦች በጣም የተገደቡ እና በዝግታ ክፍሎች ውስጥ ካሉ ተሽከርካሪዎች ጋር አስከፊ ግጭቶችን ለማስወገድ ሚሊሜትሪክ ትክክለኛ እንቅስቃሴዎችን ስለሚፈልጉ። ቡድኑ ሁሉንም የምህንድስና ጥረቶች ያተኮረው ለአራት ሰአት የውድድር ጊዜ ፍፁም አስተማማኝ መኪና በማረጋገጥ ላይ ሲሆን የፍጥነት መደበኛነት ፣የመሳሪያዎች ብልህነት እና የስፖርት ቅጣቶች አለመገኘት ከጅምሩ አስደናቂ ውጤት ለማስገኘት በጣም አስተማማኝ መንገዶች መሆናቸውን አውቆ ነው።
ከስፖርቱ ልሂቃን ጋር ግንኙነቶችን ማቆየት።
በአውሮፓ ፕሮቶታይፕ ሻምፒዮና ውስጥ መሳተፍ ቀደም ሲል በዓለም ታዋቂ የሞተር ስፖርት ውስጥ ከተቋቋሙ የውል ግዴታዎች ጋር በትይዩ ይከናወናል። የእሽቅድምድም መርሃ ግብሩ ስልታዊ በሆነ መልኩ የተቀየሰ ሲሆን በዋና ዋና ውድድሮች ላይ የማያቋርጥ ከትዕይንት በስተጀርባ እንዲገኝ ለማስቻል እና በወላጅ ድርጅቱ ቴክኒካዊ ልማት እና ክትትል ስራዎች ላይ ቀጥተኛ ተሳትፎን ጠብቆ እንዲቆይ ለማድረግ ነው።
የአውሮፓ ሎጅስቲክስ እና የጎማ ልብስ
በደረጃዎቹ አስተናጋጅ አገሮች መካከል ያለው የማያቋርጥ እንቅስቃሴ በሁሉም ባለሙያዎች ዘንድ ጥብቅ የሎጂስቲክስ እቅድ ማውጣትን ይጠይቃል። የአትሌቱ የግል ድርጅት ዓለም አቀፍ ጉዞዎችን፣ ከስፖንሰሮች ጋር ያለውን ቃል ኪዳን እና የረጅም ጊዜ የምህንድስና ስብሰባዎችን ማስተናገድ፣ አስፈላጊ የሆኑ የእረፍት ጊዜያትን እና የአካል ማገገሚያ ጊዜዎችን ሳያስተጓጉል ማስተናገድ አለበት።
የጎማዎች ተራማጅ የሙሉ ፈረቃ ሂደት አሽከርካሪው የታንጀንቲሲ መስመሮቻቸውን እንዲቀይር እና ብሬኪንግ ነጥቦቹን ከጭን በኋላ እንዲያዞሩ ያስገድደዋል። የማሰብ ችሎታ ያለው የጎማ አስተዳደር፣ የዊልስ መቆለፊያዎችን እና አላስፈላጊ መንሸራተትን መከላከል፣ መኪናው በመጨረሻው እና በወሳኙ የሩጫ ውድድር ላይ ከፍተኛ ተወዳዳሪ ሆኖ መቆየቱን ያረጋግጣል።
ዓለም አቀፍ ታይነት እና የሙያ ትንበያ
የረጅም ርቀት እሽቅድምድም ሙያዊ አካባቢ እራሱን እንደ ከፍተኛ ደረጃ ለአለምአቀፍ የሞተር ስፖርት ተሰጥኦዎች አሳይቷል። በፕሮቶታይፕዎች ላይ ያለው ተከታታይ እና ፈጣን አፈፃፀም ወዲያውኑ በአለምአቀፍ የሞተር ስፖርት ከፍተኛ ምድቦች ውስጥ የተሳተፉ ዋና ዋና አምራቾችን ትኩረት ይስባል።
ውስብስብ ሩጫዎችን፣ የነዳጅ ኢኮኖሚን እና የተቀናጀ የቡድን ሥራን በማስተዳደር የተከማቸ ልምድ ማንኛውንም የተፎካካሪ ሲቪ በእጅጉ ያበለጽጋል። ሙሉው ወቅት ቴክኒካል መሰረታዊ ነገሮችን ለማሻሻል እና በተለያዩ ፈታኝ የውድድር ሁኔታዎች ውስጥ ሁለገብነትን ለማሳየት በዋጋ ሊተመን የማይችል የላቦራቶሪ አገልግሎት ይሆናል።