Jaguar Land Rover, a través de la seva empresa conjunta amb Chery al China, va presentar el Freelander Concept 97, que suposa el retorn del nom com a marca independent dedicada als vehicles electrificats. El concepte es va revelar en un esdeveniment a Pequim a finals de març de 2026 i preveu el llançament d’una línia completa de SUV amb opcions de tren motriu elèctric pur, híbrid endollable i d’extensió d’autonomia. Es preveu que la producció comenci l’any 2026 a la fàbrica Changshu.
Aquesta iniciativa transforma Freelander, que abans era el SUV d’entrada de Land Rover, en una nova marca centrada en el mercat xinès de vehicles d’energia nova. El disseny del concepte incorpora elements retro inspirats en el model original llançat l’any 1997, combinats amb línies modernes i robustes aptes per a l’ús fora de la carretera. Portas Al prototip apareixen obertures posteriors amb obertura invertida, tot i que és possible que no es mantinguin en la versió de producció.
Arquitectura tècnica i opcions de motor
El nou Freelander utilitza una arquitectura de 800 volts desenvolupada per Chery, que permet una càrrega més ràpida i una major eficiència energètica. La plataforma Essa admet configuracions amb tracció posterior o a les quatre rodes, proporcionant una potència que pot variar des d’uns 250 CV en versions d’entrada fins a més de 450 CV en configuracions de dos motors. L’estructura també afavoreix el rendiment en terrenys variats, mantenint la tradició de la capacitat tot terreny associada amb el nom Freelander.
Els models de la nova marca es posicionaran com a opcions premium assequibles en el segment dels SUV familiars al China. L’empresa conjunta entre Jaguar Land Rover i Chery combina l’experiència en disseny i l’herència britànica amb les capacitats de producció i la tecnologia de les plataformes xineses. L’enfocament Essa permet uns costos competitius i una ràpida adaptació a les demandes locals de vehicles electrificats.
- Plataforma modular E0X de Chery, també utilitzada en altres models del grup
- Suport per a tres tipus de tren motriu: elèctric pur, híbrid endollable i extensor d’autonomia
- Suspensió amb doble braç a la part davantera i multienllaç a la part posterior per a un millor equilibri entre confort i capacitat fora de carretera
- Integració de sistemes avançats d’assistència al conductor, inclòs el possible ús de la tecnologia LiDAR
Elements de disseny i estil
El Concept 97 presenta un frontal imponent amb fars LED rectangulars i una reixa ampla que recorda l’aspecte robust dels vehicles utilitaris clàssics. La silueta inclou línies rectes i una part posterior vertical, amb un pronunciat spoiler al sostre que reforça l’aspecte aventurer. Elementos, com ara el revestiment negre de les rodes i els accents platejats, contribueixen a l’aspecte modern sense perdre la referència al llegat de l’original Freelander.
Aquesta estètica busca atreure consumidors que valoren tant la capacitat pràctica com l’estil contemporani dels SUV elèctrics. L’empresa conjunta té previst llançar fins a sis models diferents sota la marca Freelander durant els propers anys, tots sense el distintiu Land Rover per establir la seva pròpia identitat. El focus inicial continua sent el mercat xinès, el més gran del món en vendes de vehicles de nova energia.
Expansió i perspectives de producció
La producció inicial es farà a la fàbrica Changshu, on l’empresa conjunta ja fabrica altres models. S’espera que el primer SUV de la línia arribi als concessionaris xinesos a la segona meitat del 2026, substituint gradualment alguns vehicles actuals de l’associació. Versões adaptat per a altres mercats globals, inclosa la possible presència al Europa, estan en estudi, tot i que el llançament inicial serà exclusiu del China.
La col·laboració amb Chery també reflecteix estratègies més àmplies del sector de l’automoció per accelerar la transició a l’electrificació. La plataforma de 800 volts ofereix avantatges pel que fa a la recàrrega ràpida, que respon a les expectatives dels usuaris que busquen practicitat en el seu dia a dia. Detalhes sobre preus i especificacions exactes de les versions de producció encara no s’han publicat oficialment.
Detalls addicionals del concepte
L’interior del Concept 97 inclou una gran pantalla central i un panell digital que s’estén per tota l’amplada de la cabina, prioritzant les interfícies intuïtives i la connectivitat avançada. Materiais Premium i la configuració per a sis ocupants en tres files reforcen l’atractiu familiar del model. Els atributs Esses situen el Freelander com una opció versàtil en el segment dels SUV mitjans i grans electrificats.
La referència al número 97 en el nom del concepte ret homenatge a l’any en què es va llançar el primer Freelander, creant un pont simbòlic entre el passat i el present de la marca. L’empresa conjunta té previst mantenir característiques que evoquen fiabilitat i aventura, ara adaptades a l’era dels vehicles de nova energia.
Col·laboració estratègica centrada en el China
L’associació entre Jaguar Land Rover i Chery, establerta fa uns anys, va agafar un nou impuls amb la creació d’aquesta marca independent. Chery aporta la seva experiència en producció a escala i desenvolupament de plataformes elèctriques, mentre que Jaguar Land Rover influeix en els estàndards de disseny i qualitat. Esse El model de cooperació permet un accés més eficient al dinàmic mercat xinès.
Freelander Concept 97 es mostrarà públicament al Salão Internacional de Automóvel de Pequim els dies següents a la revelació inicial. L’estratègia té com a objectiu capturar una part rellevant del creixement dels SUV electrificats a China, on la demanda d’opcions amb capacitat tot terreny i tecnologia moderna continua expandint-se.