Ο ασιατικός κατασκευαστής επιβεβαίωσε την άφιξη της διαμόρφωσης Advanced Hybrid του high-end sedan του σε εξειδικευμένα καταστήματα στη χώρα. Το αυτοκίνητο ανταποκρίνεται σε ένα απαιτητικό καταναλωτικό προφίλ που αναζητά πολυπλοκότητα, οικονομία καυσίμου και προηγμένη συνδεσιμότητα, προσφέροντας στην προτεινόμενη τιμή των 332.400 R$.
Το μεγάλο νέο χαρακτηριστικό αυτής της έκδοσης είναι η παρουσία ενός έξυπνου εικονικού βοηθού ενσωματωμένου απευθείας στο εγγενές σύστημα ψυχαγωγίας. Το Isso εξαλείφει την ανάγκη σύνδεσης κινητού τηλεφώνου για πρόσβαση σε χάρτες πλοήγησης ή προσαρμογή βασικών λειτουργιών καμπίνας κατά την οδήγηση.
Το όχημα μπαίνει στον ανταγωνισμό για μια άκρως ανταγωνιστική θέση, παρουσιάζοντας μια σταθερή και παραδοσιακή επιλογή σε σύγκριση με τα σπορ οχήματα κοινής χρήσης που οδηγούν αυτήν τη στιγμή στην προτίμηση του υψηλού εισοδήματος κοινού στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Η τακτική της αυτοκινητοβιομηχανίας είναι να πουλήσει το αυτοκίνητο με ένα μοναδικό πακέτο εξοπλισμού, που εγγυάται τα ακόλουθα πρότυπα:
- Μέγιστο επίπεδο ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας εγκατεστημένο απευθείας από το εργοστάσιο.
- Πλήρης συνδεσιμότητα χωρίς την ανάγκη αγοράς προαιρετικών πακέτων.
- Τυποποιημένο premium φινίρισμα για όλες τις μονάδες που πωλούνται.
Εμπορική στρατηγική τοποθέτησης και πωλήσεων
Το μάρκετινγκ του νέου μοντέλου στοχεύει να προσελκύσει αγοραστές που δίνουν προτεραιότητα στην απότομη συμπεριφορά και ένα χαμηλότερο κέντρο βάρους, κλασικά δυναμικά χαρακτηριστικά των executive sedan. Η καθορισμένη τιμή τοποθετεί το αυτοκίνητο σε ένα εύρος τιμών όπου ο ανταγωνισμός κυριαρχείται από οχήματα με υψηλό αμάξωμα, στοιχηματίζοντας στην ανώτερη θερμική απόδοση και την απουσία επιπλέον κόστους με επιλογές για να κερδίσουν πελάτες που εκτιμούν τη διακριτικότητα και τη γραμμική απόδοση.
Οι επιλεγμένες αντιπροσωπείες έχουν ήδη ξεκινήσει τη διαδικασία πωλήσεων σε όλη την εθνική επικράτεια, με το χρονοδιάγραμμα παράδοσης για τις πρώτες παρτίδες να έχει οριστεί για τις αρχές του τελευταίου τριμήνου. Η αυτοκινητοβιομηχανία προσφέρει το αυτοκίνητο αποκλειστικά στο χρώμα Preto Cristal Perolizado, μια επιλογή που αναδεικνύει τις λεπτομέρειες χρωμίου και την αεροδυναμική σχεδίαση, επιπλέον της εγγύησης τριετούς κάλυψης για το όχημα και οκτώ συγκεκριμένων ετών για τα εξαρτήματα του συστήματος ηλεκτρικής πρόωσης.
Μηχανική αρχιτεκτονική και συνδυασμένη ισχύς
Το σύστημα πρόωσης βασίζεται στην τεχνολογία e:HEV, που αναπτύχθηκε για να δώσει προτεραιότητα στη χρήση ηλεκτρικής ενέργειας κατά το μεγαλύτερο μέρος του καθημερινού ταξιδιού. Το μηχανικό σύνολο συνδυάζει έναν κινητήρα ατμοσφαιρικής καύσης 2,0 λίτρων, ικανό να παράγει 146 ίππους, με δύο ηλεκτρικά προωθητήρια υψηλής χωρητικότητας που αποδίδουν 184 ίππους.
Η συνολική ισχύς του συστήματος φτάνει τους 204 ίππους, γεγονός που εγγυάται έντονη επιτάχυνση για ένα μεγάλο όχημα με σημαντικό βάρος. Το σεντάν μπορεί να φτάσει στο σημείο από το μηδέν έως τα εκατό χιλιόμετρα την ώρα σε περίπου 7,5 δευτερόλεπτα, επιδεικνύοντας την απαραίτητη ευελιξία κατά την προσπέραση και την εκ νέου πρόσληψη σε δρόμους ταχείας κυκλοφορίας.
Η διαχείριση της κινητήριας δύναμης πραγματοποιείται πλήρως αυτόματα, με εναλλαγή μεταξύ των τρόπων οδήγησης χωρίς να χρειάζεται ο οδηγός να επέμβει με τα μηχανικά χειριστήρια. Η έξυπνη μηχανική Essa διασφαλίζει ότι το αυτοκίνητο λειτουργεί πάντα στην πιο ενεργειακά αποδοτική περιοχή, προσαρμόζοντας άμεσα στις συνθήκες του δρόμου και στην πίεση που ασκείται στο πεντάλ του γκαζιού.
Έξυπνες λειτουργίες αυτονομίας και οδήγησης
Η υβριδική λειτουργία χωρίζεται σε τρία κύρια προγράμματα που βελτιστοποιούν την κατανάλωση καυσίμου ανάλογα με τη ζήτηση επιτάχυνσης και την ταχύτητα πλεύσης που ορίζει ο οδηγός. Στη λειτουργία EV Drive, το sedan κινείται χρησιμοποιώντας μόνο τη φόρτιση που είναι αποθηκευμένη στην μπαταρία ιόντων λιθίου, καθιστώντας το την ιδανική επιλογή για έντονη αστική κυκλοφορία, αφήνοντας φανάρια και ελιγμούς χαμηλής ταχύτητας. Quando η απαίτηση δύναμης αυξάνεται, το σύστημα ενεργοποιεί το Hybrid Drive, μια κατάσταση στην οποία ο κινητήρας καύσης λειτουργεί αυστηρά ως γεννήτρια ενέργειας για να τροφοδοτεί τους ηλεκτρικούς προωθητήρες, οι οποίοι παραμένουν αποκλειστικά υπεύθυνοι για την περιστροφή των κινητήριων τροχών. Já σε αυτοκινητόδρομους, με σταθερή ταχύτητα, το Engine Drive μπαίνει σε δράση, συνδέοντας τον κινητήρα εσωτερικής καύσης απευθείας στον μπροστινό άξονα μέσω ενός συμπλέκτη κλειδώματος, εκμεταλλευόμενος τη μεγαλύτερη θερμική απόδοση του βενζινοκινητήρα. Toda Αυτή η μετάβαση συμβαίνει ανεπαίσθητα για τους επιβαίνοντες, με αποτέλεσμα τη μέση κατανάλωση 17,8 χιλιομέτρων ανά λίτρο στην πόλη και 16,5 χιλιομέτρων ανά λίτρο στον αυτοκινητόδρομο, επιτρέποντας την απόλυτη αυτονομία να ξεπεράσει εύκολα τα 600 χιλιόμετρα σε ένα ντεπόζιτο καυσίμου.
Εγγενής τεχνολογία και ψηφιακό οικοσύστημα
Το εσωτερικό περιβάλλον ήταν δομημένο ώστε να λειτουργεί ως επέκταση της ψηφιακής ζωής του ιδιοκτήτη, με το σύστημα Google ως το κέντρο των λειτουργιών ψυχαγωγίας και ενημέρωσης. Η οθόνη αφής πολυμέσων υψηλής ανάλυσης 12,3 ιντσών είναι στερεωμένη στο επάνω μέρος του κεντρικού πίνακα για να διευκολύνει την οπτική και απτική πρόσβαση χωρίς να αποσπά την προσοχή από το δρόμο.
Ο οδηγός μπορεί να χρησιμοποιήσει φυσικές φωνητικές εντολές για να αλληλεπιδράσει με τον εικονικό βοηθό, ζητώντας λεπτομερείς διαδρομές, πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο ή αναπαραγωγή πολυμέσων και podcast. Μπορείτε επίσης να αλλάξετε τη θερμοκρασία του κλιματιστικού δύο ζωνών και να ελέγξετε το προσωπικό σας πρόγραμμα μόνο μιλώντας με το όχημα.
Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων 10,2 ιντσών παρέχει βασικά δεδομένα σχετικά με το ταξίδι, τη ροή ισχύος της μπαταρίας και ειδοποιήσεις από αισθητήρες ασφαλείας γύρω από το αυτοκίνητο. Apesar του εγγενούς συστήματος, όντας εξαιρετικά ολοκληρωμένο, το κέντρο διατηρεί ασύρματη συμβατότητα με πλατφόρμες mirroring από άλλες επωνυμίες smartphone για μεγαλύτερη ευκολία.
Η δομή φόρτισης της συσκευής περιλαμβάνει μια επαγωγική βάση στην κεντρική κονσόλα και τέσσερις θύρες γρήγορης φόρτισης USB-C κατανεμημένες σε όλη την καμπίνα. Μια αποκλειστική εφαρμογή συνδεσιμότητας επιτρέπει στον ιδιοκτήτη να έχει πρόσβαση σε πληροφορίες τηλεμετρίας, να κλειδώνει τις πόρτες, να εντοπίζει το αυτοκίνητο και να εκκινεί τον κινητήρα από απόσταση.
Εξωτερική αισθητική και αεροδυναμική
Η σχεδίαση του αμαξώματος ακολουθεί μια μινιμαλιστική και ρευστή γραμμή, με μακρύ καπό και γραμμή οροφής που μοιάζει με το προφίλ των σπορ κουπέ υψηλών επιδόσεων. Η μπροστινή μάσκα έχει ενεργά πτερύγια που ανοίγουν και κλείνουν αυτόματα για να βελτιώσουν τη ροή του αέρα σε υψηλές ταχύτητες, ενώ το οπτικό συγκρότημα LED παρέχει αποτελεσματικό φωτισμό και εντυπωσιακή οπτική ταυτότητα.
Οι ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών διαθέτουν επεξεργασμένο φινίρισμα και γεμίζουν τους θόλους των τροχών με την κατάλληλη αναλογία για το μέγεθος του σεντάν. Στο πίσω μέρος, τα φώτα συνδέονται μεταξύ τους με μια οριζόντια δέσμη φωτός, ένα σύγχρονο αισθητικό χαρακτηριστικό που ενισχύει την αίσθηση πλάτους και σταθερότητας του αυτοκινήτου.
Εσωτερικός χώρος και ακουστική άνεση
Η καμπίνα σχεδιάστηκε για να φιλοξενεί πέντε ενήλικες με άνεση πρώτης κατηγορίας, που ευνοείται από το ευρύ μεταξόνιο των 1.030 χιλιοστών που εγγυάται γενναιόδωρο χώρο για τα πόδια. Τα μπροστινά καθίσματα διαθέτουν μαλακή δερμάτινη επένδυση, ηλεκτρικές ρυθμίσεις, μνήμη θέσης οδηγού και ενσωματωμένα συστήματα εξαερισμού και θέρμανσης.
Η ακουστική μόνωση έτυχε ιδιαίτερης μηχανικής προσοχής, με την εφαρμογή ηχοαπορροφητικών υλικών σε στρατηγικά σημεία του αμαξώματος και από πλαστικοποιημένο γυαλί. Το σύστημα ήχου υψηλής πιστότητας, που αποτελείται από 12 καλά κατανεμημένα ηχεία, δημιουργεί μια καθηλωτική εμπειρία ήχου, ενώ το πορτμπαγκάζ 573 λίτρων εγγυάται άφθονο χώρο για τη μεταφορά ογκωδών αποσκευών.
Ασφάλεια και βοήθεια οδηγού
Το πακέτο ασφαλείας χρησιμοποιεί κάμερες υψηλής ευκρίνειας και ραντάρ χιλιοστών για την παρακολούθηση της κυκλοφορίας γύρω από το περιβάλλον, προσφέροντας αυτόνομο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης ικανό να αναγνωρίζει πεζούς, οχήματα και ποδηλάτες σε πραγματικό χρόνο. Το προσαρμοζόμενο cruise control λειτουργεί σε συγχρονισμό με τον βοηθό διατήρησης λωρίδας, μειώνοντας την προσπάθεια του οδηγού σε μεγάλες διαδρομές, ενώ οι αισθητήρες τυφλού σημείου, η αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας και η αυτόματη μεγάλη σκάλα συμπληρώνουν το ισχυρό οπλοστάσιο ενεργητικής προστασίας του executive sedan.