Немачки произвођач аутомобила почео је продају свог најновијег спортског теренског возила за улазак на национално аутомобилско тржиште. Produzido у индустријском комплексу Taubaté, у унутрашњости државе São Paulo, возило стиже у продајне салоне са циљем да привуче потрошаче који желе да пређу са традиционалних отвора на моделе са подигнутим вешањем и већом робусношћу. Пројекат је у потпуности развијен да понуди конкурентну алтернативу у распону цена који почиње од 105.890 Р$, интегришући портфолио произвођача одмах испод модела који су већ консолидовани на улицама, као што су Nivus и Т-Цросс.
Развој аутомобила је директно циљао на профил публике састављен од младих људи и породица које живе у урбаним центрима, којима је потребан агилан аутомобил за свакодневни саобраћај, али са довољно простора и удобности за кратка путовања викендом. У комерцијалном сценарију, модел улази у директну конкуренцију са јаким конкурентима које су успоставили ривалски брендови, конкретно суочени са Fiat Pulse, Renault Kardian и недавно лансираним Citroën Basalt. Званична презентација производа одржана је крајем маја, са отварањем поруџбина званично регистрованих физичких продавница 5. јуна.
Стратегија произвођача није ограничена на територију одакле потиче производња. Корпоративно планирање утврђује да ће производна јединица у Сао Паулу деловати као извозно чвориште за снабдевање више од двадесет различитих земаља у наредних неколико месеци. Mercados важни América Latina, са нагласком на México и Argentina, су међу првим међународним дестинацијама које су добиле пуно спортских теренских возила, јачајући трговински баланс аутомобилског сектора, глобални баланс мотора и консолидујући локални бренд као референцу.
Скуп атрибута спортског теренског возила обједињује техничке спецификације које имају за циљ дневну ефикасност и заштиту путника:
- Ојачана структура са шест заштитних врећа на надувавање и аутономним системом за кочење у случају нужде у свим конфигурацијама.
- Оптимизован механички сет који омогућава просечну потрошњу до 15 км/л на путовањима.
- Визуелни идентитет усклађен са већим комуналним возилима бренда, укључујући фарове са фулл-ЛЕД технологијом као стандардом.
- План комерцијалног проширења који предвиђа континуирану испоруку јединица на глобална тржишта почевши од тренутног распореда.
Комерцијална стратегија и позиционирање у аутомобилском сегменту
Првобитно прихватање производа од стране потрошача показало је снагу сегмента компактних СУВ возила у заступницима. Durante Током фазе претпродаје, произвођач аутомобила је ставио на располагање промотивну серију ограничену на 999 јединица, продатих по специјалној цени од 99.990 Р$, са циљем да створи брзи број регистрација.
Резултат ове маркетиншке акције премашио је интерне процене компаније, при чему је целокупна почетна залиха резервисана за мање од сат времена доступности у систему. Esse обим приступа и резервација довео је до значајног финансијског кретања и помогао да се повећа промет у продавницама, индиректно погодујући продаји других возила у асортиману.
Визуелна архитектура и елементи спољашњег осветљења
Одељење за дизајн филијале, под вођством извршног директора José Carlos Pavone, структурирало је спољашње линије аутомобила тражећи директну инспирацију од Tiguan, једног од комуналних возила са највећом додатом вредношћу произвођача. Предњи део има широку предњу решетку која се хармонично спаја са фаровима, преносећи осећај ширег возила.
Бочна страна возила има силуету која подсећа на купе моделе, дајући динамичнији и аеродинамичнији изглед каросерији дугој 4,15 метара. Позади, врхунац су ЛЕД фарови који укључују функцију светла названу “клик-клак”, естетски детаљ који повећава перцепцију софистицираности оптичког склопа током ноћне вожње.
Да би привукао публику која цени ексклузивност, креативни тим је убацио мале скривене детаље, познате као “ускршња јаја”, раширених по кабини и каросерији, одајући почаст историји бренда. Além Поред тога, развијено је специјално издање Outfit The Town, инспирисано културом великих музичких фестивала у Сао Паулу, које додаје точкове са затамњеном бојом и кров у сјајној црној боји.
Механичке перформансе и стопе потрошње горива
Понуда мотора је подељена како би се задовољили различити профили коришћења и буџети возача. Конфигурација почетног нивоа, названа МПИ, долази опремљена 1.0 атмосферским мотором са флекс технологијом, способном да генерише 84 коњске снаге када се користи етанол, у комбинацији са ручним мењачем.
Ова верзија са мотором са усисавањем има главни фокус на економичности горива за власнике возних паркова и возаче апликација који свакодневно путују много километара. Према званичним мерењима, модел постиже 14,7 км/л на путовањима на бензин, што је веома конкурентан број за категорију подигнутих возила.
За потрошаче који захтевају бржи одзив гаса, више верзије усвајају 1.0 ТСИ мотор. Este мотор са турбо пуњењем испоручује 116 коњских снага, омогућавајући спортском теренском возилу да убрза од нуле до 100 км/х за тачно 10,1 секунду, обезбеђујући безбедније претицање на аутопутевима и већу агилност у градском саобраћају.
Инжењеринг бренда је такође радио на смањењу трошкова поседовања возила током година коришћења. Корпа резервних делова је око 35% приступачнија у односу на просек који наплаћују директни конкуренти, док резервоар за гориво капацитета 49 литара обезбеђује максимални процењени домет до 735 километара без потребе за допуном горива.
Пакет заштите путника и тестови судара
Безбедност возила је третирана као апсолутни приоритет током развоја структуралне платформе аутомобила. Diferente неких конкурената који резервишу најбољу опрему за скупље верзије, произвођач је одлучио да стандардизује понуду шест ваздушних јастука, укључујући предње, бочне и ваздушне завесе. Електронска контрола стабилности и аутономни систем кочења у случају нужде са могућношћу детекције пешака такође су присутни од најосновније конфигурације доступне у продавницама. Sensores задњи паркинг сензори и систем за надзор притиска у гумама су део листе стандардних ставки, обезбеђујући превентивнију вожњу у густом саобраћају.
У средњим и врхунским конфигурацијама, комерцијално идентификованим као Comfort и High, пакет технолошке заштите је значајно проширен како би помогао возачу. Инжењери су додали прилагодљиви темпомат, који аутоматски прилагођава брзину и растојање од возила испред, као и упозорење на мртви угао у ретровизорима. Antes пре него што су изашли на улице, прототипови су подвргнути батерији ригорозних тестова издржљивости и удара, спроведених како на локалним полигонима, тако иу безбедносним лабораторијама у седишту на Alemanha, обезбеђујући усклађеност са најзахтевнијим међународним стандардима заштите путника.
Повезивање у лету и системи за забаву
Интерно окружење услужног програма је дизајнирано да задовољи захтеве хиперповезане генерације драјвера, замењујући традиционалне аналогне дисплеје екранима високе резолуције који олакшавају читање података. Дигитална инструмент табла од 8 инча пружа виталне информације о вожњи на јасан и прилагодљив начин, радећи у спрези са ВВ Play мултимедијалним центром, који има екран осетљив на додир од 10,1 инча смештен у центру табле. Од верзије Comfort па надаље, систем сада поседује ВВ Play Connect технологију, која укључује изворни 4Г интернет чип, омогућавајући коришћење апликација за навигацију и аудио стримовање директно на уређају, без потребе за пресликавањем паметног телефона преко каблова. Para Да би се повећао ниво удобности, кабина има базу за пуњење мобилних телефона помоћу магнетне индукције и систем кључева лицем у лице за откључавање врата и покретање мотора помоћу дугмета. Највећа технолошка разлика је, међутим, резервисана за верзију High, која уводи интелигентног виртуелног асистента названог Otto, напредног софтвера који може да тумачи природне гласовне команде за подешавање температуре клима уређаја, промену радио станица или исцртавање рута у навигационом систему, уз минимализовање ометања возача.
Индустријски покрет и отварање нових радних места у унутрашњости Сао Паула
Адаптација монтажне линије бр. Vale до Paraíba за добијање нове платформе за возила резултирало је позитивним социоекономским кретањима у региону. Производња модела била је одговорна за тренутно отварање 260 директних радних места у фабрици, поред тога што је подстакла отварање око 2.600 индиректних радних места у ланцу добављача ауто делова и логистичких услуга. Индустријско планирање такође предвиђа проширење извоза на афрички континент, са слањем серија на África од Sul планираним за 2027. годину.
Детаљна табела подешавања и предложених вредности
Стратегија цена је дизајнирана да покрије широк спектар потрошача, нудећи све, од опција фокусираних на исплативост до варијанти са врхунском завршном обрадом. Пртљажник запремине 350 литара је стандард који се одржава у свим доступним опцијама.
- МПИ конфигурација са аспирационим мотором и ручним мењачем: 105.890 Р$.
- ТСИ конфигурација са турбо мотором и ручним мењачем: 118.890 Р$.
- Конфигурација Comfort ТСИ опремљен аутоматским мењачем: 128.890 Р$.
- Конфигурација High ТСИ са комплетним пакетом и аутоматским мењачем: 141.890 Р$.
- Специјална серија Outfit The Town са ексклузивним естетским детаљима: 142.990 Р$.