ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត Volkswagen បានចាប់ផ្តើមលក់រថយន្តស្ព័រចុងក្រោយបំផុតរបស់ខ្លួននៅក្នុងទីផ្សារជាតិ ដោយកំណត់ឡើងវិញនូវមូលដ្ឋាននៃការប្រកួតប្រជែងនៅក្នុងផ្នែកកម្រិតធាតុ។ Produzido នៅអង្គភាពផលិត Taubaté ដែលមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងក្នុងនៃទីក្រុងសៅប៉ូឡូ ម៉ូដែលនេះបានមកដល់បណ្តាញអ្នកចែកចាយដោយមានគោលបំណងច្បាស់លាស់ក្នុងការចាប់យកអតិថិជនដែលចង់ផ្លាស់ប្តូរពីរថយន្ត hatchback បែបបុរាណទៅកាន់រថយន្តជាមួយនឹងការបោសសំអាតដីកាន់តែច្បាស់ និងអាចមើលឃើញ។ យុទ្ធសាស្ត្រដំបូងរបស់ម៉ាករួមមានដំណាក់កាលលក់មុនដ៏ខ្លាំងក្លា ដោយផ្តល់នូវកញ្ចប់ផ្សព្វផ្សាយដែលត្រូវបានស្រូបយកយ៉ាងឆាប់រហ័សដោយអ្នកប្រើប្រាស់ដែលចាប់អារម្មណ៍។
ចលនាទីផ្សារនេះបង្ហាញពីការរីកចំរើននៅក្នុងវិស័យរថយន្ត និងតម្រូវការកើនឡើងសម្រាប់រថយន្តដែលរួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធជំនួយអ្នកបើកបរទំនើប។ ការអភិវឌ្ឍន៍គម្រោងបានគិតគូរពីតម្រូវការប្រចាំថ្ងៃនៃចរាចរណ៍ទីក្រុង ដោយផ្តល់នូវសមាមាត្របង្រួម ដែលធានាភាពរហ័សរហួននៅលើផ្លូវនៃរាជធានីធំៗ។ ក្រុមវិស្វករបានយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះការប្រើប្រាស់កាប៊ីន ដោយធានាបាននូវកម្រិតផាសុកភាពគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់អ្នកដំណើរដោយមិនប៉ះពាល់ដល់បរិមាណដែលបានបម្រុងទុកសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនឥវ៉ាន់។
ការមកដល់ជាផ្លូវការនៅក្នុងហាងនេះធ្វើឡើងបន្ទាប់ពីមានការវាយតម្លៃយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងររយៈពេលវែង ដែលធ្វើឡើងក្រោមលក្ខខណ្ឌសីតុណ្ហភាព និងសណ្ឋានដីប្រែប្រួលទូទាំងទឹកដីជាតិ។ ក្រុមហ៊ុនមានទំនុកចិត្តថា ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃការរចនាខាងក្រៅដ៏ទាក់ទាញជាមួយនឹងបញ្ជីឧបករណ៍រោងចក្រដែលមានកម្រិតខ្ពស់ជាងគូប្រជែងមធ្យមរបស់ខ្លួននឹងមានភាពសម្រេចចិត្តក្នុងការបង្កើតមុខតំណែងជាអ្នកដឹកនាំ។ រថយន្តចូលក្នុងការប្រកួតប្រជែងគ្នាយ៉ាងស្វិតស្វាញប្រឈមមុខនឹងគូប្រជែងខ្លាំងដូចជា Fiat Pulse, Renault Kardian និង Citroën Basalt។
ដើម្បីទាក់ទាញទស្សនិកជនគោលដៅ ដែលភាគច្រើនជាអ្នកជំនាញវ័យក្មេង និងក្រុមគ្រួសារដែលកំពុងលូតលាស់ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបានរំលេចនូវលក្ខណៈសំខាន់ៗនៃគម្រោង៖
– Comprimento ប្រវែងរាងកាយ 4.15 ម៉ែត្រ។
– Compartimento ខាងក្រោយដែលមានសមត្ថភាព 350 លីត្រ។
– Opções នៃម៉ាស៊ីនដែលមានគោលបំណងប្រសិទ្ធភាពថាមពល។
ទីតាំងពាណិជ្ជកម្ម និងការទទួលភ្ញៀវនៅហាងចែកចាយ
បញ្ជីតម្លៃដែលបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបង្ហាញពីយុទ្ធសាស្ត្រផ្តោតលើលទ្ធិប្រជាធិបតេយ្យក្នុងការចូលប្រើការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិជ្ជាកាលពីមុនកំណត់ចំពោះយានយន្តដែលមានតម្លៃថ្លៃជាង។ ផលប័ត្រចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងកំណែដែលបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនដែលចង់បានដោយធម្មជាតិ ដែលផ្តល់ជូនសម្រាប់ R$105,890 ដែលជាតម្លៃដែលដាក់យានជំនិះក្នុងស្ថានភាពប្រកួតប្រជែងខ្លាំងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងគូប្រជែងផ្ទាល់របស់វា។ Durante ក្នុងដំណាក់កាលមុនការបើកដំណើរការ ក្រុមហ៊ុនបានផ្តល់ជូន 999 គ្រឿងក្នុងតម្លៃពិសេស R$99,990 ដែលជាបរិមាណលក់អស់ក្នុងរយៈពេលតិចជាងហុកសិបនាទី។
លទ្ធផលពាណិជ្ជកម្មភ្លាមៗនេះបានបង្កើតប្រាក់ចំណូលយ៉ាងច្រើនសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិត ដោយបង្ហាញពីប្រសិទ្ធភាពនៃសកម្មភាពផ្សាយពាណិជ្ជកម្មដែលបានអនុម័ត។ ការស្វែងរកយ៉ាងខ្លាំងក្លាសម្រាប់រថយន្តថ្មីនេះក៏មានផលប៉ះពាល់ជាវិជ្ជមានទៅលើបណ្តាញដែលមានការអនុញ្ញាតទាំងស្រុង ដោយបង្កើនលំហូរនៃអ្នកទស្សនាទៅកាន់ហាង និងជំរុញការលក់ផលិតផលផ្សេងទៀតនៅក្នុងកាតាឡុក ដូចជាលេខ Nivus និង T-Cross ជាដើម។ ការចែកចាយធម្មតាបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែមិថុនា ដោយជំរុញការលក់រាយរថយន្តនៅក្នុងតំបន់មួយចំនួន។
ជួរនៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីសម្រុះសម្រួលការកំណត់ថវិកាខុសៗគ្នា និងតម្រូវការប្រើប្រាស់។ Logo ខាងលើជម្រើសមូលដ្ឋាន មានវ៉ារ្យ៉ង់ជាមួយម៉ាស៊ីន turbo និងការបញ្ជូនដោយដៃ ដែលលក់ក្នុងតម្លៃ R$118,890។ កំណែប្រសើរជាងមុនដែលមានការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិបានស្នើតម្លៃ R$ 128,890 សម្រាប់ម៉ូដែលកម្រិតមធ្យម និង R$ 141,890 សម្រាប់កំពូលខ្សែ ហើយក៏មានការបោះពុម្ពពិសេសដែលមានសោភ័ណភាពផ្តាច់មុខដែលមានតម្លៃ R$ 142,990។
ការរចនាសោភ័ណភាព និងអត្តសញ្ញាណដែលមើលឃើញនៃរាងកាយ
ស្ទូឌីយោឌីហ្សាញរបស់ក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធក្នុងស្រុកដែលដឹកនាំដោយនាយកប្រតិបត្តិ José Carlos Pavone បានទទួលខុសត្រូវក្នុងការគូរបន្ទាត់នៃរថយន្តឧបករណ៍ប្រើប្រាស់កីឡាថ្មីនេះ។ អ្នករចនាបានស្វែងរកឯកសារយោងដែលមើលឃើញនៅក្នុងម៉ូដែលធំ ៗ ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកផលិតដូចជា Tiguan ដោយមានគោលបំណងផ្ទេរអារម្មណ៍នៃភាពរឹងមាំ និងភាពអស្ចារ្យទៅកាន់តួតូច។ ផ្នែកខាងមុខលេចធ្លោសម្រាប់ក្រឡាចត្រង្គដែលមានទំហំធំទូលាយដែលភ្ជាប់យ៉ាងរលូនទៅនឹងចង្កៀងមុខ ដែលមានភ្លើង LED ពេញលេញពីកំណែដែលមានតម្លៃសមរម្យបំផុតនៅក្នុងកាតាឡុក។
ការសង្កេតមើលរថយន្តនៅក្នុងទម្រង់ មនុស្សម្នាក់អាចសម្គាល់ឃើញរូបភាពស្រមោលដែលកំណត់ដោយការថយចុះបន្តិចនៅក្នុងតំបន់ខាងក្រោយនៃដំបូល ដែលជាដំណោះស្រាយសោភ័ណភាពដែលនឹកឃើញដល់រថយន្ត Coupes និងដែលទទួលបានការទទួលយកយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តពិភពលោក។ នៅផ្នែកខាងក្រោយ ការផ្គុំអុបទិកដែលបំភ្លឺដោយ diodes បញ្ចេញពន្លឺមានហត្ថលេខាផ្តាច់មុខ ដែលហៅដោយអ្នកផលិតថាជាមុខងារ click-clack ដែលធានានូវភាពងាយស្រួលនៃការសម្គាល់នៅពេលយប់។ អ្នករចនាក៏បានបញ្ចូលព័ត៌មានលម្អិតក្រាហ្វិកលាក់តូចៗទៅក្នុងរូបរាងកាយ ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាស៊ុត Easter ដែលសំដៅទៅលើប្រវត្តិម៉ាកយីហោនៅក្នុងប្រទេស។
លក្ខណៈបច្ចេកទេស និងប្រសិទ្ធភាពប្រេង
ខ្សែរថភ្លើងអគ្គិសនីត្រូវបានកំណត់ក្នុងគោលបំណងផ្តល់នូវតុល្យភាពគ្រប់គ្រាន់រវាងកម្លាំងជំរុញ និងការប្រើប្រាស់ប្រេងសាំង ឬអេតាណុលទាប ដោយបំពេញតម្រូវការអាទិភាពពីអ្នកបើកបរបច្ចុប្បន្ន។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកម្រិតធាតុត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 1.0 ស្រូបតាមធម្មជាតិ ដែលផលិតកម្លាំងបាន 84 សេះ នៅពេលចាក់សាំងជាមួយប្រេងបន្លែ។ Essa ការក្រិតមេកានិកផ្តល់អាទិភាពដល់សេដ្ឋកិច្ចអតិបរិមាដែលអាចឡើងដល់ ១៤,៧ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយលីត្រក្នុងការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវដោយប្រើសាំង។
សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ដែលត្រូវការកម្លាំងខ្លាំងជាងមុននៅពេលជែង និងចាប់ផ្តើមឡើងវិញ ជម្រើសដែលមានតម្លៃថ្លៃជាងនេះ ទទួលបានម៉ាស៊ីន 1.0 ជាមួយ turbocharger ដែលមានសមត្ថភាពបង្កើតកម្លាំងបាន 116 សេះ។ Esse ការរៀបចំមេកានិចអនុញ្ញាតឱ្យយានជំនិះបង្កើនល្បឿនពីសូន្យដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល 10.1 វិនាទី ដែលជាពេលវេលាមួយដែលត្រូវបានចាត់ទុកថាពេញចិត្តសម្រាប់អាជីពគ្រួសាររបស់ម៉ូដែល។ ប្រព័ន្ធចាក់អេឡិចត្រូនិចបានទទួលការកែតម្រូវជាក់លាក់ដើម្បីធានាបាននូវការបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលនៅកម្រិតទាប។
សមត្ថភាពក្នុងការដំណើរការដោយមិនចាំបាច់ចាក់ប្រេងគឺជាទិដ្ឋភាពមួយផ្សេងទៀតដែលមានតម្លៃដោយវិស្វកម្មកំឡុងពេលអភិវឌ្ឍផលិតផល។ ធុងឥន្ធនៈផ្ទុកបានដល់ទៅ 49 លីត្រ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានចម្ងាយប៉ាន់ស្មានអតិបរមាប្រហែល 735 គីឡូម៉ែត្រ ប្រែប្រួលអាស្រ័យលើទម្ងន់ដឹកជញ្ជូន និងវិធីនៃការបើកបរ។ Essa ស្វ័យភាពបន្ថែមផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកបរនូវភាពសុខសាន្តនៃចិត្តកាន់តែខ្លាំងក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ។
ការចំណាយទាក់ទងនឹងការថែទាំរថយន្តក៏ទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ពិសេសពីក្រុមហ៊ុនផលិតផងដែរ។ ក្រុមហ៊ុនបញ្ជាក់ថាកញ្ចប់កំណែប្រែដែលបានគ្រោងទុកមានតម្លៃតិចជាង 4% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងការគិតថ្លៃជាមធ្យមដោយម៉ាកដែលប្រកួតប្រជែង។ Adicionalmente សំណុំនៃផ្នែកដែលទាមទារច្រើនបំផុតក្នុងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍តិចតួចមានតម្លៃទាបជាង 35% ដែលរួមចំណែកដោយផ្ទាល់ក្នុងការកាត់បន្ថយតម្លៃនៃការធានារ៉ាប់រងរថយន្ត។
ប្រព័ន្ធការពារ និងជំនួយអ្នកបើកបរ
សុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរត្រូវបានចាត់ទុកជាសសរស្តម្ភដែលមិនអាចចរចារបានដោយក្រុមអភិវឌ្ឍន៍ ដោយបង្កើនរបារសម្រាប់រថយន្តក្នុងជួរតម្លៃនេះ។ Todas គ្រឿងដែលបានផលិតទុកខ្សែដំឡើងដែលបំពាក់ដោយពោងសុវត្ថិភាពចំនួនប្រាំមួយ ការពារផ្នែកខាងមុខ ចំហៀង និងផ្នែកក្បាលរបស់អ្នកកាន់កាប់។ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរួមបញ្ចូលជំនួយការសង្គ្រោះបន្ទាន់ស្វយ័ត ដែលកំណត់វត្តមានរបស់អ្នកថ្មើរជើង និងបញ្ឈប់រថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ ប្រសិនបើវារកឃើញហានិភ័យនៃការប៉ះទង្គិច។
កំណែដែលដាក់នៅផ្នែកខាងលើនៃតារាងបន្ថែមឧបករណ៍បើកបរពាក់កណ្តាលស្វយ័តទំនើបជាងមុន។ កញ្ចប់បច្ចេកវិជ្ជានេះ រួមមាន ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ ដែលអាចបត់បែនបាន ទទួលខុសត្រូវក្នុងការគ្រប់គ្រងល្បឿន និងចម្ងាយទាក់ទងនឹងចរាចរណ៍ខាងមុខ ក៏ដូចជាការត្រួតពិនិត្យចំណុចងងឹតនៅក្នុងកញ្ចក់មើលក្រោយ។ Sensores សម្រាប់ការខិតជិតដល់ការធ្វើសមយុទ្ធ និងការព្រមានអំពីការបាត់បង់សម្ពាធកង់រថយន្ត បំពេញបញ្ជីវត្ថុដែលផ្តោតលើការការពារគ្រោះថ្នាក់។
បច្ចេកវិទ្យាកាប៊ីន និងការតភ្ជាប់នៅលើយន្តហោះ
កាប៊ីននៃរថយន្តឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ថ្មីនេះត្រូវបានរៀបចំឡើងដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃទម្រង់អ្នកប្រើប្រាស់ដែលផ្តល់តម្លៃដល់ការរួមបញ្ចូលឌីជីថល។ បន្ទះឧបករណ៍បោះបង់ចោលការបង្ហាញអាណាឡូកក្នុងការពេញចិត្តនៃអេក្រង់ឌីជីថលទំហំ 8 អ៊ីញ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរជ្រើសរើសទិន្នន័យដែលគាត់ចង់មើលអំឡុងពេលធ្វើដំណើរ។ នៅចំកណ្តាលនៃបន្ទះខាងមុខ ប្រព័ន្ធពហុមេឌៀដែលមានអេក្រង់ទំហំ 10.1 អ៊ីង ដាក់ជាក្រុមនូវមុខងារអូឌីយ៉ូ ការរុករក និងការកំណត់ទូទៅរបស់រថយន្ត។
ឧបករណ៍ infotainment ផ្តល់នូវការចូលប្រើអ៊ីនធឺណិតដើម និងអនុញ្ញាតឱ្យទាញយកកម្មវិធីដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងប្រព័ន្ធរបស់រថយន្ត។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធថ្លៃបំផុតនៅក្នុងបន្ទាត់មានជំនួយការនិម្មិតឆ្លាតវៃ ដែលយល់ពីការបញ្ជាដោយសំឡេងធម្មជាតិ ដើម្បីកែតម្រូវអាកាសធាតុ ឬកំណត់គោលដៅនៅលើផែនទី។ Facilidades របស់របរប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ ដូចជាមូលដ្ឋានសម្រាប់បញ្ចូលថ្មស្មាតហ្វូនដោយមិនប្រើខ្សែ និងការបញ្ឆេះម៉ាស៊ីនដោយប្រើប៊ូតុង បង្កើនអារម្មណ៍នៃភាពទំនើប។
ការឆ្លុះបញ្ចាំងពីខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម និងការនាំចេញ
ការផលិតរថយន្តស្ព័រដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកនេះបណ្តាលឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងជ្រាលជ្រៅនៅក្នុងសក្ដានុពលឧស្សាហកម្មនៃតំបន់ Paraíba។ ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពគ្រឿងបរិក្ខារនៅរោងចក្រសៅប៉ូឡូតម្រូវឱ្យមានការរួមចំណែកផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុយ៉ាងសំខាន់ ដែលផ្តោតជាសំខាន់ឆ្ពោះទៅរកការទិញមនុស្សយន្តទំនើបទាន់សម័យ និងការបណ្តុះបណ្តាលបច្ចេកទេសរបស់និយោជិត។ Como លទ្ធផលផ្ទាល់នៃការពង្រីកប្រតិបត្តិការនេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបានបញ្ជាក់ពីការជួលបុគ្គលិកផ្ទាល់ថ្មីចំនួន 260 នាក់ បន្ថែមពីលើការលើកទឹកចិត្តដល់ការបើកការងារប្រយោលប្រហែល 2,600 ក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនដែលផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់ និងសេវាកម្មដឹកជញ្ជូន។ រោងចក្រផលិតបច្ចុប្បន្នដំណើរការក្រោមរបបអាំងតង់ស៊ីតេខ្ពស់ ដើម្បីអាចបំពេញការបញ្ជាទិញពីទីផ្សារក្នុងស្រុក និងក្នុងពេលដំណាលគ្នាបង្កើតស្តុកចាំបាច់សម្រាប់ដំណាក់កាលនាំចេញ។ ផែនការសាជីវកម្មបង្កើតការបញ្ជូនយានជំនិះជាច្រើនទៅកាន់ប្រទេសជាង 20 América Latina ដែលមាន México និង Argentina ជាគោលដៅអាទិភាពដោយសារបរិមាណនៃការលក់ច្រើន។ ផែនការនេះក៏បានព្យាករណ៍ពីការចាប់ផ្តើមនៃការដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ទ្វីបអាហ្រ្វិក ដោយមានការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះទីផ្សារ África ដោយចាប់ផ្តើមពីវដ្តពាណិជ្ជកម្មបន្ទាប់។ ភាពជោគជ័យនៃរថយន្តហួសព្រំដែនរបស់ប្រទេសនេះ ត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាធាតុសំខាន់ក្នុងការកាត់បន្ថយការវិនិយោគក្នុងការស្រាវជ្រាវ និងធានានិរន្តរភាពហិរញ្ញវត្ថុនៃគម្រោងក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំកន្លងមកនេះ។ ស្ថាបត្យកម្មម៉ូឌុលដែលប្រើក្នុងការសាងសង់រថយន្តជួយសម្រួលដល់ការអនុវត្តការកែប្រែបច្ចេកទេសដែលតម្រូវដោយច្បាប់ចរាចរណ៍នៃប្រទេសទិញនីមួយៗ។
ចលនារបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តគូប្រជែង
ការមកដល់នៃសមាជិកថ្មីនេះផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងសំខាន់នូវតុល្យភាពនៃកម្លាំងនៅកម្រិតដំបូងនៃយានជំនិះកីឡានៅក្នុងទីផ្សារជាតិ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតដែលប្រឆាំងកំពុងត្រួតពិនិត្យសេណារីយ៉ូនេះរួចហើយ ហើយកំពុងពិចារណានាំយកការបន្តនៃម៉ូដែលផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ ដើម្បីជៀសវាងការបាត់បង់អតិថិជននៅហាងចែកចាយ។ ការផ្លាស់ប្តូរដោយម៉ាកយីហោអាឡឺម៉ង់បង្ហាញឱ្យឃើញថា ចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់អ្នកបើកបររបស់ប្រទេសសម្រាប់រថយន្តដែលមានការព្យួរខ្ពស់ និងសោភ័ណ្ឌភាពបែបផ្សងព្រេងនៅតែបន្តកំណត់ទិសដៅនៃឧស្សាហកម្មរថយន្ត។