NASA озмоишҳои ниҳоии мушаки SLS-ро барои миссияи экипажи Artemis 2 дар атрофи мадори Моҳ анҷом медиҳад

Artemis 2

Artemis 2 - X/Nasa

Агентии кайҳонии Амрикои Шимолӣ охирин протоколҳои ҳамгироии амният ва системаҳоро барои оғози қарибулвуқӯъи рисолати кайҳонӣ, ки бояд дар авоили моҳи апрел аз платформаи 39B аз Kennedy Space Center, воқеъ дар давлати Esta парвоз кунад, ба анҷом мерасонад. зеро ин аввалин парвози одамизод мешавад, ки аз мадори пасти Замин пеш гузашт. Terra ва ба суи радифи табиии сайёра аз ба охир расидани барномаи Apollo, ки зиёда аз панч дах сол пеш ба амал омада буд, сафар кунед. Экипаж ба капсулаи Orion савор мешавад, ки бо ракетаи пуриқтидори Space Launch System кор мекунад, дар сафаре, ки тақрибан даҳ рӯз давом мекунад ва барои фурудгоҳи ояндаи тиҷоратӣ ва ҳукуматӣ роҳ мекушояд.

Мутахассисони маркази идоракунии миссия аллакай тасдиқ карданд, ки дар иншооти коркарди он монтажи дастгоҳи ракетӣ ва интегратсияи киштиҳои кайҳонӣ бомуваффақият анҷом ёфт. Кайҳоннавардони Reid Wiseman, Victor Glover, Christina Koch ва Канада Jeremy Hansen аз омӯзиши шадиди симулятсияи ҳолатҳои фавқулодда, коркарди таҷҳизоти дастгирии ҳаёт ва паймоиш дар фазои амиқ гузаштанд.

https://twitter.com/NASA/status/2038767984060063896?ref_src=twsrc%5Etfw

Ҷадвали парвоз ҳадафҳои қатъиро муқаррар мекунад, ки бояд пеш аз он ки агентӣ барои фиристодани одамон ба рӯи замин дар марҳилаҳои минбаъдаи барнома иҷозат диҳад, иҷро шаванд. Дастурҳои асосии техникӣ ва амалиётӣ барои ин марҳилаи санҷиш иборатанд аз:

  • Арзёбии системаи таъминоти ҳаёт дар капсулаҳо дар шароити воқеии радиатсионӣ кайҳон.
  • Тасдик кардани двигательхои манёври мадор хангоми траекторияи инъекцияи трансмох.
  • Мониторинги доимии сигналҳои телеметрӣ ва алоқа дар шабакаи чуқури кайҳонӣ.

Системаҳои навигатсионии киштӣ ва сипарҳои гармӣ Orion

Меъмории техникии миссия ба бортинженерҳо имкон медиҳад, ки рафтори сохторӣ ва аэродинамикии капсуларо бо одамон дар тамоми марҳилаҳои муҳими сафар арзёбӣ кунанд. Санҷишҳо санҷиши ҳамаҷонибаи сипарҳои гармиро дар бар мегиранд, ки онҳо бояд ба ҳароратҳои шадид ҳангоми ворид шудан ба атмосфераи Замин бо суръати зиёда аз Mach 32 тоб оваранд, ба ғайр аз калибровкаи гардонандаи ёрирасон ва системаҳои назорати дохилии муҳити зист, ки аз ҷониби модули хидматрасонии аврупоӣ пешниҳод карда мешаванд.

Наздикии нисбии мадор барои бехатарии экипаж бартарии асосии стратегӣ фароҳам меорад, зеро он иҷрои маневрҳои ислоҳи траекторияро осон мекунад ва имкон медиҳад, ки дар сурати аномалияҳои ҷиддие, ки бар хилофи он чизе, ки ҳангоми сафарҳои тӯлонии байнисайёравӣ рух медиҳад, зудтар баргардонидани ҳолати фавқулодда имкон медиҳад. Агентии кайҳонӣ ин равзанаи имкониятро барои такмил додани протоколҳои амалиётии ҳолатҳои фавқулодда истифода мебарад, ки дар марҳилаҳои пешрафтаи иктишофи системаи офтобӣ комилан муҳим хоҳанд буд.

Маълумотхои телеметрй, ки дар давоми дах рузи парвоз чамъ карда шудаанд, бевосита ва фавран ба ислоххои зарурии аппаратура ва программаи киштихои навбатии флоти сохташаванда ёрй мерасонанд. Entre Қисмҳое, ки ҳангоми сафар аз санҷиши ҷиддӣ мегузаранд, инҳоянд:

  • Панелҳои офтобӣ барои тавлиди мустақили энергияи барқ ​​​​дар вакууми фазо масъуланд.
  • Филтратсияи гази карбон ва системаҳои навсозии оксиген дар кабинаи фишоровар.
  • Механизмҳои азхудкунии таъсир дар курсиҳои экипаж барои фуруд дар уқёнус.

Потенсиали истихроҷи обҳои маъданӣ ва яхкардашуда

Моҳвораи табиии Terra дорои конҳои бузурги об дар шакли ях мебошад, ки асосан дар қаъри кратерҳои доимии сояи дар минтақаҳои қутбӣ ҷойгиршуда мутамарказ шудаанд. Este Сарчашмаи табиӣ барои муҳандисии кайҳонӣ бебаҳо аст, зеро обро метавон бо роҳи кимиёвӣ ҷудо кард, то ки оксигени ҳаётан муҳимро барои нафаскашии кайҳоннавардон ва гидрогени моеъро барои сӯзишворӣ ба муҳаррикҳои мушакӣ дар миссияҳои оянда таъмин кунад.

Илова ба захираҳои об, дар қитъаи замин консентратсияи назарраси маъданҳои стратегӣ, аз ҷумла унсурҳои нодири замин ва металлҳои вазнин, аз қабили титан ва оҳан мавҷуд аст. Имконияти истихроч ва коркарди ин материалхо бевосита дар фазой кайхон зарурати аз сатхи Замин баровардани борхои вазнинро катъиян кам карда, таъминоти моддию-техникии базахои доимии ояндаро оптимизация мекунад.

Сохторҳои манзилӣ барои миссияҳои дарозмуддат

Таъсиси ҳузури пайваста ва устувори инсон берун аз Terra таҳияи қарорҳои инноватсионӣ барои тавлиди бефосилаи энергия, истеҳсоли ҳавои нафасгир ва муҳофизат аз тағирёбии шадиди гармии муҳити кайҳонӣ талаб мекунад. Модулҳои манзилӣ, ки барои рӯи замин пешбинӣ шудаанд, бояд ба радиатсияи заминаҳои кайҳонӣ ва бомбаборони доимии микрометеоритҳо муқовимати мутлақ нишон диҳанд.

Гузаронидани санҷиши амалӣ дар муҳити сахт ба гурӯҳҳои муҳандисӣ имкон медиҳад, ки осебпазирии сохториро пеш аз татбиқи ин технологияҳо дар самтҳои хеле дуртар ва хатарнок муайян ва ислоҳ кунанд. Маҳорати меъмории зинда мондани микрогравитатсия заминаест, ки дар он тамоми амалиёти иктишофии системаи офтобии оянда сохта мешаванд.

Қадами бунёдӣ дар роҳи кашфи инсон дар сайёраи сурх

Маъмурияти барномаи кайҳонӣ маъракаи ҳозираи парвозҳо ва фурудгоҳҳои мадориро ҳамчун марҳилаи гузариш барои имкон додани парвозҳои инсонӣ ба сайёраи сурх, ки дар даҳсолаи оянда пешбинӣ шудааст, муайян мекунад. Масофаи хеле кутох ва мухлати кариб ба назар намоёни алока фахмиданро дар бораи динамикаи кори дигар чисмхои осмонй осон мегардонад.

Ҳар як нокомии механикӣ ё хатогии ҳисобкунӣ, ки ҳангоми амалиёт содир карда мешавад, нисбат ба ҳодисаҳои шабеҳ, ки метавонанд дар тӯли сафари нӯҳмоҳа ба сӯи Marte рух диҳанд, оқибатҳои хеле идорашаванда ва баргардонидашаванда дорад. Аз ин рӯ, муҳити зист ҳамчун заминаи беҳтарин барои камолоти технологӣ ва равонии экипажҳо амал мекунад.

Лабораторияҳои тадқиқотии амалӣ ба таҳияи скафандрҳои насли оянда, мошинҳои ҳаракати рӯизаминии бе фишор ва системаҳои пӯшидаи таъминоти ҳаёт нигаронида шудаанд. Todos Ин таҷҳизот, ки дар аввал дар хоки реголит озмуда шуда буд, баъдтар барои муқовимат ба атмосфераи камёб ва тӯфонҳои қумҳои Марс мутобиқ карда мешавад.

Таҷрибаи амалиётие, ки ҳангоми фуруд омадани такрорӣ ва нигоҳдории таҷҳизот дар шароити вакуум ҷамъоварӣ шудааст, эътимоди институтсионалӣ ва техникиро барои анҷом додани сафарҳои мураккаби байнисайёравӣ ба вуҷуд меорад. Кам кардани хатар тавассути такрори ҳамаҷонибаи расмиёт асоси фалсафаи бехатарӣ мебошад, ки дастаҳои заминӣ қабул кардаанд.

Шарикиҳои ҷаҳонӣ ва пешрафти муҳандисии кайҳонӣ

Сенарияи кунунии геополитикӣ нишон медиҳад, ки чанд кишвари дигар ва консорсиумҳои байналмилалӣ барномаҳои иктишофии худ, аз ҷумла лоиҳаҳои мушаххаси фиристодани кайҳоннавардон то охири ин даҳсоларо босуръат пеш мебаранд. Para мавқеи худро дар сафи пеши технология нигоҳ медорад, ташкилоти Амрикои Шимолӣ ба ташкили шарикии стратегӣ бо оҷонсиҳои аврупоӣ, Ҷопон ва Канада, илова бар таҳкими экосистемаи инноватсионии кушода бо ширкатҳои хусусӣ дар бахши аэрокосмосии тиҷоратӣ, таъмини тақсимоти самараноки хароҷоти техникӣ ва.

Миссияи ҷории гардиши мадор танҳо марҳилаи ибтидоии пайдарпайии нақшавии парвозҳоро бо сатҳи тадриҷан бештар мураккабтар ифода мекунад. Тирезаҳои навбатии парвоз аллакай ҳамгироии модулҳои логистикии тиҷоратӣ, васл кардани истгоҳи мадории Gateway ва фуруд омадани одамро дар қутби ҷанубӣ пешбинӣ мекунанд. Ҷадвали расмии парвозҳо чанде пеш аз ҷониби директорони парвозҳо бо мақсади таъмини каденси самараноктари парвоз, ба таври қатъӣ тамоми дарсҳои муҳандисии дар озмоишҳои қаблии бидуни пилотӣ гирифташуда ва оптимизатсияи занҷири ҷаҳонии таъминот ислоҳ карда шуд.

Бозгашти илмӣ ва таҳияи протоколҳои нави тиббӣ

Ҳаҷми бузурги маълумотҳои телеметрӣ ва биологӣ, ки дар давоми даҳ рӯзи парвоз ба даст оварда мешаванд, ба таҳияи моделҳои хеле дақиқтари математикии рафтори муҳити кайҳонӣ дар наздикии Terra мусоидат хоҳад кард. Гуруҳҳои илмии тиббии дар маркази идоракунӣ ҷойгиршуда таъсири таъсири радиатсияи дароз ва бевазнро ба таври ҷиддӣ таҳлил мекунанд. системаҳои дилу рагҳо, мушакҳо ва устухонҳои бадани инсон. Натиҷаҳои ин таҳлилҳои клиникӣ ба таҳияи протоколҳои нави саломатии касбӣ, реҷаҳои машқҳои ҷисмонӣ ва парҳезҳои ғизоӣ барои сайёҳони ояндаи кайҳонӣ мустақиман таъсир мерасонанд. Além аз ҷанбаи сирф илмӣ, барнома ҳадафи возеҳи илҳом додани насли нави донишҷӯёнро барои ворид шудан ба касб дар илм, технология, муҳандисӣ ва математика дорад. Интиқоли видеоии ултра-таърифе, ки мустақиман аз мадор тавассути системаҳои алоқаи лазерӣ фиристода мешаванд, ба ҷомеаи ҷаҳонӣ имкон медиҳад, ки пешрафти иктишофиро дар вақти воқеӣ пайгирӣ кунанд, дастрасӣ ба кашфиётро демократӣ гардонанд ва нишон диҳанд, ки чӣ гуна пешрафтҳои технологии барои кайҳон таҳияшуда аксар вақт ба татбиқи амалие оварда мерасонанд, ки сифати зиндагӣ дар марказҳои шаҳрӣ ва деҳоти сайёраро беҳтар мекунанд.

Мониторинги доимии роҳи парвоз

Дар давоми тамоми сафари трансмохй кайхоннавардон мушохидахои муфассали визуалии тарафи дури сунъиро анчом медиханд ва барои бахо додан ба кобилияти идоракунии парвоз озмоишхои дастии капсуларо мегузаронанд. Траекторияи бозгашти озод кафолат медиҳад, ки киштии кайҳонӣ бо қувваи ҷозибаи худ ба Terra бармегардад, бидуни зарурати фаъолсозии дарозмуддати муҳаррикҳои асосӣ. Toda Хореографияи мураккаби орбиталиро дастаҳои заминӣ бо истифода аз шабакаи ҷаҳонии антеннаҳои моҳвораии амиқи кайҳонӣ барои кафолат додани қабули дуюм ба сония то лаҳзаи наҷот дар Oceano Pacífico назорат мекунанд.