ຊຸມຊົນວິທະຍາສາດທົ່ວໂລກໄດ້ອຸທິດຄວາມພະຍາຍາມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອຖອດລະຫັດຂໍ້ມູນຈາກເຫດການທີ່ໜ້າສົນໃຈທີ່ສຸດໃນການສຳຫຼວດອາວະກາດທີ່ຜ່ານມາ. ຮ່າງກາຍຊັ້ນສູງ 3I/Atlas, ຖືກຈັດປະເພດເປັນວັດຖຸທີສາມຂອງຕົ້ນກໍາເນີດພາຍນອກກັບ Sistema Solar ທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ແລ້ວ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນພຶດຕິກໍາທີ່ກົງກັນຂ້າມກັບພື້ນຖານຂອງກົນໄກຊັ້ນສູງ. Durante passage ຂອງຕົນໂດຍຜ່ານເຂດໄກ້ຄຽງຂອງດາວສີແດງໃນທ້າຍປີທີ່ຜ່ານມາ, ວັດຖຸໄດ້ຢຸດເຊົາການເຄື່ອນໄຫວຂອງຕົນຢ່າງສົມບູນກ່ຽວກັບພື້ນຖານຂອງ stellar.
ປະກົດການຜິດປົກກະຕິດັ່ງກ່າວເກີດຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວລະຫວ່າງດວງດາວກຳລັງແລ່ນເຮືອຢູ່ຫ່າງຈາກພື້ນດາວອັງຄານປະມານ 27 ລ້ານກິໂລແມັດ. Corpos celestials ເດີນທາງໃນ trajectories hyperbolic ມີພະລັງງານ kinetic ພຽງພໍທີ່ຈະຫນີ Sol ຂອງ gravitational ດຶງ, ຊຶ່ງໂດຍທົ່ວໄປຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ສືບຕໍ່ການເລັ່ງຫຼືການຮັກສາຄວາມໄວສູງສຸດ. ການບັນທຶກການຫ້າມລໍ້ຢ່າງກະທັນຫັນຈົນກ່ວາຄວາມບໍ່ສາມາດເຄື່ອນທີ່ທັງຫມົດໄດ້ຫັນກໍລະນີເປັນບູລິມະສິດຢ່າງແທ້ຈິງສໍາລັບສູນຄົ້ນຄວ້າການບິນອະວະກາດ.
ການສືບສວນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ປະຕິເສດຂໍ້ບົກພ່ອງດ້ານວິຊາການໃນອຸປະກອນການສັງເກດການ, ຢືນຢັນຄວາມຈິງຂອງເຫດການໂດຍຜ່ານແຫຼ່ງຂໍ້ມູນຫຼາຍ. ບັນທຶກໄດ້ຖືກກວດສອບໂດຍການຂ້າມຂໍ້ມູນທີ່ໄດ້ຮັບໂດຍເຄື່ອງມືທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ:
– Telescópios ຍານອະວະກາດໄລຍະໄກ ເນັ້ນໃສ່ວົງໂຄຈອນດາວອັງຄານ.
– Sondas ວົງໂຄຈອນລວມທັງ Mars Reconnaissance Orbiter.
– Veículos ຂອງການສໍາຫຼວດພື້ນຜິວ, ເຊັ່ນ: rover Perseverance.
ນັບຕັ້ງແຕ່ຮ່າງກາຍຊັ້ນສູງໄດ້ສືບຕໍ່ເສັ້ນທາງເດີມຂອງມັນແລະສືບຕໍ່ການເດີນທາງອອກຈາກລະບົບ, ນັກດາລາສາດໄດ້ສຸມໃສ່ການວິເຄາະຂອງພວກເຂົາໃນວັນທີ່ມັນຍັງຄົງຢູ່. ຂໍ້ມູນທີ່ສະກັດອອກມາຈາກໄລຍະເວລາຂອງການ immobility ນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະເມີນຄືນໃຫມ່ຂອງກໍາລັງທີ່ບໍ່ແມ່ນ gravitational ປະຕິບັດຢູ່ໃນສູນຍາກາດຂອງຊ່ອງ. ການສຶກສາໃນຄວາມເລິກຂອງການສຶກສາເຫຼົ່ານີ້ເປີດຫນ້າໃຫມ່ສໍາລັບການເຂົ້າໃຈຟີຊິກ interplanetary ແລະການເຄື່ອນໄຫວຂອງວັດຖຸທີ່ມາຈາກພາກພື້ນອື່ນໆຂອງ galaxy ໄດ້.
ບັນທຶກການເຄື່ອນໄຫວວົງໂຄຈອນທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ
ການບໍ່ເຄື່ອນໄຫວຊົ່ວຄາວຂອງ 3I/Atlas ສະແດງເຖິງການຢຸດໂດຍກົງກັບການຄາດຄະເນວົງໂຄຈອນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍຟີຊິກດາລາສາດທີ່ທັນສະໄຫມ. Objetos ທີ່ມີ trajectories hyperbolic ເຂົ້າໄປໃນລະບົບດາວເຄາະ, ສາມາດບັນລຸຈຸດສູງສຸດຂອງພວກເຂົາໄປຫາດາວກາງແລະຖືກຂັບໄລ່ອອກດ້ວຍຄວາມໄວສູງຫຼາຍ. ການສັງເກດການຢຸດຢ່າງສົມບູນກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງປະເພດນີ້ຖືວ່າເປັນຈຸດສໍາຄັນທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນໃນບັນທຶກທາງດາລາສາດ.
ທີມງານຕິດຕາມກວດກາອາວະກາດໄດ້ດໍາເນີນການກວດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດຂອງລະບົບ telemetry ເພື່ອລົບລ້າງຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການອ່ານຄວາມຜິດພາດ. ຂໍ້ມູນສາມຫຼ່ຽມລະຫວ່າງ probes ວົງໂຄຈອນຂອງດາວເພື່ອນບ້ານແລະນັກສັງເກດການພື້ນດິນໄດ້ຢືນຢັນວ່າເຫດການທາງກາຍະພາບໄດ້ເກີດຂຶ້ນຈິງ, defying ຫຼັກການຂອງການອະນຸລັກພະລັງງານແລະ momentum ເປັນມຸມ.
ການຢືນຢັນຂອງຄວາມຜິດກະຕິໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ນັກຄົ້ນຄວ້າພິຈາລະນາການປະຕິບັດຂອງກໍາລັງທີ່ບໍ່ມີແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງຂະຫນາດຫຼາຍກ່ວາທີ່ຜະລິດໂດຍການປ່ອຍອາຍແກັສງ່າຍດາຍ. ການກໍານົດລັກສະນະທີ່ແນ່ນອນຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ບໍ່ຮູ້ຈັກນີ້ໄດ້ກາຍເປັນຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງທີມງານ multidisciplinary ການວິເຄາະ telemetry ຈາກເຫດການ.
ສົມມຸດຕິຖານກ່ຽວກັບການໂຕ້ຕອບແມ່ເຫຼັກ
ເນື່ອງຈາກບໍ່ມີຕົວແບບທິດສະດີທີ່ຜ່ານມາເພື່ອອະທິບາຍການເບກ, ນັກວິທະຍາສາດໄດ້ສ້າງສົມມຸດຕິຖານໂດຍອີງໃສ່ປະຕິສໍາພັນຂອງຮ່າງກາຍຊັ້ນສູງກັບສະພາບແວດລ້ອມພື້ນທີ່ທ້ອງຖິ່ນ. Exames ການວິເຄາະ Spectroscopic ຂອງແສງສະທ້ອນໄດ້ເປີດເຜີຍການປະກົດຕົວຂອງເມັດໂລຫະຢູ່ດ້ານຂອງແກນ, ນອກເຫນືອໄປຈາກການສັ່ນສະເທືອນ subtle ໃນໄລຍະເວລາຂອງ inertia. Essa ອົງປະກອບຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າວັດຖຸອາດຈະໄດ້ຂ້າມພື້ນທີ່ຜິດປົກກະຕິຂອງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ interplanetary.
ການຜ່ານເມກທີ່ຫນາແຫນ້ນຂອງ plasma ທີ່ຖືກຂັບໄລ່ອອກໂດຍ Sol ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຜົນບັງຄັບໃຊ້ການລາກແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າທີ່ຮຸນແຮງ. Esse ປະເພດຂອງປະຕິສໍາພັນຈະທໍາຫນ້າທີ່ເປັນບ່ອນຈອດເຮືອຊົ່ວຄາວ, ມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະ neutralizing ຄວາມໄວເສັ້ນຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ interstellar ຈົນກ່ວາສະພາບ plasma ອ້ອມຂ້າງ dissipate ແລະການເຄື່ອນໄຫວກັບຄືນມາ.
ທິດສະດີການປ່ອຍອາຍແກັສ Symmetrical
ແຖວທີສອງຂອງການສືບສວນ, ພິຈາລະນາຫ່າງໄກສອກຫຼີກໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຫດການການປ່ອຍອາຍແກັສຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະສົມມາດຢ່າງສົມບູນ. Corpos ກະແລມນ້ຳກ້ອນມັກຈະຂັບໄລ່ວັດຖຸທີ່ລະເຫີຍອອກເມື່ອຖືກຄວາມຮ້ອນຈາກລັງສີດາວ, ການສ້າງຍົນທີ່ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຕົວຂັບໄລ່ທຳມະຊາດ.
ສໍາລັບກິດຈະກໍານີ້ເພື່ອລົບໂມເມັ້ນເສັ້ນຊື່ຂອງ 3I/Atlas, ເຮືອບິນອາຍແກັສຈະຕ້ອງຖືກຂັບໄລ່ອອກຢ່າງເປັນເອກະພາບໃນທຸກທິດທາງທີ່ກົງກັນຂ້າມກັບ vector ການຍ້າຍ. ແຮງທີ່ເກີດຈາກການຂັບອອກມານີ້ຈະຕ້ອງກົງກັບພະລັງງານ kinetic ຂອງວັດຖຸ.
ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງ symmetry ທີ່ສົມບູນແບບດັ່ງກ່າວເກີດຂື້ນຕາມທໍາມະຊາດໃນແກນທີ່ມີຮູບຮ່າງທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີແມ່ນເປັນເລື່ອງເລັກນ້ອຍທາງສະຖິຕິ. ໂຄງປະກອບການທາງກາຍະພາບຂອງອົງການຈັດຕັ້ງຂະຫນາດນ້ອຍໃນອາວະກາດປົກກະຕິແລ້ວສ້າງ jets ບໍ່ສົມມາດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດການຫມຸນຫຼື deviations ໃນເສັ້ນທາງ, ແຕ່ບໍ່ເຄີຍຢຸດທັງຫມົດແລະສະຖຽນລະພາບ.
ທັງສອງທິດສະດີພາຍໃຕ້ການໂຕ້ວາທີສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າໂຄງສ້າງພາຍໃນແລະອົງປະກອບທາງເຄມີຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວນີ້ແມ່ນມີຄວາມຊັບຊ້ອນຫຼາຍກ່ວາສິ່ງທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນຮ່າງກາຍພື້ນເມືອງຂອງລະບົບຂອງພວກເຮົາ. ການສືບສວນລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ເສີມສ້າງຄວາມສໍາຄັນຂອງການຕິດຕາມວັດຖຸທີ່ມີຕົ້ນກໍາເນີດຢູ່ໃນເຂດໃກ້ຄຽງຂອງດາວອື່ນໆ.
ລາຍເຊັນທາງເຄມີແລະຕົ້ນກໍາເນີດຫ່າງໄກສອກຫຼີກ
ການວິເຄາະອາການໂຄມາ, ເມກຂອງອາຍແກັສແລະຂີ້ຝຸ່ນທີ່ອ້ອມຮອບແກນ 3I/Atlas, ໄດ້ເປີດເຜີຍລາຍເຊັນທາງເຄມີທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ໃຫ້ຂໍ້ຄຶດກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງການສ້າງຂອງມັນ. ການກວດຫາອັດຕາສ່ວນສູງຂອງຄາບອນໄດອອກໄຊທີ່ແຊ່ແຂງເມື່ອປຽບທຽບກັບອາຍນໍ້າ ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຮ່າງກາຍຊັ້ນສູງທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນບໍລິເວນທີ່ໜາວເຢັນທີ່ສຸດ. ອັດຕາສ່ວນ Essa ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຕົ້ນກໍາເນີດຢູ່ຫ່າງໄກຈາກດາວເຈົ້າພາບຂອງມັນຫຼາຍກ່ວາໄລຍະຫ່າງຂອງວັດຖຸ Cinturão ຂອງ Kuiper ຫຼື Nuvem ຂອງ Oort, ຕັ້ງຢູ່ໃນຊາຍແດນຂອງລະບົບດາວເຄາະຂອງພວກເຮົາ, ຮູບແບບ.
ການວັດແທກເພີ່ມເຕີມຄາດຄະເນວ່າແກນຫີນແລະໂລຫະ, ເຊື່ອງໄວ້ພາຍໃຕ້ຊັ້ນຫນາຂອງທາດປະສົມທີ່ລະເຫີຍ, ມີເສັ້ນຜ່າກາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງ 320 ແມັດແລະ 5.6 ກິໂລແມັດ. ອາຍຸຂອງວັດຖຸໄດ້ຖືກຄິດໄລ່ເປັນປະມານ 10 ພັນລ້ານປີ, ການຈັດປະເພດມັນເປັນສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງໄລຍະຕົ້ນຂອງການສ້າງລະບົບດາວໃນ Via Láctea. Essa ຂອງວັດຖຸບູຮານປ່ຽນຮ່າງກາຍຊັ້ນສູງເປັນແຄບຊູນເວລາ, ໃຫ້ຂໍ້ມູນໂດຍກົງກ່ຽວກັບສະພາບທາງກາຍະພາບເບື້ອງຕົ້ນຂອງດາວເຄາະອື່ນໆໃນ chemistry premordial. ລະບົບຍາວກ່ອນການສ້າງຕັ້ງຂອງ Terra.
ການປະເມີນຄືນລະບົບປ້ອງກັນດາວເຄາະ
ພຶດຕິກຳທີ່ບໍ່ໄດ້ຄາດຄິດໄວ້ລ່ວງໜ້າຂອງວັດຖຸລະຫວ່າງດວງດາວ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຕອບໂຕ້ທັນທີຈາກບັນດາກົມທີ່ຮັບຜິດຊອບໃນການຕິດຕາມໄພຂົ່ມຂູ່ທາງອາວະກາດ. ຊອບແວຈໍາລອງວົງໂຄຈອນ, ເຊິ່ງປະກອບເປັນກະດູກສັນຫຼັງຂອງໂຄງການປ້ອງກັນດາວເຄາະ, ແມ່ນອີງໃສ່ສູດການຄິດໄລ່ທີ່ຄິດໄລ່ເສັ້ນທາງໂດຍໃຊ້ແຮງໂນ້ມຖ່ວງເປັນຜົນບັງຄັບໃຊ້ຢ່າງແທ້ຈິງ. ຫຼັກຖານສະແດງວ່າປະຕິສໍາພັນທີ່ບໍ່ແມ່ນແຮງໂນ້ມຖ່ວງສາມາດສົ່ງຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ສາມາດຊ້າລົງຂອງວັດຖຸທີ່ມີ hyperbolic ບັງຄັບໃຫ້ວິສະວະກອນຂຽນຄືນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະຫັດສໍາລັບລະບົບເຕືອນໄພເຫຼົ່ານີ້. ການປັບປຸງແບບຈໍາລອງທາງຄະນິດສາດໄດ້ກາຍເປັນບູລິມະສິດດ້ານຄວາມປອດໄພ, ເພາະວ່າຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຄາດຄະເນເສັ້ນທາງຂອງດາວເຄາະນ້ອຍແລະ comets ໃກ້ກັບ Terra ແມ່ນຂຶ້ນກັບການລວມເອົາຕົວແປທາງດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ເປັນໄປໄດ້ທັງຫມົດ. ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຈະຄາດຄະເນການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມໄວຢ່າງກະທັນຫັນກ່ຽວກັບຮ່າງກາຍຊັ້ນສູງໃນເສັ້ນທາງການປະທະກັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນເວລາຕອບສະຫນອງສໍາລັບພາລະກິດການຫັນປ່ຽນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມເຂົ້າໃຈຂອງປະກົດການ 3I / Atlas ເປັນເລື່ອງຂອງການປົກປ້ອງໂລກໃນໄລຍະຍາວ.
ຄວາມຕໍ່ເນື່ອງຂອງເສັ້ນທາງອາວະກາດ
ຫຼັງຈາກໄດ້ຟື້ນຟູການເຄື່ອນໄຫວຂອງຕົນຢ່າງກະທັນຫັນຕາມການຢຸດ, 3I/Atlas ໄດ້ຕິດຕາມເສັ້ນທາງທີ່ຕັ້ງໄວ້ໃນໂຄງການ, ໄປຮອດ perihelion ໃນທ້າຍເດືອນຕຸລາປີກາຍນີ້. ການຕິດຕາມເສັ້ນທາງອອກຂອງມັນຍັງສືບຕໍ່ດໍາເນີນການໂດຍນັກສັງເກດການພື້ນດິນ, ເຊິ່ງພະຍາຍາມບັນທຶກການປ່ຽນແປງໃຫມ່ໃນຄວາມໄວຂອງມັນໃນຂະນະທີ່ມັນເຄື່ອນຍ້າຍໄປສູ່ພື້ນທີ່ເລິກ.
ປະລິມານຂໍ້ມູນສໍາລັບການຄົ້ນຄວ້າໃນອະນາຄົດ
ຄວາມໃກ້ຊິດຂອງເຫດການກັບວົງໂຄຈອນດາວອັງຄານເປັນຕົວແທນໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດທາງດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນສໍາລັບການລວບລວມຂໍ້ມູນ. ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ວາງໄວ້ແລ້ວຢູ່ໃນດາວເຄາະໃກ້ຄຽງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະໄດ້ຮັບຮູບພາບທີ່ມີຄວາມລະອຽດສູງແລະການວິເຄາະ spectral ທີ່ເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະປະຕິບັດພຽງແຕ່ກັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານໂດຍອີງໃສ່ Terra.
ປະລິມານຂອງຂໍ້ມູນທີ່ເກັບຮັກສາໄວ້ໃນລະຫວ່າງວັນເວລາຂອງວັດຖຸທີ່ບໍ່ມີການເຄື່ອນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ການຄົ້ນຄວ້າທາງວິຊາການແລະສະຖາບັນສໍາລັບທົດສະວັດ. ການປະມວນຜົນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງ telemetry ນີ້ສັນຍາວ່າຈະເປີດເຜີຍລາຍລະອຽດທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍດ້ານຂອງວັດສະດຸລະຫວ່າງດາວ, ລວມເຫດການນີ້ເປັນນ້ໍາຕົກຢູ່ໃນອາວະກາດໃນປະຈຸ.
