Triumph tổ chức buổi giới thiệu quốc tế về Tracker 400 và Thruxton 400 mới ở phía nam Tây Ban Nha, tại Marbella. Hai mẫu này có chung cơ sở cơ khí nhưng đưa ra các đề xuất động khá khác nhau. Động cơ dòng TR, công suất 42 mã lực, đã nhận được thiết lập mới giúp sử dụng thoải mái ở tốc độ thấp đồng thời mang lại hiệu suất tốt ở tốc độ cao hơn.
Các mẫu xe xuất hiện để mở rộng dòng sản phẩm 400 cc của thương hiệu Anh. Tracker 400 sử dụng ý tưởng lấy cảm hứng từ đường đua phẳng, trong khi Thruxton 400 mang lại phong cách café racer cổ điển. Cả hai đều đã có lịch trình về ngày đến các đại lý ở nhiều thị trường khác nhau trong suốt năm 2026.
Các tính năng của Tracker 400
Tracker 400 nổi bật với bánh xe rộng hơn và tư thế lái thoải mái, tự nhiên. Bộ sản phẩm này nhấn mạnh tính linh hoạt hàng ngày và hoạt động linh hoạt trên các loại sàn khác nhau.
Các yếu tố hình ảnh đề cập trực tiếp đến vũ trụ đường đua phẳng, với thiết kế tối giản và dáng đứng uy nghiêm. Hệ thống treo và hình học đã được điều chỉnh để mang lại sự ổn định và thú vị mà không ảnh hưởng đến sự thoải mái.
Phong cách và sự năng động của Thruxton 400
Thruxton 400 mang dáng vẻ café racer không thể nhầm lẫn, với tư thế lái thể thao và hầm hố hơn. Lốp đường trường Pirelli Rosso và hệ thống treo chắc chắn hơn bổ sung cho gói dành cho những người muốn tham gia nhiều hơn vào việc lái xe.
Mẫu xe này vẫn duy trì hình dáng cổ điển của gia đình Thruxton, hiện được cập nhật với các bộ phận hiện đại. Sự kết hợp này mang lại hiệu suất năng động vượt trội trên những con đường quanh co và môi trường đô thị.
Công cụ chia sẻ với sự tiến hóa
Động cơ 398 cc đã trải qua các bản cập nhật giúp tăng giới hạn vòng tua máy và cải thiện khả năng cung cấp năng lượng ở phía trên. Các kỹ sư của Triumph đã nghiên cứu việc lập bản đồ để cung cấp mô-men xoắn từ vòng tua thấp và phản ứng tuyến tính hơn trên toàn bộ phạm vi.
Sự phát triển này cho phép các phi công có bằng A2 ở một số quốc gia có thể tiếp cận cả hai mẫu xe này. Bộ cơ khí ưu tiên độ tin cậy và khả năng bảo trì đơn giản mà không làm mất đi nét đặc trưng của những chiếc mô tô của thương hiệu.
Mở rộng phạm vi 400 cc
Với việc ra mắt hai mẫu xe mới này, Triumph hiện cung cấp 5 tùy chọn khác nhau trong dòng xe 400 cc. Chiến lược này củng cố sự hiện diện của thương hiệu trong phân khúc xe máy giá cả phải chăng với phong cách cổ điển và hiệu suất hiện đại.
Sự tích hợp gần đây với các nhóm phân phối mới ở một số thị trường, chẳng hạn như Grupo Multimoto ở Bồ Đào Nha, đã tạo điều kiện thuận lợi cho những chiếc xe máy này có mặt tại nhiều đại lý hơn. Giá khởi điểm được chỉ định tại các thị trường châu Âu nằm trong khoảng từ 5.745 đến 5.995 bảng Anh, tùy thuộc vào mẫu xe.
Chi tiết phát hành và sẵn có
Những chiếc xe máy sẽ dần dần có mặt tại các cửa hàng từ tháng 3 và tháng 4 năm 2026 ở một số quốc gia. Thruxton 400 được dự đoán sẽ nhỉnh hơn Tracker 400 ở một số thị trường.
Người mua sẽ tìm thấy các tùy chọn màu sắc đa dạng, với sự kết hợp làm nổi bật DNA trực quan của từng phiên bản. Triumph nhấn mạnh đến chất lượng linh kiện và độ hoàn thiện cao cấp ngay cả ở những mẫu xe cấp thấp.
Tùy chọn lái xe khác nhau
Hai mẫu xe có chung DNA của Triumph nhưng mang lại trải nghiệm lái khác nhau. Trong khi một bên ưu tiên sự thoải mái và linh hoạt thì bên còn lại tập trung vào tính thể thao và phong cách cổ điển. Sự đa dạng này cho phép các hồ sơ người lái xe mô tô khác nhau tìm ra lựa chọn phù hợp nhất trong cùng một nền tảng.