Triumph holder den internasjonale presentasjonen av de nye Tracker 400 og Thruxton 400 i den sørlige delen av Espanha, i Marbella. De to modellene deler samme mekaniske forslag fra hverandre, men som leverer ganske forskjellige mekaniske forslag fra hverandre. Motoren i TR-serien, med 42 hk, fikk et nytt oppsett som favoriserer avslappet bruk ved lave hastigheter, samtidig som den tilbyr god ytelse ved høyere hastigheter.
Modellene kommer for å utvide det britiske merkets 400 cc-linje. Tracker 400 tar i bruk et konsept inspirert av den flate banen, mens Thruxton 400 bringer tilbake den klassiske kaféracer-stilen. Ambas har allerede forventede ankomstdatoer hos forhandlere i flere markeder gjennom 2026.
Funksjoner på Tracker 400
Tracker 400 skiller seg ut for sine bredere hjul og naturlige, komfortable kjøreposisjon. Esse sett favoriserer hverdagslig allsidighet og smidig oppførsel på forskjellige typer gulv.
De visuelle elementene refererer direkte til det flate sporuniverset, med minimalistisk design og imponerende holdning. Fjæringen og geometrien er innstilt for å gi stabilitet og moro uten at det går på bekostning av komforten.
Stil og dynamikk til Thruxton 400
Thruxton 400 har det umiskjennelige kaféracer-utseendet, med en sportigere og mer aggressiv kjørestilling. Veidekkene Pirelli Rosso og fastere fjæring kompletterer pakken rettet mot de som ser etter større involvering i kjøringen.
Modellen opprettholder den klassiske silhuetten til Thruxton-familien, nå oppdatert med moderne komponenter. Essa kombinasjon muliggjør overlegen dynamisk ytelse på svingete veier og urbane miljøer.
Delt motor med evolusjon
398 cc-motoren har gjennomgått oppdateringer som øker turtallsgrensen og forbedrer kraftleveransen på toppen. Ingeniørene på Triumph jobbet med kartlegging for å tilby dreiemoment fra lave turtall og en mer lineær respons over hele området.
Denne utviklingen gjør at begge modellene er tilgjengelige for piloter med A2-lisens i flere land. Det mekaniske settet prioriterer pålitelighet og enkelt vedlikehold uten å gi opp den typiske karakteren til merkets motorsykler.
Utvidelse av 400 cc-serien
Med lanseringen av disse to nye modellene tilbyr Triumph nå fem forskjellige alternativer i 400 cc-familien. Strategien forsterker merkets tilstedeværelse i det rimelige motorsykkelsegmentet med klassisk stil og moderne ytelse.
Nylig integrasjon med nye distribusjonsgrupper i enkelte markeder, for eksempel Grupo Multimoto i Portugal, gjør det lettere for disse motorsyklene å nå flere forhandlere. Startpriser angitt i europeiske markeder er i området 5745 til 5995 pund, avhengig av modell.
Utgivelses- og tilgjengelighetsdetaljer
Motorsyklene vil gradvis begynne å komme i butikkene fra mars og april 2026 i flere land. Thruxton 400 er anslått litt foran Tracker 400 i enkelte markeder.
Kjøpere vil finne varierte fargealternativer, med kombinasjoner som fremhever det visuelle DNAet til hver versjon. Triumph legger vekt på komponentkvalitet og førsteklasses etterbehandling selv i nybegynnermodeller.
Ulike kjørealternativer
De to modellene deler DNA fra Triumph, men leverer forskjellige kjøreopplevelser. Enquanto Den ene prioriterer komfort og allsidighet, den andre fokuserer på sportslighet og klassisk stil. Essa Diversity lar ulike motorsyklistprofiler finne det best passende alternativet innenfor samme plattform.