BYD præsenterede version Special Edition af Dolphin 2027 på det brasilianske marked. Den elektriske luge ankommer placeret mellem GS- og Plus-varianterne med en vejledende pris på 159.990 reais. Ele modtager opdateringer med fokus på det ydre udseende og mekaniske komponenter og kabinekomponenter uden at ændre den nuværende generation af modellen. Ændringerne sigter mod at fastholde køretøjets konkurrenceevne i et segment, der får nye konkurrenter hver måned.
Lanceringen finder sted på et tidspunkt med BYDs stærke tilstedeværelse i el-detailhandelen. Special Edition 2027-linjen erstatter ikke eksisterende muligheder og søger at udfylde mellemprisen og ydeevnen.
Ændringer i det udvendige design af lugen
Forsiden af BYD Dolphin Special Edition 2027 fik mere aerodynamiske og kurvede linjer. Forlygterne bevarer forbindelsen til det oplyste gitter, men mister rektangulære elementer til fordel for et flydende design, der er tættere på mærkets Ocean identitet.
Frontgitteret inkorporerer tribal detaljer på indersiden, mens den optiske samling er kontureret af LED DRL’er. Essas ændringer gør udseendet renere og mere moderne uden at ændre modellens identitet radikalt.
Den samlede længde er steget med 15,5 centimeter og måler nu 4.280 millimeter. Bredden forbliver på 1.770 millimeter og højden på 1.570 millimeter. Akselafstanden forbliver på 2.700 millimeter, hvilket garanterer god indvendig plads tæt på nogle mellemstore sedans.
Opdateringer til bag og hjul
Bagenden fik også et nyt design med nydesignede baglygter. Det oplyste BYD-logo indtager midten i stedet for inskriptionen Build Your Dreams, som allerede var gået ud af brug.
17-tommer alufælge bringer fornyet stil og bidrager til et mere sofistikeret udseende. Sættet bevarer sin kompakte størrelse, men giver en følelse af større visuel modenhed.
Bagagerummet fortsætter med en kapacitet på 250 liter uden at inkludere et forreste bagagerum. Udvendige farvemuligheder omfatter Preto Obsidian Azul Atlantis Branco Cheese og Cinza Time.
Ændringer i interiør og ergonomi
Kabinen antog overvejende mørke toner for at passe til brasiliansk smag. Kabinen prioriterer nu sorte materialer med nogle prikken over i’et, der stadig giver plads til forbedringer i det bløde touch af dørene.
Midterkonsollen har gennemgået et markant redesign. Gearvælgeren blev fjernet fra gulvet og flyttet til ratstammen. 12,8-tommer multimediesystemet mistede rotationsfunktionen, men inkorporerede native Google, som letter daglig brug.
50W induktionsopladeren kom som standard. Instrumentgruppen har en større skærm og viser GPS-information fra både Google Maps og Waze i realtid.
- Multimedie med integreret Google
- 50W trådløs opladning
- Gearstang på søjlen
- Klynge med udvidet navigation
Ny motor og ydeevne fra Special Edition
BYD Dolphin Special Edition 2027 bruger en elektrisk motor med 177 hk og 29,5 kgfm drejningsmoment. Esse sæt repræsenterer en betydelig gevinst sammenlignet med 95 hk og 18,3 kgfm i GS-versionen og er under 204 hk og 31,6 kgfm i Plus-versionen.
Acceleration fra nul til 100 km/t tager omkring otte sekunder ifølge producentens data. Blade-batteriet har en kapacitet på 45,12 kWh, hvilket repræsenterer en lille stigning i forhold til indgangskonfigurationen.
Jævnstrømsopladning understøtter op til 80 kW. Tiden til at gå fra 30 % til 80 % er cirka 20 minutter. Rækkevidden angivet af mærket når 405 km i NEDC-cyklussen, selvom det reelle tal i Inmetro-standarden burde være lavere.
Forbedringer af chassis og affjedring
Den bagerste affjedring vedtager nu en multilink-konfiguration, mens fronten forbliver uafhængig. BYD lavede justeringer af chassiset for at understøtte den nye motor og forbedre den dynamiske adfærd.
Indledende test viser, at sættet absorberer stød bedre uden at miste stabiliteten. Tuningen virker mere afbalanceret og tæt på den, der findes i Dolphin Mini i de seneste versioner.
Disse modifikationer har til formål at tilbyde ekstra komfort på brasilianske gader uden at gå på kompromis med køreegenskaberne. Mærket skulle snart udvide nogle af disse udviklinger til andre konfigurationer i rækken.
Markedspositionering og salg
Dolphin Special Edition 2027 optræder i et scenarie med accelereret vækst i kompakte elbiler. Modellen har akkumuleret et godt salg år-til-dato og forbliver en reference i segmentet selv med ankomsten af rivaler som Geely EX2.
Strategien med at holde GS- og Plus-versionerne uændrede, mens man tilføjer mellemleddet, gør det muligt for BYD at betjene forskellige køberprofiler uden at kannibalisere den nuværende portefølje. Prisen på 159.990 reais placerer bilen præcis i det område, hvor mange konkurrenter er placeret i dag.
Lemmen har fortsat god indvendig plads og et bagagerum, der er velegnet til bybrug. Kombinationen af opdateret ydeevne, et fornyet udseende og moderne udstyr forstærker dens tiltrækningskraft for dem, der leder efter et praktisk og teknologisk elektrisk køretøj.
Udstyr og sidste detaljer
Det mere sobre interiør og omorganiserede konsol forbedrer den generelle ergonomi. Fraværet af roterende multimedier forenkler panelet uden at reducere funktionaliteten, da den oprindelige Google kompenserer med direkte applikationsintegration.
De større hjul og det nye udvendige design bidrager til en mere robust tilstedeværelse på gaden. Modellen bibeholder funktioner som højt til loftet og A-stolpe med fast glas, der minder om koncepter med stort indvendigt rum.
BYD satser på, at disse specifikke opdateringer vil være nok til at holde Dolphin blandt de bedst sælgende muligheder i det elektriske hatchback-segment i landet. Version Special Edition ankommer til forhandlere med det formål at balancere cost-benefit og ydeevne på et stadig mere konkurrencepræget marked.