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आर्टेमिस II मिशन प्रशांत महासागर के पानी में ओरियन कैप्सूल के बचाव के साथ चंद्र यात्रा का समापन करता है

Astronautas Artemis II - @nasa
Astronautas Artemis II - @nasa

उत्तरी अमेरिकी अंतरिक्ष एजेंसी इस शुक्रवार को आर्टेमिस II मिशन की पृथ्वी पर वापसी के लिए अभियान को अंतिम रूप दे रही है। चार अंतरिक्ष यात्रियों को ले जाने के लिए जिम्मेदार ओरियन कैप्सूल के संयुक्त राज्य अमेरिका में सैन डिएगो के तट के करीब एक क्षेत्र में प्रशांत महासागर में उतरने की उम्मीद है। ब्रासीलिया के समय के अनुसार, स्पलैशडाउन ठीक रात 9:07 बजे होने वाला है।

अंतरिक्ष यान पर सवार चालक दल में कमांडर रीड वाइसमैन, पायलट विक्टर ग्लोवर और मिशन विशेषज्ञ क्रिस्टीना कोच और जेरेमी हैनसेन शामिल हैं, जो कनाडाई अंतरिक्ष एजेंसी का प्रतिनिधित्व करते हैं। समूह एक प्रक्षेप पथ को पूरा करता है जो अपोलो कार्यक्रम के अंत के बाद से पांच दशकों से अधिक के अंतराल के बाद चंद्रमा के आसपास के क्षेत्र में मनुष्यों की पहली वापसी स्थापित करता है।

अंतरिक्ष में रहने की अवधि के दौरान, अभियान ने पृथ्वी से ऐतिहासिक दूरी के निशान को पार कर लिया, जो 1970 से अपोलो 13 मिशन से संबंधित था। वाहन हमारे ग्रह से लगभग 406 हजार किलोमीटर दूर पहुंच गया, और गहरे अंतरिक्ष वातावरण में परिचालन सीमाओं और जहाज के जीवन समर्थन प्रणालियों का परीक्षण किया।

वंश का परिचालन संदर्भ

प्रशांत महासागर में लैंडिंग के लिए सटीक निर्देशांक को परिभाषित करने में मौसम संबंधी स्थितियों और उत्तरी अमेरिकी पश्चिमी तट पर उपलब्ध बुनियादी ढांचे का विस्तृत विश्लेषण शामिल था। सैन डिएगो क्षेत्र का चयन इसलिए किया गया क्योंकि यह एक मजबूत नौसैनिक अड्डा प्रदान करता है, जो समुद्र की सतह के संपर्क के तुरंत बाद जहाज को रोकने के लिए बड़े जहाजों और रोटरी-विंग विमानों को समय पर भेजने में सक्षम है, जिससे रहने वालों की सुरक्षा सुनिश्चित होती है।

इस विशिष्ट परिधि की पसंद को निर्धारित करने वाले तकनीकी कारकों में निम्नलिखित परिचालन विशेषताएं शामिल हैं:

– पूर्वानुमेय व्यवहार और मानचित्रित समुद्री धाराओं के साथ पानी की उपस्थिति।

– अत्यधिक जटिल सैन्य चिकित्सा सुविधाओं से निकटता।

– आर्टेमिस I मानवरहित मिशन की पुनर्प्राप्ति में सफलता का इतिहास।

ये तत्व संयुक्त रूप से बचाव के सबसे महत्वपूर्ण चरण के दौरान जोखिम चर को कम करते हैं। लैंडिंग साइट का मानकीकरण पुनर्प्राप्ति टीमों को उन प्रोटोकॉल का उपयोग करने की अनुमति देता है जिनका पहले से ही सिमुलेशन और पिछली उड़ानों में बड़े पैमाने पर परीक्षण किया जा चुका है।

पृथक्करण और पुनः प्रवेश समयरेखा

पृथ्वी के वायुमंडल में गोता लगाने से पहले होने वाली घटनाओं के अनुक्रम के लिए गणितीय सटीकता की आवश्यकता होती है। लगभग 8:33 बजे, ब्रासीलिया समय, यूरोपीय सेवा मॉड्यूल क्रू कैप्सूल से अलग हो जाता है, जिससे समुद्र की ओर वंश प्रक्षेपवक्र पर जारी रखने के लिए केवल शंक्वाकार इकाई रह जाती है।

उस क्षण से, जहाज एक विशिष्ट कोण ग्रहण करता है ताकि हीट शील्ड वायुमंडलीय घर्षण का सामना कर सके। वायु अणुओं के साथ घर्षण से वाहन के चारों ओर प्लाज्मा की एक परत उत्पन्न हो जाती है, जिससे पैराशूट खुलने से पहले बाहरी तापमान हजारों डिग्री सेल्सियस तक बढ़ जाता है।

बचाव के लिए नौसेना संरचना जुटाई गई

यूनाइटेड स्टेट्स नेवी उभयचर जहाज यूएसएस जॉन पी. मुर्था पुनर्प्राप्ति अभियान में प्रमुख पोत के रूप में कार्य करता है। जहाज में एक बाढ़ योग्य डेक है जो कैप्सूल को पानी से सीधे जहाज में उठाना आसान बनाता है।

हेलीकॉप्टरों के स्क्वाड्रन उतरने से कुछ मिनट पहले दृश्यात्मक और इलेक्ट्रॉनिक रूप से वंश को ट्रैक करने के लिए उड़ान भरते हैं। विशेषज्ञ गोताखोर वाहन के चारों ओर प्लवन उपकरण स्थापित करने के लिए प्रभाव के तुरंत बाद पानी में कूद जाते हैं।

यह सुनिश्चित करने के लिए कि जहाज सीधा खड़ा रहे, पांच नारंगी इन्फ्लेटेबल एयरबैग स्वचालित रूप से तैनात हो जाते हैं। यह स्थिरीकरण अंतरिक्ष यात्रियों के आराम और साइड हैच के सुरक्षित उद्घाटन के लिए आवश्यक है।

जैसे ही चालक दल को बाहर निकाला जाता है, जहाज पर मेडिकल टीमें पहली नैदानिक ​​​​स्क्रीनिंग करती हैं। इस प्रारंभिक मूल्यांकन के बाद, चार पेशेवरों को हेलीकॉप्टर द्वारा महाद्वीप में ले जाया जाता है और बाद में, टेक्सास में जॉनसन स्पेस सेंटर भेजा जाता है।

हीट शील्ड तकनीकी निगरानी

हीट शील्ड की अखंडता अंतरिक्ष उड़ान के अंतिम मिनटों के दौरान सबसे महत्वपूर्ण कारक का प्रतिनिधित्व करती है, जिसके लिए ह्यूस्टन में मिशन नियंत्रण द्वारा निरंतर निगरानी की आवश्यकता होती है। नियंत्रित तरीके से जलाने और छीलने के लिए डिज़ाइन की गई एब्लेटिव सामग्री से निर्मित घटक, पुनः प्रवेश गति से उत्पन्न अत्यधिक गर्मी को नष्ट कर देता है, जो चालीस हजार किलोमीटर प्रति घंटे के निशान से अधिक है। कैप्सूल की संरचना में लगे सेंसर वास्तविक समय टेलीमेट्री डेटा प्रसारित करते हैं, जिससे इंजीनियरों को वाहन के थर्मल पहनने की दर और वायुगतिकीय स्थिरता का आकलन करने की अनुमति मिलती है क्योंकि यह वायुमंडल की सबसे घनी परतों से गुजरता है। जहाज के चारों ओर हवा के आयनीकरण के कारण संचार रुकावट की अवधि के दौरान, ग्राउंड ट्रैकिंग एंटेना और रिले उपग्रह प्रक्षेपवक्र निर्देशांक पर केंद्रित रहते हैं, सिग्नल के फिर से शुरू होने की प्रतीक्षा करते हैं जो ढाल के अस्तित्व और स्थिर पैराशूट की सफल तैनाती की पुष्टि करता है।

आंतरिक क्रू प्रक्रियाएँ

केबिन के अंदर, अंतरिक्ष यात्री पृथ्वी के गुरुत्वाकर्षण के पहले प्रभाव को महसूस करने से पहले जांच की एक विस्तृत सूची बनाते हैं। समूह को प्रेशर सूट को कॉन्फ़िगर करने, पानी में उतरने के प्रभाव को अवशोषित करने वाली स्थिति में सीटों को लॉक करने और आंतरिक बैटरियों में बिजली बचाने के लिए गैर-आवश्यक प्रणालियों को अक्षम करने की आवश्यकता है। रेडियो ब्लैकआउट के क्षण तक नियंत्रण केंद्र के साथ संचार निर्बाध रूप से बनाए रखा जाता है।

भौतिक पुनर्अनुकूलन ठीक उसी क्षण शुरू होता है जब जहाज वायुमंडल में अचानक धीमा हो जाता है। माइक्रोग्रैविटी में कई दिनों तक तैरने के बाद, मानव शरीर एक तीव्र गुरुत्वाकर्षण बल का अनुभव करता है, जिसके लिए शारीरिक तैयारी और पूर्व मांसपेशी प्रशिक्षण की आवश्यकता होती है। शरीर के तरल पदार्थ, जो अंतरिक्ष में पुनर्वितरित होते हैं, सामान्य स्थिति में लौटने लगते हैं, जिसके लिए बचाव के बाद के घंटों में सख्त चिकित्सा निगरानी की आवश्यकता होती है।

भविष्य के अभियानों के लिए डेटा संग्रह

इस मिशन के दौरान ऑनबोर्ड कंप्यूटरों द्वारा दर्ज की गई जानकारी चंद्र अन्वेषण के अगले चरणों की योजना बनाने के लिए आधार के रूप में कार्य करती है। जीवन समर्थन और नेविगेशन डेटा उन तकनीकों को मान्य करते हैं जिनका उपयोग उस मिशन में किया जाएगा जो चंद्रमा की सतह पर मनुष्यों को उतारने की योजना बना रहा है।

जमीनी सुविधाओं पर पहुंचने पर इंजीनियर जहाज की धातु संरचना और इलेक्ट्रॉनिक प्रणालियों का गहन निरीक्षण करेंगे। यह हार्डवेयर फोरेंसिक विश्लेषण अप्रत्याशित टूट-फूट की पहचान करने और बेड़े में अगले वाहनों के निर्माण में सुधार करने में मदद करता है।

ऑपरेशन का सीधा प्रसारण

अंतरिक्ष एजेंसी अपने आधिकारिक संचार चैनलों के माध्यम से पुनः प्रवेश के सभी चरणों की वास्तविक समय पर निगरानी प्रदान करती है। उड़ान गतिकी विशेषज्ञ युद्धाभ्यास के बारे में तकनीकी स्पष्टीकरण प्रदान करते हैं, जबकि बचाव जहाजों पर लगे कैमरे उस क्षण की तस्वीरें कैद करते हैं जब जहाज समुद्र की सतह को छूता है।

अंतरिक्ष कार्यक्रम में तकनीकी प्रगति

चालक दल की सुरक्षित वापसी पृथ्वी की निचली कक्षा से परे यात्रा के लिए विकसित परिवहन वास्तुकला को मजबूत करती है। इंसानों को गहरे अंतरिक्ष में भेजने और उन्हें सुरक्षित वापस लाने की क्षमता स्वायत्त प्रणोदन और नेविगेशन प्रणालियों की परिपक्वता को दर्शाती है।

चालक दल में एक कनाडाई अंतरिक्ष यात्री की उपस्थिति नए सौर मंडल अन्वेषण पहल की सहयोगात्मक प्रकृति को पुष्ट करती है। विभिन्न देशों की एजेंसियां ​​परियोजना को व्यवहार्य बनाने के लिए मॉड्यूल, वैज्ञानिक उपकरण और संचार बुनियादी ढांचे का योगदान करती हैं।

इस परिचालन चरण का अंत चंद्रमा के चारों ओर एक कक्षीय स्टेशन के निर्माण और प्राकृतिक उपग्रह पर एक स्थायी उपस्थिति की स्थापना का मार्ग प्रशस्त करता है। अब किए गए परीक्षण मंगल ग्रह पर मानवयुक्त मिशन भेजने के दीर्घकालिक लक्ष्य की दिशा में मौलिक कदम हैं।

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