ราคาน้ำมันดิบทะลุระดับ 100 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อบาร์เรลเมื่อวันจันทร์นี้ โดยได้แรงหนุนจากความล้มเหลวในการเจรจาสันติภาพระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่าน ความตึงเครียดที่ทวีความรุนแรงขึ้นส่งผลให้ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์มีคำสั่งให้ปิดกั้นท่าเรือของอิหร่าน บาร์เรลของเบรนท์ซึ่งเป็นเกณฑ์มาตรฐานระดับโลกแตะระดับ 102.02 ดอลลาร์สหรัฐฯ ขณะที่เวสต์เท็กซัสอินเตอร์มีเดียต (WTI) เพิ่มขึ้นเป็น 103.78 ดอลลาร์สหรัฐฯ การเพิ่มขึ้นมากกว่า 7% ในวันเดียวทำให้การลดลงที่เห็นในสัปดาห์ที่แล้วกลับคืนมา การตัดสินใจดังกล่าวทำให้เกิดความกังวลอย่างมากเกี่ยวกับวิกฤตพลังงานโลกที่ทวีความรุนแรงยิ่งขึ้น
ใบเสนอราคาภายใต้ความกดดันที่แข็งแกร่ง
ตลาดน้ำมันระหว่างประเทศเติบโตอย่างรวดเร็วในช่วงเริ่มต้นของวัน โดยตอบสนองต่อการประกาศหยุดยิงแบบมีเงื่อนไขระหว่างวอชิงตันและเตหะรานยังไม่คืบหน้า Brent ซึ่งเป็นเกณฑ์มาตรฐานระดับโลกที่ดำเนินการในลอนดอน มีมูลค่าพุ่งสูงถึง 102.02 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อบาร์เรล เทียบเท่ากับประมาณ 75.91 ปอนด์ ในเวลาเดียวกัน West Texas Intermediate (WTI) ซึ่งทำหน้าที่เป็นข้อมูลอ้างอิงในสหรัฐอเมริกา เพิ่มขึ้น 7.5% แตะ 103.78 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อบาร์เรล การเคลื่อนไหวอย่างกะทันหันนี้ถือเป็นการกลับตัวของแนวโน้มขาลงที่สังเกตได้ในวันพุธก่อนหน้า ซึ่งราคาได้ถอยกลับอย่างมีนัยสำคัญ โดยแตะระดับต่ำกว่า 100 ดอลลาร์สหรัฐฯ
เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ทั้งสองฝ่ายมีการเจรจาข้อตกลงสงบศึกเป็นเวลา 2 สัปดาห์ ซึ่งรวมถึงการเปิดช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งเป็นเส้นทางเดินเรือที่สำคัญสำหรับการขนส่งน้ำมันและก๊าซทั่วโลก แนวโน้มของการลดความรุนแรงนี้ได้ปรับราคาลงชั่วคราว อย่างไรก็ตาม การล่มสลายของการเจรจาได้จุดชนวนให้เกิดความกลัวต่อวิกฤตพลังงานที่รุนแรงยิ่งขึ้น ความไม่แน่นอนเกี่ยวกับเสถียรภาพในตะวันออกกลางและความปลอดภัยของเส้นทางอุปทานทำให้เกิดแรงกดดันต่ออุปทาน ทำให้เกิดความผันผวน
ช่องแคบฮอร์มุซกลายเป็นจุดวิกฤติ
ความล้มเหลวในการเจรจาทำให้ช่องแคบฮอร์มุซกลับมาเป็นที่สนใจอีกครั้ง ประมาณหนึ่งในห้าของการขนส่งพลังงานทั้งหมดในโลกมีการขนส่งผ่านทางยุทธศาสตร์นี้ เส้นทางดังกล่าวกลายเป็นจุดเน้นของความตึงเครียดในความขัดแย้ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากที่อิหร่านขู่ว่าจะโจมตีเรือที่พยายามใช้เส้นทางดังกล่าว เพื่อตอบโต้การโจมตีที่ดำเนินการโดยสหรัฐฯ และอิสราเอล
การขนส่งข้ามช่องแคบต้องเผชิญกับการหยุดชะงักครั้งใหญ่นับตั้งแต่ความขัดแย้งระหว่างสหรัฐฯ-อิสราเอล-อิหร่านเริ่มต้นเมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ สถานการณ์อัมพาตและภัยคุกคามนี้ส่งผลให้ราคาพลังงานสูงขึ้นอย่างต่อเนื่องทั่วโลก ราคาน้ำมันที่สูงสะท้อนถึงกระเป๋าของผู้บริโภคโดยตรง ทำให้น้ำมันเบนซินและดีเซลมีราคาแพงกว่ามากในหลายประเทศ
แม้จะมีความตึงเครียดและการปิดกั้น แต่อิหร่านก็ยังคงส่งออกน้ำมันต่อไป โดยเฉพาะไปยังตลาดจีน บริษัทข่าวกรองทางทะเล Windward รายงานว่าตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม น้ำมันมากกว่า 58 ล้านบาร์เรลได้ออกจากเกาะคาร์ก ซึ่งเป็นคลังส่งออกน้ำมันดิบหลักของอิหร่าน การจัดส่งเหล่านี้มากกว่า 90% ส่งตรงไปยังประเทศจีน ซึ่งบ่งชี้ถึงความยืดหยุ่นของห่วงโซ่อุปทานบางแห่ง แม้จะอยู่ภายใต้แรงกดดันทางภูมิรัฐศาสตร์ที่รุนแรงก็ตาม
สหรัฐฯ ประกาศปิดล้อมทางทหาร
ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ของสหรัฐฯ ได้ประกาศมาตรการที่รุนแรงเมื่อวันอาทิตย์เพื่อตอบสนองต่ออุปสรรคทางการทูต เขาประกาศว่า “มีผลทันที” กองทัพเรือสหรัฐฯ “จะเริ่มกระบวนการปิดกั้นเรือทุกลำที่พยายามเข้าหรือออกจากช่องแคบฮอร์มุซ” ปฏิญญาดังกล่าวทำให้จุดยืนของอเมริกาในภูมิภาคนี้แข็งแกร่งขึ้น โดยพยายามแยกปฏิบัติการทางทะเลของอิหร่านออกจากกัน
กองบัญชาการกลางสหรัฐฯ ให้รายละเอียดในภายหลังเกี่ยวกับการดำเนินการปิดล้อม โดยระบุว่าเรือทุกลำที่พยายามเข้าหรือออกจากท่าเรือของอิหร่านและพื้นที่ชายฝั่งในช่องแคบจะถูกปิดกั้นตั้งแต่เวลา 10.00 น. EST (15.00 น. BST) ในวันจันทร์ อย่างไรก็ตาม มาตรการดังกล่าวใช้ไม่ได้กับเรือที่ใช้ช่องแคบฮอร์มุซเพื่อเปลี่ยนเครื่องไปและกลับจากท่าเรือที่ไม่ใช่ของอิหร่าน โดยเน้นไปที่ปฏิบัติการที่เชื่อมโยงกับอิหร่านโดยเฉพาะ ความแตกต่างนี้พยายามลดผลกระทบต่อการค้าทางทะเลระหว่างประเทศที่ไม่เกี่ยวข้องกับประเทศเปอร์เซีย แม้ว่าความตึงเครียดจะส่งผลกระทบต่อกระแสโดยทั่วไปแล้วก็ตาม
ปฏิกิริยาระหว่างประเทศและผลกระทบระดับโลก
การตัดสินใจของสหรัฐฯ กระตุ้นให้อิหร่านตอบโต้อย่างเข้มแข็งและทันทีทันใด เมื่อวันจันทร์ กองบัญชาการรวมของกองทัพอิหร่าน เรียกข้อจำกัดของสหรัฐฯ เกี่ยวกับเรือในน่านน้ำสากลว่า “ผิดกฎหมายและถือเป็นการละเมิดลิขสิทธิ์” อิหร่านยังระบุด้วยว่าจะใช้ “กลไกถาวรในการควบคุมช่องแคบฮอร์มุซตามภัยคุกคามของสหรัฐฯ” ซึ่งบ่งบอกถึงความเป็นไปได้ที่การกระทำของตนเองในภูมิภาคจะบานปลายขึ้น
ในระดับสากล จีนเรียกร้องให้มีการยับยั้งชั่งใจ โฆษกกระทรวงการต่างประเทศจีนเน้นย้ำถึงความสำคัญของช่องแคบฮอร์มุซในฐานะ “เส้นทางการค้าระหว่างประเทศที่สำคัญสำหรับสินค้าและพลังงาน” โดยเน้นว่า “การรักษาความปลอดภัย เสถียรภาพ และการไหลเวียนที่ไร้สิ่งกีดขวางนั้นเป็นผลประโยชน์ร่วมกันของประชาคมระหว่างประเทศ” ตำแหน่งนี้เน้นย้ำถึงความกังวลระดับโลกเกี่ยวกับความมั่นคงของทางเดิน
นักวิเคราะห์ตลาดสังเกตสถานการณ์ด้วยความระมัดระวัง Neil Shearing หัวหน้านักเศรษฐศาสตร์จาก Capital Economics แนะนำว่าการปิดล้อมของ Trump อาจมีจุดมุ่งหมายเพื่อ “กดดันให้ปักกิ่งมีบทบาทเชิงรุกมากขึ้นในการเป็นนายหน้าในการหยุดยิง และเปิดกระแสการค้าข้ามช่องแคบอีกครั้งอย่างเต็มที่” ในส่วนของเขา Chua Yeow Hwee นักเศรษฐศาสตร์จากมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีนันยางของสิงคโปร์ ประเมินว่า “ราคาน้ำมันมีแนวโน้มที่จะยังคงอยู่ในระดับสูง เพราะความคาดหวังในขณะนี้ขึ้นอยู่กับว่าการปิดล้อมจะดำเนินการอย่างเต็มที่หรือไม่ การหยุดชะงักด้านการขนส่งจะแพร่กระจายหรือไม่ และการทูตจะกลับมาดำเนินการอีกครั้งหรือไม่” Saul Kavonic จาก MST Marquee ตั้งข้อสังเกตว่าราคาน้ำมัน “ไม่สูงเท่าที่ควร” เนื่องจากระดับการหยุดชะงัก เนื่องจากผู้ค้ายังคงคาดหวังว่าการขนส่งจะกลับมาดำเนินการได้ในเร็วๆ นี้
- ผลกระทบของสถานการณ์ในช่องแคบฮอร์มุซมีมากกว่าน้ำมันและก๊าซ David Satterfield อดีตทูตพิเศษด้านประเด็นด้านมนุษยธรรมในตะวันออกกลาง เน้นย้ำถึงภาระที่สำคัญอื่นๆ:
- ประมาณ 30% ของอะลูมิเนียมในโลก
- ประมาณ 30% ของฮีเลียมทั่วโลก
- วัตถุดิบปุ๋ยมากถึง 50% ทั่วโลก
- ประมาณ 17% ของโพลีเมอร์ทั้งหมด
ตัวเลขเหล่านี้บ่งชี้ว่าอ่าวไทยเป็นจุดอุปทานที่สำคัญของโลกซึ่งขยายไปไกลกว่าไฮโดรคาร์บอน หากสถานการณ์ยังคงอยู่เป็นเวลาหลายสัปดาห์ ผลกระทบอาจรุนแรงมาก โดยกระทบต่อห่วงโซ่การผลิตและต้นทุนต่างๆ นอกเหนือจากราคาน้ำมันเบนซินและดีเซลที่ปั๊มน้ำมัน Marcus Baker ของ Marsh กล่าวว่าประเด็นของการคงไว้ซึ่งการหยุดยิงก็มีความสำคัญเช่นกัน
ภาพสะท้อนในตลาดหุ้น
ความตึงเครียดในตะวันออกกลางและราคาน้ำมันที่สูงขึ้นสะท้อนกลับในตลาดหุ้นทั่วโลก ตลาดหุ้นในยุโรปโพสต์การลดลงในช่วงกลางวัน แม้ว่าพวกเขาจะบรรเทาการขาดทุนในช่วงต้นก็ตาม ดัชนี FTSE 100 ของสหราชอาณาจักรร่วงลง 0.35% ขณะที่ดัชนี Cac ของฝรั่งเศสร่วงลง 0.8% ในเยอรมนี ดัชนี Dax ลดลง 1%
ในตลาดเอเชีย ดัชนีหลักปิดตัวลง Nikkei 225 ของญี่ปุ่นปิดท้ายเซสชั่นด้วยการลดลง 0.7% ในเกาหลีใต้ Kospi ลดลง 0.9% ประเทศในเอเชียมีความอ่อนไหวเป็นพิเศษต่อความวุ่นวายในตะวันออกกลาง เนื่องจากการพึ่งพาน้ำมันจากภูมิภาคอย่างหนัก ความไม่แน่นอนทางภูมิรัฐศาสตร์ทำให้เกิดความไม่แน่นอนเกี่ยวกับต้นทุนการนำเข้าพลังงานและเสถียรภาพทางเศรษฐกิจโดยรวม
