أعلنت شركة نيسان موتور يوم الثلاثاء أنها تعتزم اعتماد تكنولوجيا القيادة الذاتية القائمة على الذكاء الاصطناعي في حوالي 90% من تشكيلة سياراتها على المدى الطويل. تعد الخطة جزءًا من رؤية استراتيجية تسمى التنقل الذكي للحياة اليومية. وتسعى شركة صناعة السيارات إلى استعادة النمو بعد فترة من التحديات الداخلية.
قدم الرئيس والمدير التنفيذي إيفان إسبينوزا الرؤية خلال حدث أقيم في يوكوهاما. وشدد على أن التركيز ينصب على تجربة العملاء من خلال المركبات المعتمدة على الذكاء الاصطناعي. سيأتي التطبيق العملي الأول في سيارة Elgrand minivan الجديدة، المقرر إطلاقها في اليابان في صيف عام 2026. ومن المتوقع أن يكون الجيل التالي من تقنية ProPILOT ذات القدرة الذاتية الشاملة جاهزًا بحلول نهاية السنة المالية 2027.
رؤية صانع السيارات على المدى الطويل
تراهن نيسان على السيارات المزودة بالذكاء الاصطناعي لجعل القيادة أكثر أمانًا وأكثر سهولة وسهولة في الوصول إليها. وتخطط الشركة لدمج هذه التكنولوجيا مع خيارات الكهرباء التي تلبي مختلف الأسواق واحتياجات المستهلكين. الهدف هو تقديم المنتجات التي تقدم قيمة متفوقة وتحسين التنقل اليومي.
وذكر إسبينوزا أن الوقت مناسب لتحديد المسار المستقبلي للشركة بعد خطة التعافي من Re:Nissan. تضع الرؤية تجربة العملاء كأولوية مركزية. تعتزم شركة صناعة السيارات التقدم في مجال التنقل الذكي من خلال تقنيات موثوقة تثري حياة الناس اليومية.
تقليص خط الإنتاج العالمي
ستقوم نيسان بتخفيض عروض طرازاتها العالمية من 56 إلى 45. ويهدف هذا الإجراء إلى تركيز الجهود على المركبات ذات الأداء الأفضل والقضاء على خيارات الأداء المنخفض. وفي اليابان، ستقدم الشركة سلسلة من السيارات المدمجة اعتبارًا من السنة المالية 2028.
يعد تبسيط الخط جزءًا من استراتيجية زيادة الكفاءة وتوجيه الموارد نحو الابتكار في مجال الذكاء الاصطناعي والكهرباء. وتواجه الشركة بالفعل ضغوطًا في المبيعات وتسعى إلى استئناف مسار النمو المستدام.
الشراكات والتطبيقات الأولية للتكنولوجيا
وتقوم نيسان بتطوير النظام بالتعاون مع شركاء مثل Uber Technologies وشركة Wayve البريطانية الناشئة. ويتضمن الهدف اختبار سيارات الأجرة الآلية مع إطلاق تجريبي في طوكيو بحلول نهاية عام 2026. وينبغي أن تغطي تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي كل شيء من السيارات الصغيرة إلى المركبات الكبيرة، سواء للاستخدام الشخصي أو وسائل النقل العام.
في Elgrand الجديدة، تخطط شركة صناعة السيارات لتنفيذ وظائف مساعدة السائق المتقدمة التي تتيح القيادة بدون استخدام اليدين في المناطق الحضرية. أكد CTO Eiichi Akashi أن الطموح هو تجهيز الغالبية العظمى من الخط بتقنيات Nissan AI Drive.
- يصل هدف اعتماد تقنية Nissan AI Drive إلى حوالي 90% من خط الإنتاج المستقبلي
- سيتم إطلاق Elgrand الجديدة في صيف عام 2026 في السوق اليابانية
- القدرة الذاتية الشاملة على Elgrand جاهزة بحلول نهاية السنة المالية 2027
- تخفيض خط الطراز العالمي من 56 إلى 45 وحدة
- تدعم الشراكة مع Wayve وUber تطوير سيارات أجرة آلية للاختبار في طوكيو
تحديات إصلاح الإنتاج
لا تزال شركة صناعة السيارات تجري تعديلات على هيكل الإنتاج الخاص بها كجزء من خطة التعافي. وتسعى الشركة إلى زيادة الكفاءة بعد سنوات من الصعوبات التي شملت الخسائر المالية والحاجة إلى إعادة الهيكلة. يتطلب الانتقال إلى التركيز على الذكاء الاصطناعي المواءمة بين تطوير التكنولوجيا والعمليات الصناعية.
ويراقب الخبراء ما إذا كانت الاستراتيجية ستكون قادرة على الحفاظ على العودة إلى النمو. تلتزم نيسان بالابتكارات التي تعطي الأولوية للسلامة وسهولة الوصول في سياراتها.
التفاصيل الفنية والجدول الزمني
سيتم تطبيق تقنية الذكاء الاصطناعي على أنظمة المساعدة والتحكم في المركبات المتقدمة. سيكون أول تطبيق ملموس في Elgrand بمثابة مرجع للتوسع اللاحق. ولم تذكر شركة صناعة السيارات تفاصيل عن المواعيد النهائية المحددة لجميع الطرازات، لكنها أكدت طموحها على المدى الطويل.
تدمج الخطة الكهربة مع خيارات مختلفة لخدمة الأسواق المختلفة. تهدف نيسان إلى تقديم منتجات تجمع بين الأداء والسلامة والقيمة التنافسية في صناعة سريعة التغير.
