Max Verstappen va concura în 24 Horas de la Nürburgring în 2026. Pilotul olandez în vârstă de 28 de ani, de patru ori campion la Fórmula 1, va conduce un Mercedes-AMG GT94 pentru echipa 328094. între 14 și 17 mai la circuitul Nordschleife, cunoscut sub numele de Inferno Verde. Verstappen împarte mașina numărul 3 cu șoferii Dani Juncadella, Jules Gounon și Jules Gounon și Horas este susținută de echipa The. Horas1, unul dintre principalele din programul GT3 al Horas2-AMG.
Anunțul a fost făcut în martie, după confirmarea oficială. Verstappen a concurat deja în runde ale Nürburgring-ului Langstrecken-Serie (NLS) pentru a se pregăti. Ele a participat la NLS2 în martie și intenționează să fie prezent la calificările de 24 de ore, programate pentru 18 și 19 aprilie. Obiectivul este acumularea de experiență pe traseul de peste 20 de kilometri, ceea ce necesită rezistență ridicată din partea șoferilor și a mașinilor. Participarea împlinește o veche dorință a olandezului, care a vorbit public despre interesul său pentru cursa de anduranță.
Pregătire pentru NLS și calificări
Verstappen a folosit cursele din seria NLS pentru a câștiga kilometraj în Nordschleife. Ele a concurat în NLS2 și s-a confruntat cu diferite condiții pe pista germană. Calendarul NLS a fost ajustat pentru a-i permite să participe fără a intra în conflict cu programul Fórmula 1. Nos din aprilie, împarte mașina cu Lucas Auer în unele sesiuni. Activitățile includ antrenamente, curse de calificare și principala cursă de anduranță în weekend.
Structura echipei combină experiența lui Verstappen în monolocul cu know-how-ul coechipierilor săi în cursele GT. Juncadella și Gounon au un istoric de anduranță și victorii în cursele de 24 de ore. Auer aduce titluri recente pe GT World Challenge Europe. Echipa caută să adapteze Mercedes-AMG GT3 la cerințele specifice ale Nürburgring-ului, cum ar fi traficul intens și schimbările rapide ale vremii.
- Verstappen conduce mașina numărul 3
- Coechipierii sunt Dani Juncadella, Jules Gounon și Lucas Auer
- Echipa are suport tehnic de la Winward Racing
- Pregătirea include NLS și calificări în aprilie
- Mașina este decorată cu elemente Red Bull
Detalii despre masina si echipa
Mercedes-AMG GT3 Evo folosit de Verstappen a primit un livre special dezvăluit cu un B.A.S.E. într-un turn de răcire. Pictura evidențiază culorile Red Bull, aliniate cu sponsorizarea principală a șoferului în Fórmula 1. Mașina intră în categoria GT3, care formează grila principală a cursei. Organizadores a înregistrat un număr record de înscrieri pentru 2026, cu aproximativ 150 de mașini, ceea ce arată impactul prezenței lui Verstappen pe lista de înscrieri.
Echipa Verstappen Racing funcționează ca o structură independentă, dar cu suport direct de la Mercedes-AMG. Isso permite șoferului să exploreze noi provocări în afara Fórmula 1 fără a interfera cu sezonul principal. Verstappen a finalizat deja teste și curse pregătitoare pe pistă, inclusiv o victorie în NLS2 care a fost ulterior descalificată din cauza unei probleme tehnice legate de cauciucuri. Apesar Pe de altă parte, experiența a servit la ajustarea configurației mașinii.
Provocarea Nordschleife
Circuitul Nordschleife are mai mult de 20 de curbe și o lungime care necesită concentrare totală timp de 24 de ore. Pilotos Se confruntă cu porțiuni de mare viteză, urcări, coborâri și puncte în care vremea se schimbă rapid. Cursa de anduranță testează frânele, suspensiile, motorul și strategia pit. Equipes trebuie să gestionați traficul auto mai lent și posibilele condiții de ploaie sau ceață.
Verstappen a demonstrat deja o adaptare rapidă în cursele anterioare de la locul de desfășurare. Ele a completat tururi competitive și a arătat un ritm puternic chiar și în primul său sezon complet în GT3. Mercedes-AMG a oferit suport din fabrică pentru dezvoltarea programului. Producătorii Outros precum Porsche, BMW și Audi au și echipe puternice pe grilă, ceea ce ridică nivelul concurenței.
Repercusiuni asupra sezonului Fórmula 1
Participarea lui Verstappen la 24 Horas Nürburgring vine în mijlocul sezonului 2026 de Fórmula 1. Ele și-a exprimat nemulțumirea față de reglementările care intră în vigoare în acel an. Mesmo Astfel, șoferul a arătat clar că proiectul de la Nürburgring a fost planificat indiferent de rezultatele din categoria principală. Red Bull a autorizat activitatea, care nu coincide cu datele de Grandes Prêmios.
Fanii sporturilor cu motor urmăresc cazul cu nerăbdare. Cursa germană atrage un public global datorită tradiției și dificultății tehnice. Transmissões live ar trebui să fie disponibil pe platforme precum Red Bull TV și canale oficiale de sport cu motor. Verstappen ar trebui să folosească evenimentul pentru a menține ritmul de conducere în mașinile de turism, în timp ce își îndeplinește angajamentele la Fórmula 1.
Așteptări pentru cursa din mai
Echipa își propune să termine cursa printre primii clasați la categoria GT3. Accentul este pe finalizarea celor 24 de ore fără probleme mecanice și cu o strategie eficientă de schimbare a șoferului. Verstappen Ar trebui să vă împărțiți stațiile în mod egal cu colegii de echipă pentru a evita oboseala excesivă.
Organizatorii au făcut ajustări la regulile de calificare pentru 2026, care afectează întreaga grilă. Lista de înscrieri include mai mulți producători și echipe profesionale. Verstappen este unul dintre cele mai proeminente nume, dar victoria depinde de factori precum fiabilitatea mașinii, munca în echipă și condițiile pistei pe tot parcursul zilei și nopții.
Prezența olandezului a generat deja mai mult interes pentru cursă. Grila completă reflectă atractivitatea cursei dintre echipe și producători. Verstappen sosește cu pregătire specifică și cu dorința de a fi prezent într-una dintre cele mai solicitante curse din calendarul internațional de anduranță.

