O Toyota Yaris Cross 2026 recebe um restyling que atualiza o visual frontal. A Toyota mantém a base mecânica e as dimensões do modelo atual. O SUV compacto híbrido continua com o motor 1.5 full hybrid de 131 cv na versão principal oferecida na Itália e em vários mercados europeus. As vendas começam em maio, com entregas a partir de setembro.
A mudança dá ao veículo uma aparência mais atual sem alterar as características que o tornaram um dos mais vendidos no segmento na Europa. A marca ampliou opções de cores e rodas. O modelo segue disponível com tração dianteira ou integral em algumas configurações.
Mudanças no design exterior
O restyling concentra as alterações na dianteira. A grade agora tem trama em formato de favo de mel na cor da carroceria. Os para-choques ganharam linhas mais limpas. As luzes diurnas de LED integram a assinatura luminosa de série em todas as versões.
As rodas de liga leve mudam conforme o acabamento. Versões de entrada usam aro 17 polegadas. As intermediárias e topo de linha recebem aro 18 polegadas. A paleta de cores inclui o tom Precious Bronze na opção bi-tone com teto e pilares em contraste.
A traseira e as laterais quase não mudam. O comprimento permanece em torno de 4,18 metros. Isso preserva o porte compacto adequado para uso urbano.
Atualizações no interior
No habitáculo, os ajustes são pontuais e envolvem acabamentos e combinações de cores. A disposição do painel e da console central continua a mesma. O sistema de instrumentação digital segue combinado com tela touchscreen de 10,5 polegadas.
Em versões mais equipadas, os bancos usam materiais eco-sustentáveis feitos com PVC de origem vegetal, cortiça reciclada e PET. A Toyota estendeu equipamentos como espelhos retrovisores com rebatimento elétrico para mais acabamentos. Carregamento wireless e sensores de estacionamento passam a estar disponíveis a partir de versões intermediárias.
Esses detalhes melhoram o conforto diário sem exigir reformulação completa do interior.
Motorização e desempenho
A oferta principal é o sistema 1.5 full hybrid com 131 cv de potência combinada e 185 Nm de torque. A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 10,7 segundos. O consumo médio fica entre 4,4 e 4,7 litros por 100 km. As emissões de CO2 variam de 100 a 107 g/km, dependendo da tração.
Na Itália, a Toyota oferece somente a versão de 131 cv. Em outros mercados, continua disponível o sistema híbrido de menor potência com tração dianteira. O conjunto mantém o funcionamento suave com transições discretas entre motor a combustão e elétrico.
A suspensão na versão GR Sport recebe calibração específica para sensação mais esportiva.
Versões e equipamentos
A linha conta com acabamentos como Icon, Premium e GR Sport. A GR Sport traz elementos visuais exclusivos, bancos com costuras vermelhas, logotipo GR nos apoios de cabeça e inserções prateadas. As rodas de 18 polegadas e o ajuste de suspensão completam o pacote.
O pacote de segurança inclui sistemas de frenagem autônoma, alerta de saída de faixa e monitoramento de ponto cego. A tela central permite conectividade com Android Auto e Apple CarPlay.
- Grade frontal com trama em favo de mel na cor da carroceria
- Rodas de 17 ou 18 polegadas conforme a versão
- Materiais sustentáveis nos bancos de versões topo
- Carregamento wireless e sensores de estacionamento em mais acabamentos
- Motor 1.5 full hybrid de 131 cv com tração dianteira ou integral
- Consumo médio entre 4,4 e 4,7 l/100 km
Disponibilidade no mercado
Os pedidos do Yaris Cross restyling 2026 abrem nos próximos dias. As primeiras unidades chegam às concessionárias em setembro. A Toyota espera manter o bom volume de vendas, com o modelo registrado como um dos líderes entre SUVs compactos híbridos na Europa.
A atualização reforça o posicionamento do veículo como opção prática e eficiente para o dia a dia.
