英国汽车制造商与奇瑞将经典多功能车转变为亚洲新电动品牌

捷豹路虎与亚洲制造商奇瑞成立的合资企业在北京举行的特别活动中正式推出了神行者Concept 97。这一决定改变了市场。这一战略举措消除了特定车型的历史洗礼，将其转型为一家专注于电动运动型多功能车的独立汽车制造商。高管们以自己的身份确认了此次操作。该业务最初的重点是亚洲新能源汽车消费者，预计未来几个月全系列家用汽车将上市。

新装配线计划于 2026 年在常熟市的工业设施开始批量生产。该工厂综合体已用于生产中英合作伙伴关系下的其他汽车。工程师计划提供多样化的发动机目录，以适应不同的日常使用和长途旅行。客户将能够选择全电动推进系统、插电式混合动力系统和配备增程器的版本。这种技术多样性旨在解决充电基础设施欠发达地区的充电焦虑。这个史无前例的品牌的商业定位将在中国竞争激烈的家庭多功能车市场中占据可负担的高端产品范围。此次强强联手充分利用了欧洲设计传统与亚洲平台的创新速度。通过这种任务划分，开发成本大幅下降。该工厂将在未来几个月内进行结构调整，以接收组装高密度电池组所需的重型机械。官方时间表预计，部分合资老旧产品将逐步被新的电动化车型替代。

高压架构和机械性能

新公用事业的技术基础基于完全由奇瑞工程部门开发的 800 伏架构。先进的电气系统可在直流站实现超快速充电周期。与上一代电动汽车使用的传统 400 伏平台相比，能源效率显着提高。结构底座支持单后轮驱动或永久全轮驱动的动态配置。入门级版本的发动机输出功率约为 250 马力。配备两台发动机的高性能型号超过 450 马力。电子校准优先考虑在任何抓地力条件下提供即时扭矩。

克服越野障碍的能力仍然是项目规范中的基本要求。与原始名称相关的传统需要特定的悬架设置来应对崎岖的地形。平坦的地板可容纳电池，而不会影响离地间隙或接近角和离开角。耐久性测试在中国不同的气候带进行。驾驶室的隔音材料采用了最先进的吸音材料，以消除混合用途轮胎的滚动噪音。

视觉元素的灵感源自 1997 年最初的实用程序

造型部门寻求直接参考 20 世纪 90 年代末推出的经典车型来塑造 Concept 97 的车身。前部采用带 LED 照明的矩形前大灯和宽大的前格栅。雄伟的外观让人想起传统的方形多功能车。侧面轮廓突出直线和明显的轮拱与深色塑料成型。垂直后端设有突出的车顶扰流板，可提高空气动力系数。所示原型中，带有倒开门的后门方便进入驾驶室。设计师承认，出于道路安全原因，该门装置可能会在最终生产版本中发生变化。

内部环境有利于控制的全面数字化和为大家庭提供空间。数字仪表板集成到一个大中央屏幕中，占据了机舱的宽度。信息娱乐系统运行具有本机连接的最先进的软件。座椅配置最多可容纳六名乘客，分为三排舒适的座位。表面处理采用可持续材料和模仿天然皮革的合成涂层。可配置的环境照明在夜间出行时营造科技氛围。

商业策略最初侧重于亚洲消费者

该合资企业的管理层计划在未来几年在新汽车制造商的旗下推出多达六种不同的车型。车身上没有路虎标志是经过深思熟虑的决定。目标是建立一个与燃烧过去脱节的企业形象。亚洲市场引领全球电池驱动汽车采用统计数据。本地竞争需要具有价格竞争力的高科技产品。中国合作伙伴的生产规模可以降低消费者的最终成本。

该家族的第一辆汽车将于 2026 年下半年到达经销商窗口。分销网络将接受严格的培训。战略规划包括第二阶段出口的可行性研究，欧洲大陆似乎是最有可能的国际目的地。最初的发射仍然仅限于中国边境。

新模块化平台的技术规格

两家公司之间的职责分工最大限度地发挥了各自产业运营的优势。所选择的机械底座为不同体型提供了多功能性。该项目的主要属性包括：

• 使用 E0X 模块化平台，这是一种灵活的架构，已应用于亚洲集团的其他高端产品。
• 结构兼容三种不同的推进系统，包括纯电动马达、可插拔混合动力系统和增程发电机。
• 采用重叠臂和多连杆后桥的前悬架，确保高速公路上的方向稳定性和小径上的铰接性。
• 融入先进驾驶辅助传感器，为安装高精度激光雷达做好硬件准备。

此次技术合作体现了全球汽车行业动态的深刻变化。传统的欧洲品牌正在东方寻找技术捷径，以加快其电气化进程。从头开始开发车辆基础将消耗数十亿美元和多年的研究。授权现成的架构可以缩短上市时间。最终消费者受益于嵌入到经过精致设计的车身中的成熟技术。

新能源领域合作影响

新发布的原型车将在北京国际车展期间首次向数千名参观者公开亮相。该品牌的展位将占据展馆的显眼区域。活动期间公众的反应将指导最终设计冻结之前的最终校准调整。 97号的拯救在理念的洗礼中起到了历史的桥梁作用。大约三十年前，最初的多功能车为紧凑型 SUV 的普及铺平了道路。新的电动化身承载着在电池和自动驾驶软件主导的时代重复商业成功的使命。