टेस्ला और एसके हाइनिक्स ने एआई-केंद्रित स्वायत्त ड्राइविंग चिप्स के लिए समझौता किया

टेस्ला ने कृत्रिम बुद्धिमत्ता के उद्देश्य से उन्नत अर्धचालकों के विकास और आपूर्ति के लिए दक्षिण कोरियाई एसके हाइनिक्स के साथ एक रणनीतिक साझेदारी में प्रवेश किया है। अरबों डॉलर के सौदे का फोकस ऑटोमेकर के स्वायत्त ड्राइविंग सिस्टम के लिए उच्च-बैंडविड्थ मेमोरी (एचबीएम) चिप्स और अनुकूलित प्रोसेसर का निर्माण है। एलन मस्क बाहरी आपूर्तिकर्ताओं पर निर्भरता कम करना चाहते हैं और इलेक्ट्रिक वाहनों की प्रसंस्करण क्षमता में तेजी लाना चाहते हैं।

यह कदम टेस्ला के हार्डवेयर उत्पादन के ऊर्ध्वाधरीकरण में प्रगति का संकेत देता है। कंपनी का अनुमान है कि नए घटक ऑनबोर्ड कंप्यूटरों की ऊर्जा दक्षता में वृद्धि करेंगे। वर्तमान में, पूर्ण स्व-ड्राइविंग (एफएसडी) के लिए वास्तविक समय डेटा प्रोसेसिंग की मांग के लिए हार्डवेयर बुनियादी ढांचे की आवश्यकता होती है जिसे केवल कुछ वैश्विक निर्माता ही तकनीकी सटीकता के साथ प्रदान कर सकते हैं।

HBM4 मेमोरी टेस्ला के नए कंप्यूटरों की आधारशिला होगी

आपूर्ति में अगली पीढ़ी की यादें शामिल होनी चाहिए जिन्हें HBM4 के नाम से जाना जाता है। ये मॉड्यूल मेमोरी और प्रोसेसर के बीच अत्यधिक गति से बड़ी मात्रा में डेटा प्रवाहित करने की अनुमति देते हैं। टेस्ला की योजना इस तकनीक को अपने डोजो सुपर कंप्यूटर और सीधे अगली पीढ़ी के वाहनों में एकीकृत करने की है। एसके हाइनिक्स इस बाजार खंड पर हावी है और पहले से ही अन्य प्रौद्योगिकी दिग्गजों को सेवा प्रदान करता है जो जटिल तंत्रिका नेटवर्क के साथ काम करते हैं।

• 2027 की शुरुआत में बड़े पैमाने पर उत्पादन निर्धारित है
• 12-लेयर वर्टिकल स्टैकिंग आर्किटेक्चर
• पिछली पीढ़ी की तुलना में ऊर्जा खपत में 30% की कमी
• बैंडविड्थ 1.5 टेराबाइट्स प्रति सेकंड से अधिक
• टेस्ला लॉजिक चिप्स के साथ मूल एकीकरण

उद्योग विशेषज्ञों का कहना है कि एसके हाइनिक्स का चयन उन भागीदारों के लिए टेस्ला की प्राथमिकता को मजबूत करता है जो संपूर्ण चिप स्टैकिंग समाधान प्रदान करते हैं। कोरियाई निर्माता ने इस विशिष्ट अनुबंध को पूरा करने के लिए हाल के महीनों में उन्नत पैकेजिंग कारखानों में भारी निवेश किया है। तकनीकी सहयोग में दोनों कंपनियों के इंजीनियर शामिल हैं जो एकीकृत सर्किट के डिजाइन पर एक साथ काम कर रहे हैं।

मस्क की सेवा के लिए दक्षिण कोरिया में बुनियादी ढांचे का विस्तार

एसके हाइनिक्स ने टेस्ला की सेमीकंडक्टर मांग को पूरा करने के लिए विशेष उत्पादन लाइनें समर्पित करने की योजना बनाई है। अरबों डॉलर का निवेश उच्च प्रदर्शन वाले घटकों के लिए अभी भी अस्थिर वैश्विक बाजार में आपूर्ति की गारंटी की आवश्यकता को दर्शाता है। यादों के अलावा, साझेदारी में कंप्यूटर दृष्टि के लिए अनुकूलित सीएमओएस छवि सेंसर का विकास शामिल हो सकता है।

टेस्ला वाहन शहरी वातावरण और राजमार्गों पर नेविगेट करने के लिए विशेष रूप से कैमरों का उपयोग करते हैं। इसके लिए ऐसे सेंसर की आवश्यकता होती है जो प्रतिकूल प्रकाश स्थितियों में तेज छवियां कैप्चर करते हैं और ऐसे प्रोसेसर की आवश्यकता होती है जो दृश्य शोर को नजरअंदाज करते हैं। एसके हाइनिक्स के साथ विकसित नए चिप आर्किटेक्चर को कम विलंबता को प्राथमिकता देनी चाहिए, जो सॉफ्टवेयर-नियंत्रित आपातकालीन युद्धाभ्यास में सुरक्षा के लिए एक महत्वपूर्ण कारक है।

टेस्ला एनवीडिया और सैमसंग के खिलाफ तकनीकी स्वायत्तता चाहता है

एलोन मस्क की रणनीति का उद्देश्य कंपनी को एनवीडिया जैसे बाजार नेताओं द्वारा लगाए गए मूल्य में उतार-चढ़ाव से बचाना है। अपने स्वयं के एआई चिप्स को डिजाइन करके और केवल विशिष्ट विनिर्माण और यादों को अनुबंधित करके, टेस्ला लागत और प्रदर्शन पर पूर्ण नियंत्रण प्राप्त करता है। सैमसंग, जो अनुबंध के लिए प्रतिस्पर्धा कर रहा था, असेंबली लाइन पर कम महत्वपूर्ण घटकों के लिए द्वितीयक आपूर्तिकर्ता बना हुआ है।

उत्पादक स्वायत्तता वाहन निर्माता को पारंपरिक प्रतिस्पर्धियों की तुलना में अपनी कारों के हार्डवेयर को अधिक बार अपडेट करने की अनुमति देती है। जबकि अन्य निर्माता आपूर्तिकर्ता शेल्फ चक्र पर निर्भर हैं, टेस्ला अपने अर्धचालकों के विकास की गति तय करता है। वित्तीय बाजार ने घोषणा पर सकारात्मक प्रतिक्रिया व्यक्त की, संयुक्त विकास की शुरुआत की पुष्टि के बाद सियोल स्टॉक एक्सचेंज में एसके हाइनिक्स के शेयर बढ़ गए।