Ο Ιάπωνας κατασκευαστής Toyota άρχισε να προσφέρει μια άνευ προηγουμένου διαμόρφωση του κορυφαίου υβριδικού σεντάν του στο Brasil. Το μοντέλο εστιάζει αποκλειστικά στο τμήμα των άμεσων πωλήσεων. Το Taxistas, οι ιδιοκτήτες στόλων και τα άτομα με αναπηρία αποτελούν το κοινό-στόχο προτεραιότητας. Η αρχική αξία των 128.000 R$ αντιπροσωπεύει μια δραστική μείωση σε σχέση με τις διαθέσιμες επιλογές στο παραδοσιακό λιανικό εμπόριο. Η εμπορική στρατηγική επιχειρεί να σταματήσει την επιταχυνόμενη ανάπτυξη των κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών στην εθνική αγορά.
Η κίνηση της βετεράνης μάρκας έρχεται σε μια περίοδο υψηλής ζήτησης για ηλεκτροκίνητα οχήματα στη χώρα. Η διαφορά τιμής για τον εταιρικό καταναλωτή καθίσταται δυνατή από τα κυβερνητικά κίνητρα και την τοπική παραγωγή εντός του São Paulo. Η Especialistas επισημαίνει ότι ο πόλεμος τιμών στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας αναγκάζει τις εταιρείες να θυσιάσουν τα περιθώρια κέρδους. Πρωταρχικός στόχος είναι η διατήρηση της ηγετικής θέσης στις πινακίδες κυκλοφορίας. Η άμεση σύγκρουση με ασιατικές μάρκες αναδιαμορφώνει τις επιλογές όσων αναζητούν καθημερινή εξοικονόμηση καυσίμων.
Οι επιθετικές Preço και οι φορολογικές απαλλαγές προσελκύουν επαγγελματίες οδηγούς
Η τιμολόγηση του νέου καταλόγου δημιουργεί ένα οικονομικό εμπόδιο έναντι των εισαγόμενων αντιπάλων. Το κύριο ανταγωνιστικό κινέζικο σεντάν κοστίζει περίπου 179.900 R$ στα καταστήματα της Βραζιλίας. Η εθνική επιλογή επιτυγχάνει πλεονέκτημα άνω των 50 χιλιάδων R$ στον τρόπο άμεσης πώλησης. Στη συμβατική αγορά, το ίδιο ιαπωνικό αυτοκίνητο πωλείται για περίπου 168.000 R$. Η ασυμφωνία Essa στις αξίες αλλάζει τον οικονομικό προγραμματισμό των εταιρειών μεταφορών και των εταιρειών ενοικίασης αυτοκινήτων.
Η συναρμολόγηση του αυτοκινήτου στην επικράτεια της Βραζιλίας μειώνει το κόστος υλικοτεχνικής υποστήριξης της επιχείρησης. Οι Ασιάτες κατασκευαστές βασίζονται αποκλειστικά σε πλοία για την προμήθεια των αποθεμάτων τους στο Brasil. Η ναυτιλιακή εξάρτηση Essa κάνει το τελικό προϊόν πιο ακριβό. Η μορφή περιορίζει επίσης την ευελιξία στις διαπραγματεύσεις μεγάλων εταιρικών παρτίδων. Η ιαπωνική μάρκα χρησιμοποιεί την ενοποιημένη κατασκευαστική της δομή για να εφαρμόζει επιθετικές εκπτώσεις χωρίς να θέτει σε κίνδυνο την οικονομική υγεία της επιχείρησης στη χώρα.
Το οικονομικό όφελος για τον επαγγελματία αγοραστή υπερβαίνει τη στιγμή της υπογραφής της σύμβασης. Diversos Τα κράτη της Βραζιλίας προσφέρουν απαλλαγή ή μείωση των ετήσιων φόρων για αυτοκίνητα με εναλλακτική πρόωση που κατασκευάζονται στη χώρα. Η ελάφρυνση της φορολογικής επιβάρυνσης προσθέτει στο χαμηλότερο αρχικό κόστος κτήσης. Το οικονομικό πακέτο προσελκύει οδηγούς εφαρμογών που ταξιδεύουν μεγάλες αποστάσεις. Οι επαγγελματίες του Esses πρέπει να ελέγχουν τα λειτουργικά έξοδα με απόλυτη αυστηρότητα.
Το Sistema flex δεν απαιτεί πρίζες και εγγυάται αστική αυτονομία
Η μηχανική του εθνικού σεντάν βασίζεται στον συνδυασμό ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης με δύο μικρότερους ηλεκτρικούς προωθητήρες. Το μηχανικό συγκρότημα δέχεται αιθανόλη και βενζίνη. Η συμβατική υβριδική τεχνολογία δεν απαιτεί σύνδεση με το ηλεκτρικό δίκτυο για την επαναφόρτιση των μπαταριών. Το σύστημα ανακτά αυτόματα ενέργεια κατά το φρενάρισμα στην κυκλοφορία σε μεγάλες πόλεις. Η ανεξαρτησία του Essa από την εξωτερική υποδομή προσελκύει επαγγελματίες που δεν έχουν ελεύθερο χρόνο να περιμένουν στους σταθμούς φόρτισης.
Τα εγκεκριμένα στοιχεία κατανάλωσης δείχνουν την αποδοτικότητα του έργου για καθημερινή αστική χρήση. Το όχημα ξεπερνά τα 18 χιλιόμετρα ανά λίτρο στους δρόμους της Βραζιλίας. Η απόδοση του δρόμου παρουσιάζει μικρή πτώση. Contudo, η απόδοση παραμένει ανώτερη από τα μοντέλα αμιγώς καύσης της ίδιας κατηγορίας. Η συμπαγής μπαταρία μειώνει το συνολικό βάρος του αυτοκινήτου και μειώνει το κόστος παραγωγής στο εργοστάσιο του Σάο Πάολο.
Το ανταγωνιστικό κινεζικό μοντέλο χρησιμοποιεί το plug-in υβριδικό σύστημα. Η τεχνολογία σάς επιτρέπει να διανύσετε δεκάδες χιλιόμετρα χρησιμοποιώντας μόνο ηλεκτρική ενέργεια. Η ασιατική λύση απαιτεί από τον ιδιοκτήτη να εγκαταστήσει φορτιστή στο σπίτι ή να βασίζεται σε δημόσια σημεία φόρτισης. Η έλλειψη επαρκούς υποδομής σε πολλές περιοχές Brasil καθιστά δύσκολο για τους επαγγελματίες οδηγούς να υιοθετήσουν αυτήν την τεχνολογία. Η βετεράνος αυτοκινητοβιομηχανία εκμεταλλεύεται αυτόν τον υλικοτεχνικό περιορισμό για να προωθήσει το αυτάρκεις σύστημά της.
Το Ajustes στη λίστα εξοπλισμού μειώνει το κόστος κατασκευής
Η μείωση της τιμής είχε ως αποτέλεσμα αλλαγές στη λίστα με τα βασικά είδη του αυτοκινήτου. Ο κατασκευαστής έχει αφαιρέσει το πακέτο ενεργητικής ασφάλειας. Το σύστημα ήταν υπεύθυνο για την αυτόματη πέδηση του οχήματος σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης. Ο αποκλεισμός της υποβοήθησης οδήγησης ήταν το κύριο μέτρο για τη μείωση του κόστους συναρμολόγησης. Η βασική προστατευτική δομή διατηρήθηκε ανέπαφη. Το αυτοκίνητο συνεχίζει να βγαίνει από τη γραμμή παραγωγής με πολλούς αερόσακους και ηλεκτρονικά χειριστήρια πρόσφυσης και ευστάθειας.
Το εσωτερικό του σεντάν διατηρεί τον εξοπλισμό άνεσης που απαιτεί περισσότερο το εταιρικό κοινό. Το κέντρο πολυμέσων με οθόνη αφής και σύνδεση smartphone παραμένει στο ταμπλό. Το εσωτερικό φινίρισμα διατηρεί το νηφάλιο πρότυπο χαρακτηριστικό της ιαπωνικής μάρκας. Η εργονομία των καθισμάτων έχει σχεδιαστεί για να αντέχει σε σκληρή χρήση. Οι επαγγελματίες του Motoristas περνούν πολλές μέρες πίσω από το τιμόνι και απαιτούν λειτουργικές καμπίνες.
Οι ασιατικές μάρκες στοιχηματίζουν σε φουτουριστικές καμπίνες με γιγάντιες περιστρεφόμενες οθόνες για να δικαιολογήσουν υψηλότερες τιμές. Η στρατηγική της αυτοκινητοβιομηχανίας που είναι εγκατεστημένη στο Brasil ακολουθεί την αντίθετη πορεία. Η απλότητα των ηλεκτρονικών χειριστηρίων μειώνει την πιθανότητα περίπλοκων μηχανικών βλαβών με την πάροδο των ετών. Η αξιοπιστία του σετ προσελκύει τους ιδιοκτήτες στόλου. Μεταφορές Το Empresas δεν μπορεί να αφήνει τα αυτοκίνητα σταθμευμένα σε συνεργεία για χρονοβόρο ηλεκτρονικό διαγνωστικό.
Το δίκτυο αντιπροσωπειών Ampla υποστηρίζει εμπορικές λειτουργίες
Η τριχοειδής εξυπηρέτηση μετά την πώληση είναι το κύριο σημείο πώλησης του παραδοσιακού κατασκευαστή. Η εταιρεία διαθέτει εκατοντάδες σημεία τεχνικής βοήθειας κατανεμημένα σε όλες τις περιοχές του Brasil. Ένας οδηγός ταξί μπορεί να βρει γρήγορα ανταλλακτικά σε σχεδόν οποιαδήποτε πόλη μεσαίου μεγέθους. Η άμεση διαθεσιμότητα των εξαρτημάτων αποτρέπει τους εργαζόμενους από το να χάσουν ημέρες χρέωσης με το αυτοκίνητο ακινητοποιημένο.
Η δομή υποστήριξης προσφέρει συγκεκριμένες εγγυήσεις για έντονη επαγγελματική χρήση:
- Διαφημιστικό Presença σε περισσότερο από το ενενήντα τοις εκατό των μεγάλων δήμων της Βραζιλίας.
- Histórico χαμηλών αποσβέσεων στην αγορά μεταχειρισμένων και μεταχειρισμένων οχημάτων.
- Οκταετής Garantia για εξαρτήματα και μπαταρίες υβριδικού συστήματος.
- Η Mecânicos εκπαιδεύτηκε για περισσότερο από μια δεκαετία στην ηλεκτρισμένη τεχνολογία διπλού καυσίμου.
Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες αντιμετωπίζουν την πρόκληση να δημιουργήσουν ένα δίκτυο υπηρεσιών από την αρχή. Ο αριθμός των ασιατικών αντιπροσωπειών αυξάνεται γρήγορα. Ωστόσο, η εφοδιαστική ανταλλακτικών εξακολουθεί να υποφέρει από αργές εισαγωγές. Η δυσπιστία του Βραζιλιάνου καταναλωτή σε σχέση με τη μεταπώληση εισαγόμενων αυτοκινήτων εξακολουθεί να αποτελεί εμπορικό εμπόδιο. Η ιαπωνική μάρκα χρησιμοποιεί τη φήμη δεκαετιών της για να θωρακίσει το μερίδιο αγοράς της έναντι της εισβολής νέων ανταγωνιστών.