Irã отмени тази събота (18) решението за повторно отваряне на Estreito от Ormuz, налагайки отново важни ограничения на международния воден път. Решението беше съобщено първо от военен говорител на иранската държавна агенция Tasnim, която има връзки с Guarda Revolucionária на страната. Обратът на Esta значително увеличава напрежението в региона и създава несигурност за глобалното корабоплаване.
Решението беше взето в пряк отговор на продължаващата американска военна блокада на иранските пристанища. Говорителят на Quartel-генерал Central, Khatam ал-Анбиа, даде да се разбере, че контролът на пресичането ще остане под стриктно управление от иранския Forças Armadas. Искането на Irã за пълно повторно отваряне остава свързано със спирането на санкциите, наложени от Estados Unidos, демонстрирайки непримиримостта на Teerã.
Teerã поддържа контрол над стратегическия маршрут
Говорителят на Khatam ал-Анбиа подчерта, че контролът на Ormuz над Estreito „е възстановен до предишното си състояние“. Isso означава, че стратегическият морски коридор отново е под стриктното управление и контрол на иранския Forças Armadas, със сериозни ограничения на трафика. Изявлението беше разпространено от агенцията Tasnim, повтаряйки официалната позиция на иранското правителство относно суверенитета на пропускателния пункт.
Мярката на Essa идва, след като Irã заплаши в петък (17) да затвори напълно пролива, ако Estados Unidos поддържа морската блокада. Заплахата беше изпълнена часове след сигнализиране за кратко повторно отваряне, което изненада международните наблюдатели и петролните пазари. Действията на Иран се разглеждат като пряк и силен отговор на външен натиск, затвърждавайки позицията му на геополитическия борд на Oriente Médio.
Washington поддържа санкции и напредък в преговорите
Иранската позиция противоречи на очакванията на Washington, който поддържаше военната блокада на Estreito на Ormuz от миналия понеделник (13). Президентът на Estados Unidos, Donald Trump, беше заявил в публикация в мрежата на Truth Social, че американските войски ще бъдат премахнати от маршрута само след като преговорите с Irã бъдат “100% приключени”. Изявлението на Trump показва очевидно противоречие, тъй като той също така обяви, че проливът „е напълно отворен и готов за бизнес и свободен трафик“.
Американският президент обаче подчерта, че морската блокада ще остане “в пълна сила и действие само по отношение на Irã”. Ele изрази оптимизъм относно скоростта на преговорния процес, като спомена, че “повечето точки вече са договорени”. Повторното отваряне на Estreito от Ormuz беше едно от основните искания на САЩ в дискусиите за мирно споразумение между двете страни, в момента с посредничеството на Paquistão.
Esforços дипломати за повторно отваряне на търговския път
Повторното отваряне на Estreito от Ormuz беше централна точка в международните преговори и приоритетна цел за няколко сили. По-рано в петък (17) лидери като президента на França, Emmanuel Macron и лидерът на Reino Unido, Keir Starmer, организираха среща с колеги от десетки други страни, за да обсъдят планове за повторно отваряне на пролива. Curiosamente, тази среща се проведе без присъствието на представители на Estados Unidos, подчертавайки сложността на продължаващите дипломатически отношения.
Dados, предоставен от уебсайта за мониторинг на морския транспорт Kpler, показва, че движението по маршрута вече е възобновено, макар и за кратко. Relatos посочи, че три ирански петролни танкера са напуснали Golfo от Irã, транспортирайки приблизителен обем от 5 милиона барела суров петрол. Esses биха били първите подобни пратки, откакто наложената от САЩ блокада на иранските пристанища започна в понеделник, което подчертава краткотрайността на повторното отваряне.
Impacto директно върху световните цени на петрола
Прекъсването на транспорта от Estreito на Ormuz, един от основните морски маршрути за световната търговия с петрол, доведе до значителни последици. Nas през последните няколко седмици затварянето на прехода доведе до скок в цените на стоките на световния пазар. Нестабилността в региона, влошена от постоянните промени в статуса на пролива, създава среда на несигурност, която пряко засяга световната икономика.
Analistas на енергийния пазар наблюдават колебанията със загриженост, тъй като всяко продължително блокиране или нови ограничения може да има опустошителен ефект върху разходите за енергия. Способността на пролива да функционира безпрепятствено е жизненоважна за глобалната икономическа стабилност, като се има предвид значението му като тясно място за огромни количества нефт и природен газ.
Histórico на напрежението в стратегическия морски проход
Estreito на Ormuz е географска точка от огромно стратегическо значение, служеща като единственият морски изходен маршрут от Golfo Pérsico, регион, който е дом на големи производители на нефт и газ. Тясната ширина на Sua, която не надвишава 35 километра в някои участъци, улеснява контрола от граничните държави. Irã, който държи по-голямата част от територията, граничеща с пролива, често използва позицията си като лост в международни спорове.
Desde началото на текущата война в Oriente Médio, в края на февруари, Irã поддържа позиция на висока бдителност и, в определени случаи, блокира преминаването. Пролив Pelo, изчислено е, че корабите превозват около 20% от целия петрол и газ, консумирани в световен мащаб. Като отмъщение за атаки, приписвани на Estados Unidos и Israel, Teerã вече заплаши да атакува всеки кораб, пресичащ пролива, дори стреляйки по някои от тях и разполагайки морски мини в минали случаи.
Скорошната хронология на критичните събития в Ormuz включва:
- Fechamento първоначално преминаване през Irã в края на февруари, в контекста на войната в Oriente Médio.
- Маршрутът е от решаващо значение за циркулацията на приблизително 20% от петрола и газа, консумирани в световен мащаб.
- Localizado между Omã и Irã, протокът има участъци с ширина само 35 km, което прави контрола по-лесен.
- Ameaças Ирански атаки срещу кораби и разполагането на морски мини са регистрирани по време на периоди на високо напрежение.
- Американската блокада на иранските пристанища е в сила от миналия понеделник (13).