Ο Jean Todt, πρώην αφεντικό της Ferrari, μίλησε για μια συνομιλία που είχε με τον Ayrton Senna κατά τη διάρκεια του Grande Prêmio του Itália το 1993. Ο τρεις φορές πρωταθλητής Βραζιλίας έδειξε ενδιαφέρον να υπερασπιστεί την ιταλική ομάδα την επόμενη σεζόν. Η μεταγραφή όμως δεν πραγματοποιήθηκε για συμβατικούς λόγους.
Ο διάλογος έγινε στο Monza. Οι δυο τους έμεναν στο ίδιο ξενοδοχείο. Ο Senna πήγε στο δωμάτιο του Todt και οι δυο τους μίλησαν για αρκετές ώρες για το ενδεχόμενο ο πιλότος να ενταχθεί στο Scuderia.
Το Conversa ξεκίνησε σε μια περίοδο ανασυγκρότησης της ομάδας
Η Jean Todt είχε αναλάβει την Ferrari το 1993. Η ομάδα περνούσε μια δύσκολη περίοδο, χωρίς πρόσφατες νίκες στο Mundial από τους Pilotos ή Construtores. Το Ele έψαχνε για ενισχύσεις για να ξεκινήσει την ανάκαμψη.
Ο Γάλλος ανέφερε ότι το Senna αναδείχθηκε ως μία από τις πρώτες high-end επιλογές που εξέτασε. Οι αρχικές συζητήσεις για το μέλλον της ομάδας έγιναν ακόμη νωρίτερα, αλλά η άμεση επαφή με τον Βραζιλιάνο έγινε κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου του αγώνα στο Monza.
Η Senna εξέφρασε την επιθυμία για αλλαγή σκηνικού. Ο Ele έπαιζε για τη McLaren από το 1988 και κέρδισε τρεις τίτλους με την ομάδα. Το 1993, το αυτοκίνητο δεν είχε τις ίδιες επιδόσεις όπως τις προηγούμενες σεζόν.
Η Senna ήθελε μια άμεση κενή θέση, αλλά η Ferrari είχε τρέχουσες συμβάσεις
Ο Βραζιλιάνος οδηγός ανέφερε ότι σκόπευε να αγωνιστεί για το Ferrari από το 1994 και μετά. Η Todt εξήγησε ότι η Scuderia είχε ήδη ανανεώσει τα συμβόλαια των Gerhard Berger και Jean Alesi για εκείνη τη σεζόν.
- Οι Berger και Alesi υπέγραψαν συμφωνίες για το 1994
- Η Todt θεώρησε σημαντικό να τηρηθούν οι δεσμεύσεις που υπογράφηκαν
- Ο Senna υποστήριξε ότι τα συμβόλαια δεν ζύγιζαν τόσο πολύ στο Fórmula 1
- Το αφεντικό της ομάδας διατήρησε τη θέση ότι ένα συμβόλαιο έχει αξία
Η συζήτηση δεν προχώρησε σε άμεση συμφωνία. Η Senna κατέληξε να υπογράψει με την Williams για να αγωνιστεί στο πρωτάθλημα του 1994. Η αγγλική ομάδα είχε ένα ανταγωνιστικό μονοθέσιο εκείνη τη χρονιά.
Το Ferrari έδωσε προτεραιότητα στη σταθερότητα στη σειρά οδηγών
Η Todt ανέλαβε την Ferrari σε ένα πλαίσιο κρίσης. Ο Ele αντιμετώπισε εσωτερική αντίσταση κατά την άφιξή του, καθώς δεν ήταν Ιταλός και είχε επιτυχία σε άλλες κατηγορίες. Το σχέδιο ήταν να ανοικοδομηθεί η δομή βήμα προς βήμα.
Τα Manter Berger και Alesi επέτρεψαν τη συνέχιση της εργασίας χωρίς άμεσες διακοπές. Η ομάδα δεν ήταν ακόμη έτοιμη να ενσωματώσει έναν οδηγό του διαμετρήματος του Senna το 1994, σύμφωνα με την έκθεση.
Ο Βραζιλιάνος πέθανε τραγικά εκείνη τη χρονιά, στο San Marino του Grande Prêmio, μετά από ατύχημα με το αυτοκίνητο του Williams. Ο Ele είχε αφήσει τη McLaren για τη βρετανική ομάδα στην αρχή της σεζόν.
Το Interesse του Senna ενισχύει την κατάσταση του Ferrari στη φαντασία των πιλότων
Mesmo με την ομάδα μακριά από την κορυφή εκείνη την εποχή, το όνομα Ferrari είχε μια ισχυρή έλξη. Το Senna είδε το Scuderia ως μια ευκαιρία για μια νέα πρόκληση μετά από χρόνια στη McLaren.
Ο Todt ανέφερε το επεισόδιο στο podcast του High Performance. Ο Ele υπενθύμισε ότι η συνάντηση διήρκεσε μεγάλο μέρος της νύχτας και ότι ο πιλότος έδειξε πραγματικό ενθουσιασμό για το ενδεχόμενο.
Το Ferrari επέστρεψε για να λάμψει χρόνια αργότερα, με την άφιξη του Michael Schumacher το 1996. Ο Todt παρέμεινε επικεφαλής και βοήθησε να χτιστεί η δυναστεία που κυριάρχησε στο Fórmula 1 στις αρχές της δεκαετίας του 2000.
Detalhes από το επεισόδιο στο Monza
Το Grande Prêmio του 1993 του Itália εμφανίστηκε τον Σεπτέμβριο. Ο Senna διαγωνίστηκε για τη McLaren, ενώ ο Todt ξεκίνησε τη δουλειά του στο Maranello.
Οι δυο τους μοιράζονταν το ίδιο ξενοδοχείο. Ο πιλότος αναζήτησε τον μάνατζερ και οι δυο τους είχαν μια μακρά και άμεση συζήτηση για το μέλλον.
Η Senna ήθελε τη θέση για το 1994. Η Todt απάντησε ότι δεν θα ήταν δυνατό λόγω υφιστάμενων συμβάσεων. Το αφεντικό της ομάδας έδειξε ότι μια άφιξη το 1995 θα μπορούσε να είναι βιώσιμη, αλλά ο Βραζιλιάνος επέλεξε άλλο δρόμο.
Το Williams πρόσφερε στο Senna ένα ανταγωνιστικό έργο. Ο Ele ηγήθηκε σε μεγάλο μέρος του πρωταθλήματος του 1994 πριν από το θανατηφόρο ατύχημα του Ímola.
Τι αποκαλύπτει η έκθεση για την πιλοτική αγορά εκείνη την εποχή
Το Negociações στο Fórmula 1 περιλάμβανε προθεσμίες, συμβόλαια και χρονοδιάγραμμα. Οι ήδη υπογεγραμμένες συμφωνίες της Respeitar ήταν κεντρικό σημείο για την Todt.
Το επεισόδιο δείχνει επίσης τη δυσαρέσκεια της Senna με την απόδοση της McLaren το 1993. Η Ele έψαχνε για μια ομάδα που θα μπορούσε να προσφέρει πραγματικές πιθανότητες να κερδίσει τον τίτλο.
Το Ferrari, παρά τις δυσκολίες, παρέμεινε όνειρο για πολλούς πιλότους. Το ενδιαφέρον που έδειξε η Senna επιβεβαιώνει το ιστορικό βάρος της μάρκας.
- Η συνάντηση πραγματοποιήθηκε κατά τη διάρκεια του Itália GP του 1993
- Ο Senna πήγε στο δωμάτιο ξενοδοχείου του Todt
- Η συζήτηση συνεχίστηκε για ώρες
- Το επίκεντρο ήταν μια πιθανή μεταγραφή στο 1994
- Οι Contratos των Berger και Alesi απέκλεισαν τη συμφωνία
- Το Senna πέρασε στο Williams
Ο Jean Todt ηγήθηκε του Ferrari για πάνω από μια δεκαετία. Sob υπό τις εντολές του, η ομάδα κέρδισε πολλούς τίτλους με το Schumacher. Ο Γάλλος άφησε τη θέση χρόνια αργότερα και κατέλαβε τη θέση του προέδρου της FIA.
Η πρόσφατη αναφορά θυμίζει ένα ελάχιστα εξερευνημένο κεφάλαιο στην καριέρα του Ayrton Senna. Mostra ότι, ακόμη και στο απόγειο της αντιπαλότητας, ο Βραζιλιάνος σκέφτηκε να φορέσει τα κόκκινα του Scuderia πριν προχωρήσει στο Williams.