Нове покоління NXR 160 Bros надходить у магазини з оновленим двигуном і початковою ціною 21 320 бразильських реалів

honda bros 5

Foto: Divulgação Honda

Найпопулярніший в країні трейловий мотоцикл отримує значні оновлення у другій половині року. Оновлена ​​модель надійде в дилерські центри Бразилії з другої половини серпня. Виробник вирішив зберегти структурну основу, визнану публікою. У центрі уваги дизайну були тонкі механічні вдосконалення та функціональні естетичні покращення. Автомобіль прагне збалансувати характеристики на асфальті з міцністю, необхідною для руху по грунтових дорогах.

Produzida у промисловому центрі Manaus, нова версія виконує місію підтримки високого обсягу продажів, зафіксованого минулого року. Комерційна стратегія встановлює вартість 21 320 R$ для початкової конфігурації в стані São Paulo. Запропонована сума не включає витрати на доставку чи страхування. Автовиробник робить ставку на надійність пакету, щоб відбити конкуренцію з боку нових азіатських брендів. Сегмент змішаного використання приваблює споживачів, які шукають щоденної економії та низьких довгострокових витрат на обслуговування, характеристики, які визначають конкуренцію за лідерство в категорії.

Foto: Divulgação Honda

Механіка Ajustes і ефективність трансмісії

Серцем мотоцикла залишається одноциліндровий двигун об’ємом 162,7 кубічних сантиметрів. Система використовує повітряне охолодження. Технологія Flex, пов’язана з електронним уприскуванням, гарантує абсолютну універсальність під час щоденної заправки. Двигун видає 14,3 кінських сили при 8000 обертах за хвилину з етанолом у баку. Використання бензину трохи зменшує кількість до 14,2 кінських сил. Максимальний крутний момент досягає 1,45 кгс при 5500 обертах. Механічна конфігурація Essa забезпечує маневреність при виїзді зі світлофора та достатню міцність для безпечного обгону на швидкісних магістралях.

Команда інженерів впровадила хірургічну зміну п’ятиступінчастої коробки передач. П’ята передача була подовжена приблизно на 3,6% порівняно з попереднім поколінням. Технічна зміна має дуже чітку практичну мету для користувача дорожнього руху. На крейсерській швидкості двигун починає працювати на низьких обертах. Модифікація зменшує вібрацію, що передається пілоту, і покращує середні показники споживання палива під час тривалих поїздок, оптимізуючи автономність бака.

Estrutura, підвіска і простота обслуговування

Динамічна поведінка автомобіля базується на напівподвійному шасі. Металева конструкція в поєднанні з сухою вагою 125 кілограмів забезпечує надзвичайно маневреність у перевантаженому русі. Система підвіски зберігає архітектуру, розроблену для поглинання впливу зношених міських і сільських доріг. Передня телескопічна вилка використовує труби діаметром 33 мм. Задня частина моноамортизатора отримала спеціальне перекалібрування. Точне регулювання забезпечує більшу курсову стійкість водія під час швидкісних поворотів або аварійних маневрів ухилення.

Дивіться Також

Завдяки новим інженерним рішенням профілактичне обслуговування в авторизованих майстернях стало простішим. Поточна конструкція відокремила паливний фільтр від модуля ТНВД. Конструктивна зміна зменшує вартість періодичних перевірок для власника. Заміна лише фільтруючого елемента дозволяє уникнути непотрібної заміни всього комплекту. Виробник розробив ці оновлення, враховуючи довговічність природних деталей, що зношуються, і скорочення часу простою автомобіля під час планового механічного обслуговування.

Серія Equipamentos та інтегровані технології

Технологічний пакет мотоцикла отримав доповнення, спрямовані на зручність сучасного водія. Активна безпека підкреслюється використанням дискових гальм на обох колесах у всіх доступних конфігураціях. Варіант доступу використовує механічну комбіновану систему для розподілу гальмівного зусилля між осями. Механізм допомагає недосвідченим водіям утримувати контроль над траєкторією. Топова версія пропонує антиблокувальну систему передніх коліс за 22 260 реалів. Технологія запобігає ковзанню спрямованої шини під час різкого гальмування на мокрому асфальті.

  • Прилад Painel з технологією затемнення, що полегшує зчитування даних під прямими сонячними променями.
  • Conjunto оптичний світлодіод для фар і ліхтариків з меншим попитом на електричну систему акумулятора.
  • Porta USB-C, розташований у передньому обтічнику для швидкої зарядки смартфонів і браузерів.
  • Вбудований Computador з цифровим індикатором увімкнення передач і історією середнього споживання.

Введення цих стандартних товарів підвищує рівень попиту в початковій категорії. Світлодіодне освітлення покращує видимість у нічний час і надає передній частині мотоцикла сучасного вигляду. Роз’єм USB-C відповідає давньому попиту професіоналів із доставки програм. Цифрова панель концентрує важливу операційну інформацію на компактному та інтуїтивно зрозумілому дисплеї. Автовиробник об’єднав практичні рішення, які безпосередньо впливають на якість життя тих, хто проводить години на роботі у великих містах.

Покращено Ergonomia і нові візуальні параметри

Відділ дизайну зберіг характерні геометричні лінії, які передають міцність моделі. Головною естетичною новинкою каталогу є введення кольору Universe Blue. Новий відтінок призначений для споживачів, які шукають більш стриманий і елегантний вигляд для щоденних поїздок. Паливний бак вміщує 12 літрів. Пластикові бічні захисти мають новий аеродинамічний дизайн. Оновлена ​​форма захищає основне лакофарбове покриття від подряпин у разі випадкових падінь на низьких швидкостях або ударів на тісних парковках.

Особливу увагу при розробці дворівневого сидіння приділено комфорту водія та пасажира. Щільність внутрішньої піни була скоригована, щоб мінімізувати м’язову втому під час тривалої роботи. Висота сидіння залишається фіксованою і становить 836 міліметрів відносно землі. Ергономічні розміри задовольняють широкий діапазон зростання водія. Під час обов’язкових зупинок на світлофорі водій може міцно поставити обидві ноги на землю. Набір оновлень підсилює покликання автомобіля як універсального інструменту для повсякденного транспорту та відпочинку у вихідні.

Дивіться Також