Niedzielny start Blue Origin satelity New Glenn przeniósł satelitę BlueBird 7 należącego do AST SpaceMobile na niższą orbitę niż planowano. Pojazd oddzielił ładunek i satelita włączył swoje systemy. Wysokość nie pozwala jednak na ciągłą pracę z silnikami strumieniowymi na pokładzie.
Firma z siedzibą pod adresem Texas poinformowała, że BlueBird 7 zostanie zdeorbitowany. Koszt satelity musi być pokryty z polisy ubezpieczeniowej. Pierwszy stopień New Glenn podczas pierwszego ponownie wykorzystanego lotu pomyślnie wylądował na platformie bezzałogowej na Atlântico.
Estágio wyższy niż New Glenn nie osiąga przewidywanej wysokości
Trzeci lot New Glenn, nazwany NG-3, wystartował z Cabo Canaveral na Flórida. Misja obejmowała ponowne wykorzystanie już wylatanego wzmacniacza. Pierwszy etap spełniał profil wznoszenia i lądowania. Horas poinformował później, że ładunek został umieszczony na orbicie odbiegającej od nominalnej.
AST SpaceMobile szczegółowo opisał problem na górnym etapie. Satelita osiągnął separację i moc aktywowaną. Zatem wysokość Ainda była niewystarczająca, aby silniki odrzutowe mogły wynieść BlueBird 7 na orbitę operacyjną. Techniki Equipes oceniają dane lotu.
- Ponownie użyty wzmacniacz zakończył kontrolowane lądowanie
- Satelita oddzielił się od wyrzutni zgodnie z oczekiwaniami
- Moc BlueBird 7 potwierdzona po separacji
- Wysokość końcowa uniemożliwiła korektę za pomocą napędu wewnętrznego
- Ubezpieczenie musi obejmować pełną wartość sprzętu
In a statement, @AST_SpaceMobile said that Blue Origin placed its BlueBird 7 satellite into "a lower than planned orbit by the upper stage of the launch vehicle."
— Spaceflight Now (@SpaceflightNow) April 19, 2026
"…the altitude is too low to sustain operations with its on-board thruster technology and will de-orbited."
Full…
BlueBird 7 integruje większy plan konstelacji
AST SpaceMobile rozwija bezpośrednią komórkową sieć szerokopasmową dla popularnych smartfonów. BlueBird 7 to drugi satelita nowej generacji. Pierwszy, BlueBird 6, wystartował w grudniu 2025 r. z bazy na Índia. Firma planuje dziesiątki premier na cały 2026 rok, aby zwiększyć zasięg.
Zaginiony satelita miał duży system komunikacyjny. Poprzedni Modelos testował już bezpośrednie połączenia z urządzeniami naziemnymi. Firma utrzymuje harmonogram produkcji i poszukuje wielu dostawców uruchomień. Zdarzenie to nie ma wpływu na ubezpieczenie zawarte na potrzeby misji.
Inicjał Reação na giełdzie
Akcje AST SpaceMobile spadły na poniedziałkowym otwarciu notowań. Investidores śledził przebieg misji w czasie rzeczywistym. Firma podkreśliła, że strata finansowa zostanie odzyskana w drodze polisy. Inne BlueBirdy wciąż przygotowują się do przyszłych lotów.
Blue Origin świętował pierwszy etap ponownego wykorzystania. Foi po raz pierwszy booster z New Glenn poleciał ponownie i wylądował. Ciężka rakieta ma na celu zmniejszenie kosztów misji komercyjnych i rządowych. Firma i klient Equipes analizują dane telemetryczne, aby zidentyfikować dokładną przyczynę rozbieżności na najwyższym stopniu.
Próximos wchodzi do AST SpaceMobile
Utrata BlueBird 7 oznacza konkretną porażkę w kampanii startowej. Firma ma już w produkcji inne satelity. Dodatkowe Lançamentos zaplanowano na nadchodzące miesiące w różnych lokalizacjach. W dalszym ciągu koncentrujemy się na budowaniu konstelacji zdolnej do zapewnienia łączności mobilnej na obszarach pozbawionych tradycyjnego zasięgu naziemnego.
Especialistas z branży zauważa, że ubezpieczenie ogranicza ryzyko finansowe podczas misji kosmicznych. AST SpaceMobile zaprosiło akcjonariuszy do obejrzenia na żywo startu. Do zdarzenia doszło w zaplanowanym oknie w niedzielę rano. Wstępne Dados wskazują, że problem ograniczał się do występów na wyższej scenie.
Sprawa zwiększa złożoność umieszczania precyzyjnych ładunków na niskiej orbicie.
