Ο πιο ισχυρός φορτιστής ηλεκτρικού αυτοκινήτου στον κόσμο έρχεται στο Brasil τον Ιούνιο. Η BYD θα εγκαταστήσει τον πρώτο σταθμό Flash Charging 1.500 kW σε αντιπροσωπεία Denza στο Brasília. Ο εξοπλισμός λειτουργεί με το σύστημα BESS, το οποίο αποθηκεύει ενέργεια για να παρέχει υψηλή ισχύ χωρίς να υπερφορτώνει το τοπικό ηλεκτρικό δίκτυο.
Η τεχνολογία υπάρχει ήδη σε εγκαταστάσεις στο China. Ο φορτιστής εξυπηρετεί μόνο οχήματα εξοπλισμένα με μπαταρία δεύτερης γενιάς Blade. Το Ele υπόσχεται να μειώσει δραστικά τους χρόνους επαναφόρτισης σε σύγκριση με τα τρέχοντα μοντέλα που διατίθενται στη χώρα, με μέσο όρο 350 kW.
Το Estação χρησιμοποιεί αποθήκευση ενέργειας για να αποφύγει τις επιπτώσεις στο δίκτυο
Το BESS, ή Battery Energy Storage System, λειτουργεί ως μια τεράστια δεξαμενή ηλεκτρικής ενέργειας. Το Ele συνδέεται στο κοινό ηλεκτρικό δίκτυο και φορτίζει τις μπαταρίες του σταδιακά και ελεγχόμενα. Quando το όχημα φτάνει για επαναφόρτιση, το σύστημα απελευθερώνει μεγάλη ποσότητα ενέργειας σε σύντομο χρονικό διάστημα.
Το Isso αποτρέπει πτώσεις τάσης ή υπερβολική θέρμανση σε μετασχηματιστές και καλώδια της περιοχής. Η παραδοσιακή ηλεκτρική υποδομή δεν σχεδιάστηκε για γρήγορες, συγκεντρωμένες αιχμές μεγαβάτ. Sem the BESS, η συχνή χρήση τέτοιων ισχυρών φορτιστών θα μπορούσε να απαιτήσει ακριβές ενισχύσεις δικτύου, όπως αλλαγή καλωδίων ή νέους υποσταθμούς.
Η BYD έχει ήδη δοκιμάσει το concept στο Zhengzhou, στο China. Ο εξοπλισμός έχει αναρτημένο σχήμα Τ και έχει το σύστημα Zero Gravity. Ο εύκαμπτος σωλήνας μετακινείται εύκολα σε οποιαδήποτε πλευρά του αυτοκινήτου και κρατά τα καλώδια μακριά από το έδαφος. Το πρότυπο σύνδεσης ακολουθεί το CCS2 σε συνεχές ρεύμα.
- Ο φορτιστής αποδίδει έως και 1.500 kW σε μία μόνο υποδοχή
- Το Ele επιτρέπει την επαναφόρτιση από 10% έως 70% σε πέντε λεπτά υπό ιδανικές συνθήκες
- Η μπαταρία φτάνει από το 10% στο 97% σε εννέα λεπτά με τη δεύτερη γενιά Blade
- Σε θερμοκρασίες -30ºC, ο χρόνος από 20% έως 97% είναι 12 λεπτά
- Το BESS αποθηκεύει ενέργεια για να υποστηρίζει τη μεταφορά χωρίς αιχμή στο δίκτυο
Το εξαιρετικά γρήγορο Recarga εξαρτάται από τη νέα μπαταρία Blade
Η μπαταρία Blade δεύτερης γενιάς της BYD έχει βελτιωθεί μετά από έξι χρόνια ανάπτυξης. Η ενεργειακή πυκνότητα αυξήθηκε κατά 5% σε σύγκριση με την προηγούμενη έκδοση. Η μάρκα δημιούργησε κανάλια υψηλής ταχύτητας για ιόντα λιθίου και ένα πιο αποτελεσματικό σύστημα θερμικής διαχείρισης.
Οι εξελίξεις του Esses μειώνουν την εσωτερική θερμότητα κατά την επαναφόρτιση υψηλής ισχύος. Η BYD ισχυρίζεται ότι οι ιδιοκτήτες ηλεκτρικών αυτοκινήτων δίνουν προτεραιότητα στην ταχύτητα φόρτισης σε σχέση με τη μέγιστη εμβέλεια. Η νέα μπαταρία ανταποκρίνεται σε αυτή τη ζήτηση χωρίς να θέτει σε κίνδυνο τα χαρακτηριστικά ασφαλείας της τεχνολογίας Blade.
Το Denza Z9 GT θα είναι το πρώτο μοντέλο που θα χρησιμοποιήσει την μπαταρία στο Brasil. Το Ele έρχεται τον Ιούνιο με επιλογές 102,3 kWh ή 122,5 kWh. Η αυτονομία μπορεί να φτάσει τα 1.036 km στον κινεζικό κύκλο CLTC στην πιο ικανή διαμόρφωση. Η κορυφαία έκδοση έχει τρεις κινητήρες και ισχύ κοντά στους 1.140 ίππους.
Αρχικό Instalação στο Brasília και σχέδιο επέκτασης
Ο πρώτος σταθμός Flash Charging της BYD στη χώρα θα βρίσκεται στην αντιπροσωπεία Denza στο Brasília. Ο εξοπλισμός θα προμηθεύει το Z9 GT από την κυκλοφορία. Η μάρκα προβλέπει τουλάχιστον χίλιους φορτιστές αυτού του τύπου που θα εγκατασταθούν μέχρι το τέλος του 2027.
Η επέκταση ακολουθεί την ανάπτυξη του στόλου των συμβατών οχημάτων. Nem όλα τα μοντέλα BYD υποστηρίζουν μέγιστη ισχύ 1.500 kW. Το Carros με μικρότερες μπαταρίες, όπως το Dolphin Mini, περιορίζεται στα 40 kW συνεχούς ρεύματος. Το Flash Charging εμφανίζεται μόνο σε οχήματα που είναι προετοιμασμένα για μεταφορά υψηλής ενέργειας.
Η Na China, η BYD σχεδιάζει 20 χιλιάδες σταθμούς μέχρι το τέλος του 2026. Το Parte ήδη λειτουργεί. Η χώρα ηγείται της ανάπτυξης υποδομών για ηλεκτρικά οχήματα υψηλών επιδόσεων.
Ο φορτιστής Como συγκρίνεται με αυτούς που είναι διαθέσιμοι σήμερα
Οι ταχύτεροι δημόσιοι φορτιστές στο Brasil αποδίδουν σήμερα κατά μέσο όρο 350 kW. Το νέο σύστημα της BYD πολλαπλασιάζει αυτή τη χωρητικότητα κατά περισσότερο από τέσσερις φορές. Ο αναρτημένος σχεδιασμός το καθιστά εύκολο στη χρήση και μειώνει τον κίνδυνο βλάβης του καλωδίου.
Ο ψηφιακός πίνακας δείχνει την πρόοδο της επαναφόρτισης σε πραγματικό χρόνο. Ο ενισχυμένος σύνδεσμος υποστηρίζει τα υψηλά ρεύματα που απαιτούνται για τη διαφημιζόμενη ισχύ. Ο συνδυασμός BESS, μπαταρίας δεύτερης γενιάς Blade και φορτιστή Flash σχηματίζει ένα πλήρες οικοσύστημα.
Η τεχνολογία εξακολουθεί να αντιμετωπίζει περιορισμούς. Η ταχύτητα πέφτει μετά από φόρτιση 70% ή 80%, επειδή η μπαταρία δέχεται λιγότερο ρεύμα όταν είναι σχεδόν γεμάτη. Το πολύ χαμηλό Temperaturas αυξάνει επίσης τον απαιτούμενο χρόνο. Mesmo επομένως, το κέρδος σε σύγκριση με τα τρέχοντα πρότυπα είναι σημαντικό.
Τεχνικοί συστημάτων Detalhes Flash Charging
Ο φορτιστής λειτουργεί με αρχιτεκτονική υψηλής τάσης. Το Ele χρησιμοποιεί υγρή ψύξη στα καλώδια για να χειριστεί το υψηλό ρεύμα χωρίς υπερθέρμανση. Το BESS της BYD περιλαμβάνει μπαταρίες ιόντων νατρίου σε ορισμένες εκδόσεις του China, με χωρητικότητα αποθήκευσης σε μεγαβάτ.
No Brasil, η αρχική εστίαση θα είναι στην εγκατάσταση του Denza σε σημεία πώλησης. Η premium μάρκα της BYD θα πρέπει να λάβει τον πρώτο εξοπλισμό. Οι αντιπροσωπείες Outras BYD ενδέχεται να αποκτήσουν παρόμοιους σταθμούς τα επόμενα χρόνια καθώς ο στόλος μεγαλώνει.
Η άφιξη του φορτιστή ενισχύει την επένδυση της εταιρείας στην αγορά της Βραζιλίας. Η BYD παράγει ήδη οχήματα στη χώρα και επεκτείνει το δίκτυο σέρβις της. Το Flash Charging αντιπροσωπεύει ένα βήμα προς τη μείωση του κύριου φραγμού που αντιλαμβάνονται οι καταναλωτές ηλεκτρικών αυτοκινήτων: ο χρόνος επαναφόρτισης.