Най-мощното зарядно за електрически автомобили в света пристига в Brasil през юни. BYD ще инсталира първата станция Flash Charging с мощност 1500 kW в представителство на Denza в Brasília. Оборудването работи със системата BESS, която съхранява енергия, за да достави висока мощност, без да претоварва местната електрическа мрежа.
Технологията вече съществува в инсталации на China. Зарядното устройство обслужва само автомобили, оборудвани с второ поколение Blade батерия. Ele обещава да намали драстично времето за презареждане в сравнение с настоящите модели, налични в страната, които са средно 350 kW.
Estação използва съхранение на енергия, за да избегне въздействие върху мрежата
BESS, или Battery Energy Storage System, действа като гигантски резервоар за електричество. Ele се свързва към общата електрическа мрежа и зарежда батериите си постепенно и контролирано. Quando превозното средство пристига за презареждане, системата освобождава голямо количество енергия за кратко време.
Isso предотвратява падане на напрежението или прекомерно нагряване в трансформатори и кабели в региона. Традиционната електрическа инфраструктура не е проектирана за бързи, концентрирани мегават пикове. Sem BESS, честата употреба на такива мощни зарядни устройства може да изисква скъпо подсилване на мрежата, като смяна на кабели или нови подстанции.
BYD вече тества концепцията на Zhengzhou, на China. Оборудването е с окачена Т-образна форма и има система Zero Gravity. Маркучът се придвижва лесно до всяка страна на автомобила и държи кабелите далеч от земята. Стандартът за свързване следва CCS2 при постоянен ток.
- Зарядното устройство доставя до 1500 kW в един конектор
- Ele позволява презареждане от 10% до 70% за пет минути при идеални условия
- Батерията преминава от 10% до 97% за девет минути с второ поколение Blade
- При температури от -30ºC, времето от 20% до 97% е 12 минути
- BESS съхранява енергия, за да поддържа безпиков трансфер в мрежата
Ултра-бързият Recarga зависи от новата батерия Blade
Батерията Blade от второ поколение на BYD получи подобрения след шест години разработка. Енергийната плътност е увеличена с 5% в сравнение с предишната версия. Марката създаде високоскоростни канали за литиеви йони и по-ефективна система за управление на топлината.
Подобренията на Esses намаляват вътрешната топлина по време на презареждане с висока мощност. BYD твърди, че собствениците на електрически автомобили дават приоритет на скоростта на зареждане пред максималния обхват. Новата батерия отговаря на това изискване, без да прави компромис с характеристиката за безопасност на технологията Blade.
Denza Z9 GT ще бъде първият модел, който ще използва батерията в Brasil. Ele пристига през юни с опции за 102,3 kWh или 122,5 kWh. Пробегът може да достигне 1036 км по китайския цикъл CLTC в най-подходящата конфигурация. Топ версията е с три двигателя и мощност от близо 1140 к.с.
Първоначален Instalação на Brasília и план за разширение
Първата Flash Charging станция на BYD в страната ще бъде разположена в представителството на Denza в Brasília. Оборудването ще доставя Z9 GT от пускането на пазара. Марката предвижда поне хиляда зарядни устройства от този тип да бъдат инсталирани до края на 2027 г.
Разширяването следва нарастването на флота от съвместими превозни средства. Nem всички модели BYD поддържат максимална мощност от 1500 kW. Carros с по-малки батерии, като Dolphin Mini, са ограничени до 40 kW постоянен ток. Flash Charging се появява само на превозни средства, подготвени за пренос на висока енергия.
Na China, BYD планира 20 хиляди станции до края на 2026 г. Parte от тях вече работи. Страната е водеща в развитието на инфраструктурата за високопроизводителни електрически превозни средства.
Зарядното устройство Como се сравнява с наличните днес
Най-бързите обществени зарядни устройства в Brasil днес доставят средно 350 kW. Новата система на BYD умножава този капацитет повече от четири пъти. Окачената конструкция го прави лесен за използване и намалява риска от повреда на кабела.
Цифровият панел показва напредъка на презареждането в реално време. Подсиленият конектор поддържа високите токове, необходими за рекламираната мощност. Комбинацията от BESS, второ поколение Blade батерия и Flash зарядно устройство образува цялостна екосистема.
Технологията все още е изправена пред ограничения. Скоростта пада след 70% или 80% зареждане, защото батерията приема по-малко ток, когато е почти пълна. Много ниското Temperaturas също увеличава необходимото време. Следователно Mesmo печалбата в сравнение с настоящите стандарти е значителна.
Detalhes системни техници Flash Charging
Зарядното устройство работи с високоволтова архитектура. Ele използва течно охлаждане в кабелите, за да се справи с висок ток без прегряване. BESS на BYD включва натриево-йонни батерии в някои версии в China, с капацитет за съхранение в мегавати.
No Brasil, първоначалният фокус ще бъде върху инсталирането на Denza в точките на продажба. Премиум марката на BYD трябва да получи първото оборудване. Представителствата на Outras BYD може да получат подобни станции през следващите години, когато автопаркът расте.
Пристигането на зарядното устройство засилва инвестицията на компанията на бразилския пазар. BYD вече произвежда автомобили в страната и разширява сервизната си мрежа. Flash Charging представлява стъпка към намаляване на основната бариера, възприемана от потребителите на електрически автомобили: времето за презареждане.