Arqueólogos з Universidade з Cádiz нанесли на карту 151 підводний археологічний об’єкт у Golfo з Algeciras. Desses, 124 – уламки. Пошуки проводилися між 2020 і 2023 роками. Район знаходиться на східній стороні Estreito від Gibraltar.
Розташування пов’язує Mar Mediterrâneo з Atlântico. Navios проходили через нього протягом тисячоліть. Керує роботою доцент кафедри підводної археології Felipe Cerezo Andreo. Затока займає приблизно 75 квадратних кілометрів і сьогодні служить портом для транспортування нафти.
Baía концентрує сліди різних епох
Корабельні аварії охоплюють багатовікову історію. Найдавніший датується 5 століттям до нашої ери і відноситься до карфагенської епохи. Судно перевозило рибний соус виробництва Cádiz. Місця Outros включають 23 римські посудини.
Há також сліди Idade Média і сучасної епохи. Naufrágios, пов’язаний з Guerras Napoleônicas, є серед знахідок. Equipes задокументував уламки Maiale, італійського підводного човна, використовуваного Segunda Guerra Mundial проти британського флоту.
- Найдавнішим артефактом є корабель V століття до нашої ери.
- Було зафіксовано Vinte і три римські посудини.
- Середньовічні місця Quatro є частиною списку.
- Naufrágios і Segunda Guerra початку 19 століття завершують набір.
- Apenas Наразі досліджено мілководну частину затоки глибиною до 10 метрів.
Геофізика Técnicas підтримує картографування
Команда використовувала багатопроменеві ехолоти та магнітометри. Пристрої випромінюють звукові хвилі та вимірюють магнітні поля. Depois, водолази підтвердили аномалії на морському дні.
Цифри Modelos були створені з даних. Проект під назвою Herakles підтримувався Universidade і Granada. Найглибші води в затоці досягають 400 метрів. Ali можуть бути навіть більш давні сліди затопленої палеолітичної берегової лінії.
Mudanças течії зміни клімату та відкладення в регіоні. Isso показує більше підводних структур. Pesquisadores вимагає термінового захисту активів. Уламки Muitos ще не були детально досліджені.
Estreito з Gibraltar завжди був стратегічним маршрутом
Протока служить обов’язковим проходом. Комерція, розвідка та війна Navios використовували його з часом. Затока служила регіональним і глобальним вузлом морського руху.
Documentos фіксує рекордні тисячі аварій у цьому районі. Відсутність попередніх розкопок залишила багато корабельних аварій невідомими. Остання робота підтверджує важливість сайту, порівнянного з Estreito або Ormuz у наш час.
Descoberta відкриває нові фронти досліджень
Apenas 34 корабельні аварії були детально задокументовані на сьогоднішній день. Більшість місць знаходяться на мілководді. Equipes планує розширити пошуки на більш глибокі території.
Знахідка дозволяє нам вивчити еволюцію навігації в Península Ibérica і на півночі África. Navios або Veneza, Espanha і Inglaterra фігурують серед ідентифікованих. Один із них – Puente Mayorga, іспанський канонерський човен 18 століття.
Дослідження підтверджують історичну цінність затоки. Arqueólogos продовжує роботу з каталогізації та збереження. Технології Novas повинні допомогти розкрити більше деталей у найближчі роки.