زار الأمير ويليام قاعدة فريق Jaguar TCS Racing في كيدلينجتون، أوكسفوردشاير، يوم الخميس. لقد جرب نسخة طبق الأصل من سيارة السباق المطابقة للنموذج الحالي للفريق. وتحدث أمير ويلز، الذي يبلغ طوله 1.91 متراً، مازحاً عن المساحة الضيقة للأرجل عندما استقر في قمرة القيادة.
وأوضح أنطونيو فيليكس دا كوستا، بطل العالم في الفورمولا إي لعام 2020، للزائر طريقة عمل السيارة وخصائصها التقنية. طرح الأمير أسئلة حول الاستدامة، وهو موضوع يعتبره مذهلاً. وتحدث أيضًا إلى المهندسين والمهنيين الشباب في الفريق.
تسلط الزيارة الضوء على الابتكارات في رياضة السيارات الكهربائية
تعمل شركة Jaguar TCS Racing على تطوير تقنيات جديدة للفئة الأسرع نموًا في عالم رياضة السيارات. وقام سمو الأمير بجولة في المرافق، وتفقد مركز العمليات عن بعد. لقد شاهد عن كثب كيف يقوم الفريق بتصميم وتطوير وتصنيع السيارات داخل الشركة.
أظهر المسؤولون عملية بناء سيارة جاكوار I-TYPE 7 وخطط النماذج المستقبلية. وأبدى الزائر اهتماماً بالحلول التي تجمع بين الأداء والأثر البيئي المنخفض. أجاب المهندسون على أسئلة حول التقدم في السيارات الكهربائية عالية الأداء.
- يحافظ الفريق على التركيز على الكهربة والاستدامة في الرياضة
- تسمح سيارة التطوير بالاختبار دون المساس بنموذج المنافسة
- شارك المهنيون المتخرجون حديثًا في العروض التقديمية المهنية
- وأشاد الأمير بعمل المهندسين الشباب ووصفه بأنه إيجابي
- وتناول الحديث دور التكنولوجيا في مستقبل السباقات
وعلق الأمير بأن رياضة السيارات ليست بالضرورة الخيار الوظيفي الأول للنساء. وسأل فيبي راسل البالغة من العمر 22 عاما، وهي خريجة حديثة، كيف وجدت طريقها إلى هذا المجال. وردت الشابة بأن الأمر لم يكن سهلا، وذكرت احتكاكها بالرياضة منذ أن كانت طفلة.
التفاعل مع الطيار يعزز تبادل الخبرات
قام أنطونيو فيليكس دا كوستا بإرشاد الأمير أثناء تجربة القيادة. قام الطيار البرتغالي بتفصيل المعدات والاستراتيجية والقرارات السريعة التي تحدد السباقات. شكره ويليام عند خروجه من السيارة وكرر أن الفرصة كانت رائعة.
وتبادل بطل 2020 انطباعاته عن قيادة السيارة في ظروف حقيقية. وناقش الاثنان الجوانب العملية للسباق والابتكارات التي تقدمها الفئة. وذكر الأمير نكاتًا سابقة مع زملائه حول أن الطيار أصبح الحلقة الأضعف في مواجهة الكثير من التقنيات المتقدمة.
وسأل بنبرة مريحة عما إذا كان الوقت لاستبدال السائقين بأنظمة الذكاء الاصطناعي قد اقترب. كان رد فعل الفريق بروح الدعابة على الملاحظة. وأشار رئيس التكامل الفني، جاك لامبرت، إلى أن الدخول والخروج من السيارة لم يكن سهلاً، خاصة بالنسبة لشخص بمكانة الزائر.
يتلقى الفريق حافزًا للمرحلة في برلين
صرح الأمير ويليام أنه سيدعم فريق Jaguar TCS Racing في السباق القادم في برلين. وتمنى للأعضاء التوفيق قبل إنهاء الزيارة. يتنافس الفريق في بطولة ABB FIA Formula E العالمية ويسعى للحصول على نتائج متسقة طوال الموسم.
قدم المتخصصون من القاعدة في أوكسفوردشاير العمل اليومي لصيانة السيارات وتحسينها. وتضمنت الجولة مناطق مخصصة للهندسة وتطوير البرمجيات من أجل الأداء على المسار الصحيح. وتابع الأمير شروحات حول كيفية مساهمة الابتكارات في نمو الرياضة الكهربائية.
قالت فيبي راسل لاحقًا إن المحادثة مع الأمير تركتها متفاجئة. شاركت في محادثة مهنية قصيرة ووجدت أنها لحظة مثيرة. وقدر الخريج الجديد المعرفة التي أظهرها الزائر حول الرياضة وارتباطها بمشاريع الاستدامة.
تفاصيل السيارة تجذب الانتباه أثناء الاختبار
نموذج التطوير يستنسخ بأمانة السيارة المستخدمة في المسابقات. تتطلب المساحة الداخلية المنخفضة تكيفًا سريعًا من الطيارين. علق ويليام على ضيق ساقيه عندما وصل إلى موضعه. رد دا كوستا باستخفاف بشأن التعديلات المحتملة.
وأوضح الفريق ميزات مثل التسارع والكبح المتجدد وأنظمة إدارة الطاقة. استمع الأمير بعناية إلى الأوصاف الفنية. وأشاد بالجهد الجماعي للمهندسين والفنيين المشاركين في المشروع.
وتأتي الزيارة وسط استعدادات الفريق للمراحل المقبلة من الروزنامة الدولية. يبقى التركيز على التطور التكنولوجي الذي يحافظ على الفورمولا E كمرجع في مجال التنقل الكهربائي. وأعرب الأعضاء عن رضاهم عن الاهتمام الذي أبداه الأمير في مختلف وظائف المنظمة.
وقد عزز التفاعل مع المهنيين الشباب الرسائل حول الفرص المتاحة في هذا القطاع. وشجع الأمير الحاضرين على مواصلة العمل. تخطط شركة Jaguar TCS Racing للحفاظ على وتيرة الابتكار التي أدت بالفعل إلى تحقيق الفوز في فئتها.
