Super Veloce Unico memperoleh konfigurasi maya yang terbuka kepada orang ramai. Kereta super Brazil itu membolehkan pihak yang berminat untuk memilih warna, jalur, dalaman dan roda terus di laman web jenama. Alat ini mensimulasikan pengalaman permainan perlumbaan. Unit pertama model itu akan dihantar pada bulan Mei.
Super Veloce membangunkan Unico selama dua tahun. Kenderaan itu telah dipersembahkan di Salão of Automóvel of São Paulo pada November 2025. Pembuatan berlaku di selatan São Paulo. Buat masa ini, kereta itu hanya berjalan di landasan tertutup, tetapi syarikat sedang mendapatkan kelulusan untuk jalan awam.
Configurador menghasilkan semula pengalaman permainan perlumbaan
Laman web ini menawarkan sembilan pilihan nada gentian karbon. Há juga mempunyai 11 warna berkilat dan empat alternatif matte untuk badan. Pengguna memilih jalur yang diedarkan di seluruh badan kenderaan dan menentukan satu daripada 13 warna untuk mengecatnya.
Bahagian dalam hanya memuatkan pemandu. São 11 pilihan warna untuk kemasan. Konfigurator termasuk model empat roda, masing-masing dengan empat pilihan warna. Também adalah mungkin untuk memilih antara sembilan warna untuk kaliper brek.
- Warna gentian karbon Nove
- 11 warna berkilat dan empat matte
- 13 pilihan untuk belang badan
- 11 warna untuk bahagian dalam satu tempat duduk
- Model roda Quatro dengan empat warna setiap satu
- Warna Nove untuk kaliper brek
Setelah selesai pemasangan, pihak yang berminat boleh meminta pasukan jualan untuk sebut harga. Unit Três telah pun ditempah, menurut pengilang. Anggaran harganya sekitar R$1.5 juta setiap kenderaan.
Monoposto mengutamakan tunggangan solo
Unico dicipta sebagai satu tempat duduk. Ele hanya membawa juruterbang, tanpa ruang untuk penumpang. Modelos seperti BAC Mono, McLaren Solus dan Caparo T1 mengikut konsep yang sama di pasaran antarabangsa.
Struktur tiub menggunakan keluli karbon. Pilihan chrome-molibdenum Há untuk peningkatan ketegaran. Badan gentian karbon beratnya hanya 40 kilogram. Perincian reka bentuk Cada memenuhi fungsi aerodinamik atau terma.
Enjinnya ialah 2.0 turbo empat silinder daripada Ford. Ele memberikan kuasa 360 hp dan tork 42 kgfm. Jumlah berat kereta ialah 700 kilo, jauh lebih rendah daripada palka 1.0 yang popular, yang biasanya beratnya lebih daripada 1,100 kilo.
Dengan set ini, Unico memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 4.5 saat. Kelajuan maksimum mencecah 270 km/j. Pembeli boleh memilih transmisi automatik berjujukan enam kelajuan, dengan penukar paddle pada stereng.
Suspensão dan brek mengikut piawaian persaingan
Suspensi hadapan dan belakang menggunakan standard kereta lumba. Brek dibekalkan oleh Brembo. Roda 18-inci itu mempunyai jenama Amerika Apex. Tayar separa licin Yokohama telah dibangunkan untuk digunakan di litar lumba.
Reka bentuk Unico ditandatangani oleh Adhemar Cabral. Jenama Super Veloce diasaskan oleh usahawan Rafael Espíndola. Ele terkenal dengan koleksi supercarnya, termasuk Batmóvel yang diperoleh oleh Neymar Jr.
Pengeluaran adalah artisanal dan terhad. Syarikat itu merancang untuk mengeluarkan beberapa unit setahun. Tumpuan adalah pada eksklusiviti dan jumlah penyesuaian setiap contoh.
Projeto mencari masa depan di jalan-jalan Brazil
Super Veloce berfungsi untuk meluluskan Unico untuk edaran di jalan awam. Hoje, model ini terhad kepada trek tertutup. Struktur ringan dan aerodinamik aktif membantu dengan prestasi selekoh pantas.
Kereta itu mengutamakan kestabilan dan kemudahan pemanduan. Aliran udara Detalhes dan penyejukan enjin telah dioptimumkan semasa pembangunan. Pembuatan berlaku sepenuhnya pada Brasil.
Konfigurator menandakan satu lagi langkah dalam pengkomersilan model. Ele mengubah pilihan pembeli menjadi pengalaman interaktif sebelum pembelian terakhir.
Ficha teknikal meringkaskan spesifikasi utama
Unico menggunakan enjin 2.0 turbo dengan 360 hp. Berat kerb ialah 700 kg. Pecutan dari 0 hingga 100 km/j berlaku dalam 4.5 s. Kelajuan maksimum yang diisytiharkan ialah 270 km/j.
Badan gentian karbon menyumbang kepada ringan. Penggantungan mengikut piawaian pertandingan. Brek Brembo dan tayar Yokohama melengkapkan pakej berorientasikan trek.