Super Veloce Unico memperoleh konfigurator virtual yang terbuka untuk umum. Supercar Brasil ini memungkinkan pihak yang berkepentingan untuk memilih warna, garis, interior, dan roda langsung di situs web merek tersebut. Alat ini mensimulasikan pengalaman game balap. Unit pertama model ini akan dikirimkan pada bulan Mei.
Super Veloce mengembangkan Unico selama dua tahun. Kendaraan tersebut dipresentasikan di Salão dari Automóvel dari São Paulo pada November 2025. Produksi dilakukan di selatan São Paulo. Untuk saat ini, mobil tersebut hanya berjalan di jalur tertutup, namun perusahaan sedang mencari persetujuan untuk jalan umum.
Configurador mereproduksi pengalaman game balap
Situs web ini menawarkan sembilan pilihan nada serat karbon. Há juga memiliki 11 warna glossy dan empat alternatif matte untuk bodinya. Pengguna memilih garis-garis yang didistribusikan ke seluruh bodi kendaraan dan menentukan salah satu dari 13 warna untuk mengecatnya.
Interiornya hanya dapat menampung pengemudi. São 11 pilihan warna untuk penyelesaian akhir. Konfigurator mencakup model roda empat, masing-masing dengan empat pilihan warna. Também dimungkinkan untuk memilih antara sembilan warna untuk kaliper rem.
- Nuansa serat karbon Nove
- 11 warna glossy dan empat warna matte
- 13 pilihan garis tubuh
- 11 warna untuk interior satu tempat duduk
- Model roda Quatro dengan masing-masing empat warna
- Warna Nove untuk kaliper rem
Setelah perakitan selesai, pihak yang berkepentingan dapat meminta penawaran kepada tim penjualan. Unit Três telah dipesan, menurut pabrikan. Perkiraan harganya sekitar R$1,5 juta per kendaraan.
Monoposto mengutamakan berkendara solo
Unico dibuat sebagai kursi tunggal. Ele hanya membawa pilot, tanpa ruang untuk penumpang. Modelos seperti BAC Mono, McLaren Solus dan Caparo T1 mengikuti konsep serupa di pasar internasional.
Struktur tubular menggunakan baja karbon. Opsi krom-molibdenum Há untuk meningkatkan kekakuan. Bodi serat karbonnya hanya berbobot 40 kilogram. Detail desain Cada memenuhi fungsi aerodinamis atau termal.
Mesinnya adalah 2.0 turbo empat silinder dari Ford. Ele menghasilkan tenaga 360 hp dan torsi 42 kgfm. Berat total mobil ini adalah 700 kilogram, jauh di bawah berat hatchback 1.0 yang populer, yang biasanya berbobot lebih dari 1.100 kilogram.
Dengan set ini, Unico berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dalam 4,5 detik. Kecepatan maksimalnya mencapai 270 km/jam. Pembeli dapat memilih transmisi otomatis sekuensial enam percepatan, dengan paddle shifter di roda kemudi.
Suspensão dan rem mengikuti standar kompetisi
Suspensi depan dan belakang mengadopsi standar mobil balap. Rem dipasok oleh Brembo. Velg 18 inci menyandang merek Amerika Apex. Ban semi-licin Yokohama dikembangkan untuk digunakan di trek balap.
Desain Unico ditandatangani oleh Adhemar Cabral. Merek Super Veloce didirikan oleh pengusaha Rafael Espíndola. Ele terkenal dengan koleksi supercarnya, termasuk Batmóvel yang diakuisisi oleh Neymar Jr.
Produksinya bersifat artisanal dan terbatas. Perusahaan berencana memproduksi beberapa unit per tahun. Fokusnya adalah pada eksklusivitas dan penyesuaian total pada setiap contoh.
Projeto mencari masa depan di jalanan Brasil
Super Veloce berfungsi untuk menyetujui Unico untuk diedarkan di jalan umum. Hoje, model dibatasi pada trek tertutup. Struktur ringan dan aerodinamis aktif membantu performa menikung cepat.
Mobil mengutamakan stabilitas dan kemudahan berkendara. Aliran udara dan pendinginan mesin Detalhes telah dioptimalkan selama pengembangan. Manufaktur dilakukan sepenuhnya pada Brasil.
Konfigurator menandai langkah lain dalam komersialisasi model. Ele mengubah pilihan pembeli menjadi pengalaman interaktif sebelum pembelian akhir.
Teknis Ficha merangkum spesifikasi utama
Unico menggunakan mesin 2.0 turbo dengan tenaga 360 hp. Berat trotoar adalah 700 kg. Akselerasi 0 hingga 100 km/jam terjadi dalam 4,5 detik. Kecepatan maksimum yang dinyatakan adalah 270 km/jam.
Bodi serat karbon berkontribusi terhadap bobot yang ringan. Penangguhan tersebut mengikuti standar kompetisi. Rem Brembo dan ban Yokohama melengkapi paket berorientasi trek.
