Une panne du système électrique oblige BYD à rappeler 88 000 berlines hybrides en Chine

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BYD - Photo: Alfribeiro/istock

Le constructeur de véhicules électriques BYD a annoncé le rappel de 88 981 unités de la berline hybride rechargeable Qin Plus DM-i sur le marché chinois. La mesure préventive couvre les voitures produites entre janvier 2021 et septembre 2023. L’appel officiel a été enregistré auprès du Administração Estatal du Regulação du Mercado, un organisme gouvernemental chargé de contrôler la qualité des produits vendus dans le pays asiatique.

La décision intervient après l’identification d’un défaut dans le faisceau électrique du pack batterie au lithium. Le problème affecte directement la lecture des données du système de gestion de l’énergie du véhicule. Le défaut technique peut entraîner une perte de traction lorsque le conducteur conduit la voiture sur la voie publique. Dans les situations extrêmes, il existe un risque d’événements thermiques pouvant blesser les occupants. La gravité du scénario a incité le constructeur automobile à agir rapidement pour éviter des accidents graves.

Origem de défaut du faisceau électrique

La racine de la panne technique réside dans l’assemblage du faisceau électrique chargé de capter la tension de la batterie. Variações millimètres pendant le processus de fabrication peuvent provoquer une pression anormale sur les câbles à l’intérieur du compartiment fermé. L’état physique du Essa compromet la durabilité des composants internes dans le temps. L’exactitude des informations envoyées au système de gestion du véhicule est gravement altérée.

Le système de gestion de la batterie agit comme le cerveau du système électrique de l’automobile. L’équipement surveille la température, la tension et le courant de chaque cellule individuellement. Quando le câblage subit un écrasement excessif, la résistance des câbles change. L’ordinateur de la voiture commence à recevoir des signaux incorrects sur le niveau de charge disponible. Le logiciel interprète la lecture incorrecte comme un dysfonctionnement critique.

L’utilisation continue du véhicule aggrave l’usure du câblage interne. La dégradation du matériau interrompt la transmission correcte des données sur la santé des cellules au lithium. Le principal risque réside dans la coupure brutale de l’alimentation du moteur électrique principal. Un arrêt inattendu d’une voiture sur des autoroutes à grande vitesse augmente considérablement le risque de collisions arrière et d’accidents de la route impliquant plusieurs véhicules.

Les experts automobiles de Engenheiros expliquent que l’architecture des véhicules hybrides nécessite une précision absolue dans l’assemblage des faisceaux haute tension. Un écart Qualquer dans le routage des câbles peut générer des points de friction indésirables. La vibration naturelle d’une voiture en mouvement accélère le processus de destruction de l’isolation protectrice. La mise à nu des fils conducteurs crée un environnement propice aux courts-circuits. La complexité du système hybride fait du diagnostic visuel un défi pour les mécaniciens conventionnels.

Réparation à distance et physique Estratégia

Le constructeur automobile a structuré un plan d’action divisé en deux étapes fondamentales pour résoudre le problème de communication dans le système. La première phase consiste à mettre à jour à distance le logiciel du véhicule grâce au réseau internet mobile. La procédure se déroule sans utilisation de fils. Le nouveau code améliore l’algorithme de gestion. La technologie de transmission de données modifie silencieusement les paramètres de fonctionnement de la voiture.

La mise à jour numérique permet une détection plus rapide et plus précise des éventuelles anomalies dans le faisceau de câbles. Le conducteur reçoit des avertissements visuels et sonores sur le tableau de bord bien avant que le défaut n’entraîne une perte de puissance du moteur. La deuxième phase du processus de rappel nécessite la présence physique de la voiture dans un atelier du réseau de concessionnaires agréés de la marque.

  • Le service de diagnostic mécanique est entièrement gratuit pour le propriétaire du véhicule.
  • Le remplacement des pièces endommagées est entièrement couvert par la garantie d’usine du fabricant.
  • L’entreprise enverra des notifications individuelles via l’application officielle pour planifier le service.
  • Les clients reçoivent des conseils pour maintenir la connexion Internet de leur voiture active pendant le processus.

Les techniciens du réseau de service effectuent une inspection visuelle et électronique approfondie du bloc de batterie. L’équipe vérifie l’intégrité du faisceau haute tension et recherche des signes d’écrasement des câbles. La combinaison d’une surveillance numérique préventive et d’une réparation physique définitive vise à atténuer tous les risques liés à l’usure des pièces. L’intervention mécanique dure en moyenne deux heures par voiture.

Appels récents de la marque Histórico

L’appel impliquant le modèle Qin Plus DM-i s’ajoute à d’autres campagnes de sécurité menées par l’entreprise ces derniers mois. En octobre de l’année dernière, le constructeur automobile a rappelé plus de 115 000 unités des véhicules utilitaires sport Tang DM-i et Yuan Pro. La raison de cette action était également liée au risque d’incendies possibles dans les systèmes de stockage d’énergie. L’expansion accélérée de la chaîne d’assemblage pose des défis logistiques complexes pour le contrôle qualité dans la production à grande échelle.

En septembre, le fabricant a enregistré un autre appel de sécurité axé sur les modèles Dolphin et Yuan Plus. L’action corrective a concerné plus de 96 000 véhicules présentant un problème structurel au niveau des composants du convertisseur d’énergie électrique. La pièce a démontré une forte tendance à surchauffer lors d’une utilisation intense sur autoroute. Le composant joue un rôle essentiel dans la transformation du courant continu de la batterie en courant alternatif pour le moteur.

Le volume total de voitures rappelées pour réparations mécaniques et électriques a dépassé la barre des 300 000 unités en peu de temps. Ce nombre impressionnant reflète la rigueur croissante des autorités routières chinoises concernant les véhicules à énergies nouvelles. Les constructeurs automobiles sont soumis à une pression constante pour garantir que l’augmentation des volumes de fabrication ne compromet pas les normes essentielles de sécurité automobile.

Performance réglementaire et commerciale Pressão

Administração Estatal de Regulação de Mercado supervise directement toutes les campagnes de rappel réalisées sur le territoire national. L’organisme gouvernemental a intensifié la surveillance des constructeurs nationaux et étrangers de véhicules électriques. La sécurité thermique des batteries lithium-ion est devenue une priorité absolue pour les autorités routières. La portée des inspections d’État s’étend de l’uniformité de la chaîne de production à l’intégrité du logiciel de contrôle de traction.

Le volume des ventes de l’entreprise maintient une trajectoire de croissance accélérée malgré les appels de réparations mécaniques. La balance commerciale d’octobre a enregistré la vente de plus de 441 mille véhicules dans le monde. Ce chiffre représente un bond significatif par rapport à la même période de l’année précédente. Les modèles hybrides rechargeables dominent facilement la préférence des acheteurs de la marque chez les concessionnaires.

Les livraisons de voitures à motorisation mixte ont dépassé 214 000 unités au cours du mois, garantissant une augmentation de 31% des ventes dans la catégorie. Les voitures entièrement électriques ont également démontré une forte demande sur le marché intérieur, atteignant environ 223 000 immatriculations au total. L’acceptation massive des modèles hybrides reflète la recherche des conducteurs d’efficacité énergétique combinée à l’autonomie étendue offerte par le moteur à combustion auxiliaire. La stratégie de diversification du portefeuille garantit la stabilité financière du constructeur dans le secteur automobile mondial concurrentiel.

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