कूर्टिबा में पिछले मंगलवार की सुबह एक इलेक्ट्रिक वोल्वो C40 में आग लग गई। यह घटना बीआर-277 एक्सेस रोड के करीब, काजुरू पड़ोस में रुआ नितेरोई पर हुई। हाईवे पर यात्रा के दौरान ड्राइवर ने देखा कि गाड़ी से धुआं निकल रहा है। उसने तुरंत कार रोकी और बिना किसी चोट के बाहर निकल गया। अग्निशमन विभाग ने आग पर काबू पाया। क्षति सामग्री तक ही सीमित थी।
वोल्वो कार ब्राज़ील ने मामले की पुष्टि की और आंतरिक जांच शुरू की। कंपनी ने इस बात पर प्रकाश डाला कि कोई भी घायल नहीं हुआ। इसमें शामिल मॉडल को देश में 2022 से 2025 के बीच बेचा गया था।
ड्राइवर समय रहते प्रतिक्रिया देता है और दुर्घटना से बच जाता है
ड्राइवर बीआर-277 से यात्रा कर रहा था तभी उसकी नजर धुएं पर पड़ी। उन्होंने वाहन को सुरक्षित रूप से रोकने के लिए काजुरू पड़ोस में प्रवेश करने का निर्णय लिया। कुछ मिनट बाद आग की लपटें दिखाई दीं। अग्निशमन कर्मियों ने घटनास्थल पर पहुंचकर आग बुझा दी। बंद के कारण क्षेत्र में यातायात पर अस्थायी प्रभाव पड़ा। प्रकरण में कोई अन्य लोग शामिल नहीं थे।
गवाहों ने तस्वीरें रिकॉर्ड कीं जो ऑनलाइन प्रसारित हुईं। कार नष्ट हो गई. वॉल्वो को शुरुआती जानकारी मंगलवार को मिली। ऑटोमेकर ने 1927 से मुख्य मूल्य के रूप में सुरक्षा के प्रति अपनी प्रतिबद्धता को मजबूत किया है।
- ड्राइवर ने हाईवे पर धुआं उठता देखा
- काजुरू पड़ोस में तत्काल रुकने से बड़ा जोखिम टल गया
- अग्निशमन कर्मियों ने आग पर काबू पा लिया और कोई हताहत नहीं हुआ
- सीमित वाहन क्षति
- आंतरिक जांच पहले से ही चल रही है
शामिल विद्युत मॉडल का विवरण
वोल्वो C40 एक रियर-व्हील ड्राइव कूप एसयूवी है। इसने 238 hp की पावर और 42.8 kgfm का टॉर्क दिया। इनमेट्रो के अनुसार 69 kWh की बैटरी 385 किमी की दूरी तय करती है। शून्य से 100 किमी/घंटा तक त्वरण 7.4 सेकंड में हुआ। आयामों ने कार को जीप कंपास के आकार के करीब ला दिया, जिसकी लंबाई 4.44 मीटर थी।
घटना करने वाला वाहन नया नहीं था। बाद की जानकारी ने पिछली दुर्घटना के इतिहास का संकेत दिया। वह एक बीमा नीलामी और अधिकृत नेटवर्क के बाहर हस्तक्षेप से गुज़रा था। इसलिए, यह निर्माता के वारंटी मानदंडों को पूरा नहीं करता है।
वोल्वो नोट अपडेट करता है और वारंटी स्पष्ट करता है
ऑटोमेकर ने पहले सर्वेक्षण के बाद एक अद्यतन विवरण भेजा। मामले में C40 इतिहास के कारण देखभाल के सामान्य मानक को पूरा नहीं करता है। कंपनी आग की सटीक उत्पत्ति का पता लगाने के लिए जांच प्रक्रिया जारी रखती है। जैसे-जैसे काम आगे बढ़ता है नई जानकारी अवश्य दी जानी चाहिए।
इलेक्ट्रिक वाहन विशेषज्ञ बताते हैं कि लिथियम-आयन बैटरियों में खराबी के कारण ओवरहीटिंग हो सकती है। कूर्टिबा में इस घटना के कारण के बारे में अभी भी कोई आधिकारिक निष्कर्ष नहीं निकला है। वॉल्वो ने मामले को सीधे तौर पर अन्य मॉडलों की रिकॉल से नहीं जोड़ा है।
ब्रांड की इलेक्ट्रिक कारों में सुरक्षा संदर्भ
वॉल्वो को हाल ही में इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ अन्य घटनाओं का सामना करना पड़ा है। जनवरी 2026 में, ब्रांड ने बैटरी में आग लगने के संभावित खतरे के कारण EX30 को वैश्विक स्तर पर वापस मंगाने की पहल की। ब्राज़ील में, इस उपाय में लगभग 5,600 इकाइयों में लोड को 70% तक सीमित करना शामिल था। निरीक्षण के दौरान जोखिमों को कम करने के लिए प्रतिबंध वैध है।
कूर्टिबा में C40 के मामले में, जांच अलग बनी हुई है। निर्माता शामिल वाहन के इतिहास को अलग करता है। नियमित मॉडलों के मालिकों को आधिकारिक अभियानों के अनुसार विशिष्ट मार्गदर्शन प्राप्त होता है।
ब्राज़ील में C40 की तकनीकी विशिष्टताएँ और बिक्री
कूप एसयूवी प्रदर्शन और डिजाइन पर ध्यान देने के साथ ब्राजील के बाजार में आई। संस्करणों ने ड्राइविंग सहायकों का एक पूरा पैकेज पेश किया। मॉडल का उत्पादन 2025 में समाप्त हो गया। शेष इकाइयाँ अभी भी डीलरशिप और मालिकों के पास घूम रही हैं।
वोल्वो तकनीशियन इलेक्ट्रिकल, थर्मल या मैकेनिकल दोषों की पहचान करने के लिए कार के अवशेषों की जांच करेंगे। प्रारंभिक परिणामों में कई दिन या सप्ताह लग सकते हैं। कंपनी इस प्रक्रिया में पारदर्शिता की पुष्टि करती है।
