汽車製造商比亞迪已確認在中國市場召回88,981輛秦Plus DM-i插電式混合動力轎車。該安全措施影響 2021 年 1 月至 2023 年 9 月期間生產的車輛。該呼籲是在發現汽車配備的鋰電池組有缺陷後發出的。此故障會影響牽引系統的正常運作。
該程序已在中國國家市場監督管理總局正式註冊。該政府機構負責監控在這個亞洲國家銷售的產品的品質和安全。技術文件表明，核心問題在於負責捕獲電池電壓的電線束的製造。裝配不一致會導致車輛管理系統中的讀數不正確。這種電子通訊故障會導致駕駛時突然斷電。極端情況存在發生危險熱事件的風險。
有關電氣系統故障的技術細節
結構問題的根源在於高壓包內電纜的物理組裝。製造過程中的變化會導致線束受到異常壓力。持續磨損會影響內部組件的耐用性。這種情況會影響發送到車輛管理系統的資訊的準確性。車載電腦開始接收有關各個電池的充電狀態和健康狀況的失真數據。
在這些條件下長時間使用汽車會加速電氣系統的退化。主要風險涉及突然切斷牽引馬達的電源。車輛可能會意外停在路中間。突然中斷操作會大大增加交通事故的可能性。當汽車在高速公路上行駛時，危險就更大了。該汽車製造商將完全失敗的可能性歸為低，但將召回視為必要的預防措施。
軟體修復和更新程序
該公司製定了一項分為兩個階段的行動計劃來解決該技術漏洞。修復的第一階段完全遠端進行。該品牌的工程師準備了一個軟體更新，透過網路傳輸給所有受影響的汽車。新的編程代碼改進了電池管理系統演算法。車輛的人工智慧能夠及早偵測線束中的異常情況。如果儀表板發現任何可疑的電壓變化，則會向駕駛者顯示視覺警報。
該過程的第二階段需要汽車實際存在於網路中的授權經銷商。專家技術人員將對電池組結構進行徹底檢查。標準程序包括以下強制性措施：
- 全面檢查高壓電線束的物理完整性。
- 免費更換有磨損或不合格跡象的零件。
- 運行測試以確認與車載電腦的正確通訊。
相關車輛的車主將在未來幾天內收到製造商的直接通知。官方通訊使用該品牌的數位管道和整合到汽車中的手機應用程式。遠端系統更新只需要汽車連接到穩定的行動互聯網網路。物理組件的交換需要在認可的車間提前安排。所有操作和零件更換費用均由製造商承擔。
製造商最近的來電歷史記錄
這次涉及Qin Plus DM-i型號的通話是該品牌近幾個月宣布的一系列安全審查的一部分。產能的快速擴張給汽車製造商的品質控制帶來了營運挑戰。上個月，該公司已召回超過11.5萬輛唐DM-i和元Pro運動型多用途車。此舉的原因還涉及與儲能係統相關的潛在火災風險。
技術問題的歷史在幾週前記錄了另一個重大事件。超過 96,000 輛 Dolphin 和 Yuan Plus 車輛必須返回經銷店。當時的缺陷位於電源轉換器組件。該部件在連續使用過程中容易過熱。最近三場安全活動的總和超過了 30 萬輛汽車的維修量。傳票數量之大反映出中國當局對新能源汽車的監管日益嚴格。
市場影響與全球銷售數據
中國電動車市場擁有全球最大的流通車隊。政府機構加強了對汽車電氣化技術的監管。鋰離子電池的安全性是國家檢查人員重點關注的問題。技術評估涵蓋從裝配線的一致性到控制軟體的可靠性的一切。當地政府尋求降低與新技術相關的風險，以維護消費者的信心。該戰略旨在維持國家在全球能源轉型中的領導地位。
即使面臨大規模召回，該製造商的銷售仍保持成長軌跡。近期商業餘額單月銷售超過44.1萬輛。插電式混合動力車型代表了這項商業成果的最大部分。在分析期間，該類別的註冊總數為 21.4 萬。全電動汽車也保持著大眾接受度的強勁步伐。亞洲駕駛更喜歡將電力效率與內燃機續航里程延長相結合的車輛。
充電基礎設施和售後支援在維持這些業務數字方面發揮關鍵作用。該汽車製造商正在投資擴大其服務網絡，以吸收召回產生的需求，同時又不傷害老客戶。對製造缺陷做出快速反應的能力已成為亞洲汽車產業的競爭優勢。在解決技術故障方面表現出透明度的公司能夠保持買家的忠誠度。市場監控遠端更新的有效性，將其作為軟體問題的最終解決方案。