أمير ويلز يزور مرافق جاكوار للفورمولا إي ويجرب قمرة القيادة الكهربائية

نادرًا ما تستوعب المساحة المحدودة لمسابقة ذات مقعد واحد شخصًا يبلغ طوله 1.91 مترًا بشكل مريح. وأثارت محاولة تعديل المقعد الضحك بين الميكانيكيين الموجودين في المستودع. كان التباين الجسدي بمثابة بداية الانغماس وراء الكواليس في السرعة العالية المستدامة.

قام الأمير ويليام بزيارة رسمية إلى المقر الرئيسي لفريق Jaguar TCS Racing الواقع في مدينة كيدلينجتون بمقاطعة أوكسفوردشاير. وتعرف وريث العرش البريطاني عن كثب على عمليات الفريق الذي ينافس في بطولة العالم للسيارات الكهربائية. وتضمن جدول الأعمال محادثات مباشرة مع الطيارين والمهندسين حديثي التخرج وخبراء القياس عن بعد. وركز الاجتماع على الابتكارات التكنولوجية التي تسعى إلى الحد من الأثر البيئي لرياضة السيارات.

تحدي المساحة الداخلية وتكنولوجيا المقعد الواحد

وجرت التجربة العملية في نموذج تطويري مطابق للسيارة المستخدمة في الاختبارات الرسمية للموسم الحالي. احتاج أمير ويلز إلى المساعدة ليشعر بالراحة في قمرة القيادة الضيقة. ولاحظ رئيس قسم التكامل الفني بالفريق، جاك لامبرت، أن المناورة داخل وخارج السيارة تتطلب تقنية محسنة. جعلت مكانة الزائر الطويلة العملية أكثر تعقيدًا. مازح ويليام بشأن عدم وجود مساحة للأرجل أثناء الإمساك بعجلة القيادة متعددة الوظائف.

تولى الطيار البرتغالي أنطونيو فيليكس دا كوستا دور المدرب أثناء الاختبار الثابت. قام بطل العالم لهذه الفئة لعام 2020 بتفصيل كيفية عمل أدوات التحكم الإلكترونية. وأوضح كيف أن القرارات المتخذة في أجزاء من الثانية تغير من استهلاك البطارية أثناء النزاعات. استمع الأمير باهتمام إلى أوصاف قوة التسارع ونظام الكبح المتجدد. كشف تبادل المعلومات عن كواليس القيادة التي تتطلب إعدادًا بدنيًا وتفكيرًا رياضيًا سريعًا.

يسمح استخدام هيكل الاختبار للفريق بتقييم المكونات الجديدة دون تآكل معدات السباق الرسمية. أظهر الميكانيكيون عملية تجميع الأجزاء الديناميكية الهوائية ومعايرة المحركات الكهربائية. وأعرب الزائر عن دهشته من مدى تعقيد نظام إدارة الطاقة. وأجاب الفريق الفني على عدة أسئلة حول متانة المواد المستخدمة في بناء الهدية.

الاستدامة ومستقبل التنقل الكهربائي على المسارات

وتضمنت الجولة في المرافق التوقف في مركز العمليات عن بعد بالمصنع. المكان بمثابة عقل الفريق خلال عطلات نهاية الأسبوع. يقوم المهندسون بمراقبة البيانات في الوقت الفعلي التي ترسلها السيارات في أي مكان في العالم. تابع الأمير محاكاة السباق ولاحظ الاتصال بين جدار الحفرة والمقر الإنجليزي. سيطرت أعمال التطوير على طراز Jaguar I-TYPE 7 المستقبلي على جزء من العرض التقديمي.

يمثل تطور التنقل النظيف الركيزة الأساسية للفئة التي أقرها الاتحاد الدولي للسيارات. وصنف الوريث البريطاني موضوع الاستدامة على أنه أمر رائع خلال تفاعلاته مع الموظفين. تناولت المحادثة التوازن الضروري بين الأداء العالي على المسار والمسؤولية البيئية. وناقشت المجموعة الجوانب التشغيلية التالية للفريق:

• الانتقال المستمر إلى مصادر الطاقة المتجددة بالكامل في الرياضة.
• استخدام أجهزة المحاكاة المتقدمة لتوفير الموارد المادية واللوجستية.
• دمج الخريجين الجدد في المشاريع البحثية طويلة المدى.
• تأثير تقنيات المسار على صناعة سيارات الركاب.
• البحث المستمر عن الكفاءة الديناميكية الهوائية بأقل مقاومة ممكنة.

أدى تقدم الأنظمة الذاتية أيضًا إلى لحظات من الاسترخاء في المستودع. وتساءل ويليام مازحا عما إذا كان الذكاء الاصطناعي سيحل محل السائقين البشريين على شبكة الانطلاق. جلب الاستفزاز الابتسامات لأنطونيو فيليكس دا كوستا والمبرمجين الحاضرين. وتذكر الأمير محادثات سابقة مع أصدقائه حول احتمال أن يصبح العامل البشري الحلقة الأضعف في مواجهة مثل هذه الآلات الدقيقة.

إدماج المرأة ودور المهندسين الشباب في الرياضة

تجديد طاقم العمل لفت انتباه الزائر الملكي. تتمتع رياضة السيارات بتاريخ من التمثيل النسائي المنخفض في المناصب الفنية والإدارية. تناول الأمير هذا الحاجز الثقافي عندما تحدث إلى فيبي راسل. شاركت اللاعبة البالغة من العمر 22 عامًا، والتي تخرجت مؤخرًا في الهندسة، رحلتها للحصول على مكان في الفريق الرئيسي. وذكرت أن المسار يتطلب المثابرة والتفاني الشديد في الدراسة.

وأوضحت المحترفة أن احتكاكها برياضة السيارات منذ الطفولة كان أساسياً في اختيارها المهني. إن وجود المرأة في أدوار استراتيجية داخل المرآب يساعد على كسر الصور النمطية القديمة للصناعة. وأشاد الأمير بتصميم المهندس وشدد على أهمية إلهام الأجيال الجديدة. واعترفت الموظفة لاحقاً بأن التفاعل تركها عاطفية وتفاجأت بمستوى معرفة الزائرة.

وكان تشجيع المواهب الناشئة بمثابة المرحلة الأخيرة من الجولة في مرافق المصنع. ألقى المحترفون الذين دخلوا سوق العمل مؤخرًا محادثات قصيرة حول روتينهم. واستمع وريث العرش إلى تقارير حول الضغط الناتج عن تحقيق النتائج في بيئة شديدة التنافسية. وأعرب عن تقديره للجهد الجماعي وشدد على أن الشباب يقدمون وجهات نظر مبتكرة لحل المشاكل الهندسية المعقدة.

استعدادات مكثفة للمرحلة الألمانية من بطولة العالم

يتطلب التقويم الدولي وتيرة عمل متواصلة في ورش عمل أوكسفوردشاير. ويركز الفريق جهوده على إعداد الفرق الفردية للمرحلة المقبلة من البطولة والتي ستقام في مدينة برلين. يقوم الميكانيكيون بإجراء فحوصات تفصيلية لكل مكون إلكتروني قبل شحن المعدات إلى ألمانيا. يستغرق تطوير حزم برامج الأداء الجديدة ساعات من وقت محللي البيانات كل يوم.

البحث عن نتائج متسقة يحدد استراتيجية الفريق في هذه المرحلة من الموسم. المنافسة الشرسة بين شركات صناعة السيارات لا تترك مجالاً لفشل الموثوقية. وشاهد الأمير التجميع النهائي لأحد الهياكل التي ستذهب إلى المسار الأوروبي. وأشار إلى تفاني الفنيين في ضبط نظام التعليق وفحص كابلات الجهد العالي التي تعمل على تشغيل مجموعة نقل الحركة.

وانتهت الزيارة الرسمية برسالة دعم مباشر للمتنافسين. شكر ويليام جميع الموظفين على حسن ضيافتهم ووصف التجربة في قمرة القيادة بأنها رائعة. وأكد أنه سيتابع بث السباق في برلين، متمنياً للفريق البريطاني التوفيق. غادرت الحاشية الملكية المنشأة بينما استأنف المهندسون على الفور الاختبارات الافتراضية على أجهزة محاكاة القاعدة.