मनौस औद्योगिक केंद्र में असेंबली लाइन ने देश की सबसे ज्यादा बिकने वाली मिश्रित उपयोग वाली मोटरसाइकिल की नई पीढ़ी का उत्पादन शुरू किया। वाहन का आधिकारिक लॉन्च अगस्त की शुरुआत में होगा। ब्राज़ीलियाई डीलरशिप महीने की दूसरी छमाही में पहली डिलीवरी के लिए स्टॉक तैयार करते हैं। यह परियोजना सड़कों पर पहले से स्थापित यांत्रिक आधार को संरक्षित करती है। निर्माता ने विशिष्ट इलेक्ट्रॉनिक और सौंदर्य संबंधी अपडेट पर ध्यान केंद्रित किया।
पंजीकरण की उच्च मात्रा ने मॉडल की बहुमुखी प्रतिभा को बनाए रखने के लिए प्रेरित किया। एनएक्सआर 160 ब्रदर्स शहरी श्रमिकों और ग्रामीण क्षेत्रों के निवासियों दोनों को सेवा प्रदान करता है। गंदगी वाली सड़कों पर यातायात के लिए धैर्य की आवश्यकता होती है। नई व्यावसायिक रणनीति प्रवेश कॉन्फ़िगरेशन के लिए प्रारंभिक मूल्य R$21,320 को परिभाषित करती है। ऑटोमेकर किफायती रखरखाव लागत के साथ तकनीकी नवाचार को संतुलित करना चाहता है।
फ्लेक्स इंजन का यांत्रिक समायोजन और नया अंशांकन
वाहन का दिल 162.7 क्यूबिक सेंटीमीटर सिंगल-सिलेंडर इंजन है। सिस्टम एयर कूलिंग का उपयोग करता है। वाल्व नियंत्रण सिलेंडर हेड में स्थित होता है। लचीली आपूर्ति तकनीक अपरिवर्तित रहती है। इंजन टैंक में गैसोलीन या इथेनॉल के किसी भी अनुपात के साथ पूरी तरह से काम करता है।
फ़ैक्टरी परीक्षण इथेनॉल के साथ 8,000 क्रांतियों प्रति मिनट पर 14.3 अश्वशक्ति की अधिकतम शक्ति की पुष्टि करते हैं। गैसोलीन का विशेष उपयोग समान रेव रेंज में 14.2 हॉर्स पावर उत्पन्न करता है। दैनिक ड्राइविंग में अंतर ध्यान देने योग्य नहीं है। 5,500 क्रांतियों पर अधिकतम टॉर्क 1.45 किलोग्राम-बल मीटर तक पहुँच जाता है। यह बल सुरक्षित ओवरटेकिंग की गारंटी देता है। चालक एक सवारी और अधिकतम भार के साथ भी खड़ी चढ़ाई को पार कर सकता है।
इंजीनियरिंग ने इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण मॉड्यूल में नई प्रोग्रामिंग लागू की। यह परिवर्तन इंजन को वर्तमान प्रदूषक उत्सर्जन नियमों के अनुकूल बनाता है। पुन: कैलिब्रेटेड इंजेक्शन ईंधन जलने में सुधार करता है। उपभोग अधिक कुशल हो गया। आंतरिक भागों के स्थायित्व पर कोई प्रभाव नहीं पड़ा। पांच-स्पीड ट्रांसमिशन में एक और महत्वपूर्ण बदलाव हुआ। पांचवें गियर को लगभग 3.6% लंबा कर दिया गया है। समायोजन से राजमार्गों पर घुमाव कम हो जाता है। कंपन बहुत कम हो जाता है. औसत यात्राओं पर यांत्रिक शोर कम हो जाता है और ईंधन की बचत बढ़ जाती है।
नए उपकरण और लाइन के स्वरूप में परिवर्तन
यह डिज़ाइन परिवार की विशिष्ट मजबूत पहचान को बरकरार रखता है। डिजाइनरों ने उच्च-विस्थापन मॉडल से प्रेरित सुविधाओं को शामिल किया। प्रवेश स्तर के संस्करण को विशेष यूनिवर्स ब्लू रंग मिलता है। यह शेड उन ग्राहकों की सेवा करता है जो शहरी यातायात में विवेक चाहते हैं। दो-स्तरीय सीट प्रगतिशील घनत्व फोम का उपयोग करती है। सामग्री लंबी यात्राओं पर मांसपेशियों की थकान को रोकती है।
सीट और जमीन के बीच की दूरी 836 मिलीमीटर है। ऊंचाई विभिन्न ऊंचाई के सवारों को अपने पैर जमीन पर मजबूती से रखने की अनुमति देती है। फ्यूल टैंक 12 लीटर का है। प्लास्टिक साइड फिन्स का डिज़ाइन नया है। ये हिस्से हवा को इंजन तक निर्देशित करते हैं। वे पेंटवर्क को हल्की बूंदों से होने वाली खरोंच से भी बचाते हैं।
नई पीढ़ी दैनिक व्यावहारिकता पर केंद्रित तकनीकी संशोधन पेश कर रही है। जोड़ी गई मुख्य वस्तुओं में शामिल हैं:
- हेडलाइट्स और टेललाइट्स में प्रकाश उत्सर्जक डायोड के साथ पूर्ण प्रकाश व्यवस्था।
- आसानी से देखने के लिए गहरे रंग की पृष्ठभूमि वाला डिजिटल उपकरण पैनल।
- यूएसबी-सी पोर्ट सीधे वाहन के फ्रंट फ़ेयरिंग में एकीकृत है।
यूएसबी-सी कनेक्शन आपको बैटरी वायरिंग में खतरनाक अनुकूलन के बिना स्मार्टफोन चार्ज करने की अनुमति देता है। उच्च-कंट्रास्ट डैशबोर्ड गियर संकेतक प्रदर्शित करता है। ऑन-बोर्ड कंप्यूटर उपभोग इतिहास को रिकॉर्ड करता है। तेज़ धूप में डेटा रीडिंग तेज़ी से होती है।
चेसिस संरचना और भिगोना प्रणाली
सेमी-डबल क्रैडल चेसिस स्टील ट्यूब का उपयोग करता है। वास्तुकला उच्च मरोड़ कठोरता की गारंटी देता है। मोटरसाइकिल का सूखा वजन 125 किलोग्राम था। हल्कापन तंग गैरेज में पैंतरेबाज़ी करना आसान बनाता है। चालक थोड़े से शारीरिक प्रयास से यातायात लेन में त्वरित दिशा परिवर्तन करता है।
फ्रंट सस्पेंशन में 33 मिमी व्यास वाला टेलीस्कोपिक फोर्क है। सेट छिद्रों पर मजबूत प्रभावों का सामना करता है। द्रव की चिपचिपाहट और स्प्रिंग्स को समायोजित किया गया है। सिस्टम हैंडलबार्स पर धक्कों को स्थानांतरित किए बिना डामर में अनियमितताओं को अवशोषित करता है। पिछला स्विंगआर्म एक केंद्रीय शॉक अवशोषक के साथ संचालित होता है। टुकड़ा तेज़ मोड़ों में स्थिरता बनाए रखता है। आवश्यक निवारक रखरखाव न्यूनतम है.
मेटल स्पोक वाले पहिये गंदगी वाली सड़कों पर लचीलापन प्रदान करते हैं। हाई प्रोफाइल टायर मिश्रित उपयोग के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। चलने से पानी जल्दी निकल जाता है। एक्वाप्लानिंग का जोखिम बहुत कम हो जाता है। यांत्रिक भागों की व्यवस्था से कार्यशालाओं में काम करना आसान हो जाता है। ईंधन फिल्टर इंजेक्शन पंप मॉड्यूल से अलग है। मैकेनिक केवल घिसे हुए हिस्से को ही बदलता है। मरम्मत की लागत ग्राहक पर आती है।
बाज़ार स्थिति और संस्करण मान
संयुक्त ब्रेक वाले मॉडल के लिए मूल्य निर्धारण रणनीति R$21,320 से शुरू होती है। मान आधार के रूप में साओ पाउलो तालिका का उपयोग करता है। राशि में विनिर्माण लागत और कर शामिल हैं। खरीदार को डीलरशिप शिपिंग की अलग से गणना करनी होगी। यह नीति आर्थिक उतार-चढ़ाव की स्थिति में मोटरसाइकिल को प्रतिस्पर्धी बनाए रखने का प्रयास करती है। दुकानदार एक व्यवहार्य बातचीत मार्जिन बनाए रखते हैं।
फ्रंट व्हील पर एंटी-लॉक ब्रेक से सुसज्जित संस्करण की कीमत R$22,260 है। यह सिस्टम अचानक ब्रेक लगाने पर अगले टायर को फिसलने से रोकता है। कीमत में अंतर सक्रिय सुरक्षा तकनीक को दर्शाता है। ऑटोमेकर एक ही सेगमेंट में अलग-अलग बजट वाले दर्शकों तक पहुंचता है। ग्राहक वह पैकेज चुनता है जो उसकी दिनचर्या के लिए सबसे उपयुक्त हो।
प्रतिस्पर्धी परिदृश्य जापानी निर्माता से ध्यान देने की मांग करता है। प्रतिद्वंद्वी मॉडल की कीमत R$18,500 और R$19,000 के बीच है। ये विकल्प कमजोर इंजन, लगभग 12.9 हॉर्स पावर प्रदान करते हैं। नए ब्रांड R$21,500 में 20 हॉर्सपावर की मोटरसाइकिलें पेश करते हैं। वर्तमान मॉडल का नेतृत्व एक व्यापक तकनीकी सहायता नेटवर्क द्वारा समर्थित है। प्रयुक्त बाज़ार में पुनर्विक्रय की आसानी भी उपभोक्ता के अंतिम निर्णय पर निर्भर करती है।