中国汽车制造商筑梦 (BYD) 在位于卡马萨里的工厂开设了 1,654 个职位空缺。此次招聘是萨尔瓦多大都市区工业园区第三次生产转移实施的一部分。该工厂将从7月起开始24小时运转。
该措施旨在提高巴伊安工厂的产能。借此，该公司打算加快向全国市场交付车辆。该公告于本周一发布。
第三班扩大了该装置的连续运行
第三班倒将使综合设施不间断地运行。目前的生产实行两班制。这一变化代表着该工厂为生产电动和插电式混合动力汽车而扩建的一步。
员工将在装配线的不同区域工作。比亚迪在零部件国产化方面已经取得进展。目标包括满足该国对更可持续模式日益增长的需求。
此次扩张正值该品牌在巴西的业务不断增长之际。 Camaçari 部门近年来获得了大量投资。公司高管密切关注现场基础设施工程的进度。
如何申请可用职位
有意者可通过三个主要渠道报名。 SineBahia 和卡马萨里的工人信息和支持中心 (CIAT) 接受现场登记。比亚迪自己的数字平台也开放注册。
- 卡马萨里、萨尔瓦多、马塔德圣若昂和迪亚斯达维拉的居民优先
- 职位包括内部司机、质检员、物流操作员
- 卡车司机、设备操作员和电气技术员仍有空缺
- 机械技术员和生产操作员完成主要清单
- 选拔过程不收取候选人费用
该公司尚未设定具体的最低年龄。每个角色都有其候选人必须满足的要求。传票只能通过官方途径进行。
扩张中最需要的职位
一些技术和运营职位是开放的。生产操作员成为主要需求之一。还经常需要电气和机械技术人员。
比亚迪强调，重点是该地区的专业人士。这降低了旅行成本并增强了当地经济。选择过程遵循每个职位的技术标准。
候选人需要出示基本文件。在许多空缺职位中，以前在类似行业的经验值得区分。该汽车制造商不断更新剩余的机会。
预计对产能的影响
通过第三班倒，工厂的生产线变得更加敏捷。车辆必须更快地到达全国各地的经销商。该措施是对近几个月电动车型销量增长的回应。
行业专家关注巴伊亚单位的演变。比亚迪已逐步增加在巴西本土的生产量。这包括其他工厂的电动巴士底盘和太阳能电池板。
卡马萨里的运营标志着公司全国市场战略的一个里程碑。对当地劳动力培训的投资是该规划的一部分。结果将于今年晚些时候公布。
选择过程和后续步骤的详细信息
比亚迪报告称，它不会通过非官方方式发送呼吁信。考生须注意通过授权渠道进行的沟通。参与该过程的任何费用都是不规则的。
来自卡马萨里和邻近城市的专业人士具有优先权。 CIAT 充当澄清问题的面对面支持点。在线平台可以实时监控注册情况。
接下来的步骤包括简历审查和可能的练习测试。该公司预计将在未来几周内发布最新的招聘数量。第三班于7月全面投入运营。