سيتم عرض سيارة تويوتا سوبرا توربو موديل 1987 مع 5,257 ميلاً فقط منذ الجديدة في مزاد Mecum Indy 2026. تحتوي السيارة على إطارات المصنع وتم شراؤها جديدة في فبراير 1988 في سويفت كرنت بمقاطعة ساسكاتشوان الكندية. تصف دار المزاد السيارة بأنها واحدة من أفضل السيارات المحفوظة المتوفرة في الولايات المتحدة.
يعد هذا الطراز جزءًا من الجيل الثالث من سوبرا ويتميز بمحرك توربيني سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر. يوفر قوة 231 حصانًا و240 رطلًا من عزم الدوران. إنها ذات دفع خلفي، مع ناقل حركة يدوي بخمس سرعات وترس تفاضلي محدود الانزلاق. يكمل سقف تارجا القابل للإزالة والمصابيح الأمامية القابلة للسحب المظهر النموذجي للوقت.
غادرت السيارة الوكالة باللون الأبيض اللؤلؤي والداخلية باللون العنابي
ويظهر الجسم باللون الأبيض اللؤلؤي، وهو اللون الحصري لإصدار Turbo. تلقت المقصورة جلد قفاز ناعم باللون العنابي على المقاعد وألواح الأبواب ونفق ناقل الحركة وعجلة القيادة ولوحة القيادة. السجاد البني الأصلي يرافق المجموعة. يمكن تعديل مقعد السائق كهربائياً، وكذلك النوافذ. يظل تكييف الهواء الأوتوماتيكي ونظام تثبيت السرعة ونظام الصوت AM / FM سليماً.
أمضت السيارة معظم وقتها في التخزين. تظهر الصور سوبرا في بيئة الوكالة، وهي تبدو وكأنها جديدة. يقرأ عداد المسافات المتري 8461 كيلومترًا. أدلة المالك الأصلية متضمنة مع السيارة. لم يكشف Mecum عن التاريخ الكامل للمالكين، لكنه يؤكد الشراء من المالك السابق.
- محرك توربو أصلي سعة 3.0 لتر
- ناقل حركة يدوي بخمس سرعات
- تفاضل انزلاق محدود
- سقف تارغا قابل للإزالة
- المصابيح الأمامية المنبثقة
- عجلات مصنعة من السبائك
- فرامل قرصية مع ABS
- نظام التعليق المعدّل إلكترونيًا
https://twitter.com/NintenGT/status/1792161626281697486?ref_src=twsrc%5Etfw
لا يزال محرك 7M-GTE يشغل السيارة الكوبيه الشهيرة
كان محرك 7M-GTE المزود بشاحن توربيني ومبرد داخليًا واحدًا من أوائل محركات تويوتا بدون موزع. لقد استخدم نظام إشعال شرارة ضائع بثلاثة ملفات. وفي ذلك الوقت، قدمت أداءً محترمًا لسيارة غران توريزمو اليابانية. وتنافس سوبرا توربو مع موديلات مثل نيسان 300ZX ومازدا RX-7. كان الوزن الصافي حوالي 1620 كجم.
يحافظ التصميم الخارجي على المفسد الخلفي المتكامل والخطوط الزاويّة التي تعود إلى الثمانينيات. يحتفظ المثال بجميع التفاصيل المرئية التي تحدد النموذج. يبحث المشترون الكلاسيكيون بالضبط عن هذا المزيج من الأميال المنخفضة والمكونات الأصلية. ومع ذلك، سوف تحتاج إطارات المصنع إلى استبدالها للاستخدام على الطرق.
يقام مزاد Mecum Indy في شهر مايو
سيتم بيع السيارة بالمزاد العلني في 16 مايو 2026 خلال حدث Mecum Indy. ولم يكشف المنزل عن تقدير أولي للعطاء. وقد جذبت الأمثلة المماثلة ذات الأميال المنخفضة اهتمامًا متزايدًا من هواة الجمع. اكتسبت Supra Mk3 مكانة مميزة بين محبي السيارات اليابانية في العصر التناظري.
يمثل النموذج لحظة محددة في صناعة السيارات. استثمرت تويوتا في الأداء من خلال المحركات الموثوقة وتكنولوجيا التعليق المتقدمة. تضمنت الحزمة الرياضية عناصر يقدرها اليوم أولئك الذين يبحثون عن الأصالة. رقم VIN المسجل هو JT2MA71J5H0075327.
ينمو الاهتمام بمركبات Supras ذات الأميال المنخفضة في السوق الكلاسيكية
هواة الجمع يقدرون الوحدات التي نجت من الاستخدام اليومي. شهد الجيل الثالث من سوبرا نضج الخط باعتباره سيارة توريزمو كبيرة مستقلة عن سيليكا. قدم Turbo أداءً لا يزال مثيرًا للإعجاب وفقًا لمعايير اليوم لسيارة يبلغ عمرها أربعة عقود تقريبًا. الحفاظ على المكونات الأصلية يزيد من جاذبية المنتج.
يوفر المزاد فرصة للحصول على قطعة محفوظة من تاريخ تويوتا. ولم تحصل السيارة على تعديلات مشتركة على سوبرا. يبقى تمامًا كما خرج من خط التجميع، باستثناء العمر. وسيكون بمقدور مقدم العرض أن يقرر ما إذا كان سيحتفظ بها كقطعة متحف أو يستعيدها قليلاً للسفر.