Severoamerický výrobce oficiálně oznámil příchod nové konfigurace pro své portfolio užitkových vozů v zemi. Nedávno oznámená verze rozšiřuje možnosti řady středních pickupů o jiný estetický balíček. Model volí eliminaci chromových částí ve prospěch tmavých tónů. Strategie se snaží přilákat spotřebitele se zájmem o agresivnější a exkluzivnější vizuální profil.
Uvedení na trh probíhá krátce po uvedení původní řady na národní trh. Automobilka přijímá komerční tah, který již byl úspěšně testován v nejvyšších kategoriích značky. Segment středních pickupů představuje významnou část registrací v Brazílii. Hospodářská soutěž vyžaduje neustálé aktualizace, aby byla zachována atraktivita pro zemědělskou a městskou veřejnost.
Estreia naplánován na veletrh agrobyznysu ve vnitrozemí São Paula
První veřejné vystavení vozidla se koná během jedné z největších akcí zaměřených na zemědělský sektor v zemi. Veletrh se tradičně koná na konci dubna ve městě Ribeirão Preto. Prostor každoročně přitahuje tisíce venkovských výrobců a obchodníků. Výběr lokality dokládá zaměření společnosti na spotřebitele, kteří vozidlo využívají jak pro práci v terénu, tak pro cestování po dálnicích.
Výkonný pracovník odpovědný za provoz značky ve společnosti América společnosti Sul zdůraznil důležitost nové konfigurace. Rozšíření sortimentu splňuje specifické požadavky na tovární přizpůsobení. Přijatý styl již prokázal silné komerční přijetí ve velkých užitkových vozidlech stejného výrobce. Očekává se, že obchodní zastoupení začnou dostávat první šarže produktu během několika příštích měsíců.
Identidade vypadá, že vylučuje chrom a tmavé tóny
Hlavní rozdíl novinky spočívá ve vnějších úpravách aplikovaných na karoserii. Tradiční lesklé prvky byly nahrazeny díly s lesklým nebo matným černým lakem. Přední maska dostala zatmavenou úpravu, která mění vnímání přídě. Identifikační loga se řídí stejným estetickým standardem.
Strany nástroje také ukazují konkrétní změny, které tvoří celek. Kryty vnějších zpětných zrcátek a kliky dveří opustily barvu karoserie nebo chromované provedení. Design zahrnuje 18palcová litá kola s unikátním odstínem s názvem Granite Crystal. Paletu barev posiluje odstín Azul Tempest, který je nyní součástí oficiálního katalogu řady.
- Grade přepracovaná přední část s tmavým lakem.
- Exkluzivní 18palcová slitina Rodas.
- Retrovisores a kliky dveří v černé barvě.
- Inclusão z malby Azul Tempest v katalogu.
- Manutenção původních rozměrů karoserie.
Možnosti vnějšího nátěru nadále nabízejí kupujícím tradičnější alternativy. Běžné portfolio zachovává barvy jako Branco Glacier, Prata Knox a Cinza Graphite. Odstíny Preto Absolut a Terra Sunrise doplňují výběr v obchodech. Vizuální paket nemění již veřejnosti známou kovovou konstrukci nebo panely karoserie.
Cabine integruje pokročilou konektivitu a prémiové povlaky
Vnitřnímu prostředí pickupu byla věnována pozornost s cílem sladit úroveň pohodlí s novým estetickým umístěním. Sedadla jsou potažena převážně černou kůží. Materiály použité na palubní desce a dveřích mají za cíl zvýšit pocit kvality vnímaný cestujícími. Akustická izolace byla navržena tak, aby minimalizovala pronikání hluku charakteristické pro dieselové motory.
Uprostřed palubní desky se nachází 12,3palcový dotykový multimediální displej. Výbava umožňuje zrcadlení smartphonu bez nutnosti fyzických kabelů. Operační systém integruje nabídky věnované použití v terénu, zobrazující úhly náklonu a stav trakce. Na středové konzole je umístěn otočný volič zodpovědný za řízení jízdních režimů.
Každodenní funkčnost vozidla zůstává oproti základním modelům nezměněna. Úložné prostory v celé kabině zajišťují praktičnost na dlouhé cesty. Digitální klimatizace nabízí více teplotních zón pro řidiče a spolujezdce. Osvětlení interiéru využívá světla pro denní svícení k vytvoření sofistikovanější atmosféry během nočních jízd.
Mechanický Conjunto zachovává dieselový motor a pohon všech kol
Mechanická architektura nové verze nepředstavuje žádné změny ve srovnání se zbytkem rodiny. Vozidlo pohání 2,2litrový turbodieselový motor. Pohonná látka vyvine maximální výkon 200 koňských sil. Točivý moment dosahuje 450 Nm, což zaručuje sílu při nízkých rychlostech při překonávání překážek nebo přenášení hmotnosti.
Výkon se na kola přenáší přes osmistupňovou automatickou převodovku. Systém pohonu všech kol funguje inteligentně a rozděluje točivý moment podle potřeb terénu. Řidič může manuálně volit mezi pohonem zadních kol, pohonem všech čtyř kol a sníženým režimem pro extrémní situace. Kalibrace odpružení hledá kompromis mezi hladkostí na asfaltu a odolností vůči nečistotám.
Provozní možnosti utility odpovídají standardům stanoveným pro střední kategorii. Objem lopaty a hmotnostní limit pro tažení splňují požadavky těch, kteří vůz využívají ke komerčním účelům. Palivová nádrž má dostatečnou kapacitu, aby byla zaručena autonomie na cestách. Systémy filtrace plynů splňují legislativu ochrany životního prostředí platnou na národním území.
Podvozek vyrobený z vysokopevnostní oceli poskytuje torzní tuhost potřebnou pro přepravu těžkých nákladů. Inženýrský tým automobilky provedl rozsáhlé testy v různých klimatických podmínkách a topografii v zemi, než dokončil finální konfiguraci. Dynamické chování snímače bylo upraveno tak, aby se zabránilo nadměrnému naklánění karoserie v ostrých zatáčkách.
Autonomní asistence Sistemas zvyšuje bezpečnost jízdy
Balíček aktivní a pasivní ochrany se řídí standardem nejúplnějších verzí řady. Adaptivní tempomat automaticky upravuje rychlost podle provozu před vámi. Systém pracuje ve spojení s varováním před čelní srážkou, aby se zabránilo nehodám. Autonomní nouzové brzdění má senzory schopné identifikovat chodce a cyklisty na silnici.
Palubní technologie pomáhá řidiči při manévrech a na vysokorychlostních dálnicích. Sledování mrtvého úhlu vydává vizuální varování ve vnějších zpětných zrcátkách. Asistent pro jízdu v pruzích koriguje trajektorii volantu, pokud vozidlo opustí trasu bez signálu. Upozornění na příčný provoz vzadu usnadňuje výjezd z parkovacích míst při špatné viditelnosti.
Součástí obvodového zabezpečení je kamerový systém s 360stupňovým pohledem na tělo. Tato funkce přenáší obrázky ve vysokém rozlišení přímo na centrální obrazovku palubní desky. Směrovou stabilitu zaručují elektronické ovladače, které působí na brzdy samostatně. Cestující jsou v případě nárazu chráněni několika airbagy rozmístěnými v přední a boční kabině.
Výrobce zatím nezveřejnil oficiální ceník nové ztmavené konfigurace. Pozice na trhu musí umístit model do hodnotového rozsahu velmi blízkého aktuálně prodávaným opcím. Obchodní strategie si klade za cíl dodat uzavřený vizuální balíček, aniž by se zákazník musel uchýlit k příslušenství třetích stran k personalizaci nástroje.