Bilprodusenten presenterer enestående pickup-konfigurasjon i mellomstørrelse med mørklagt design for det nasjonale markedet
Den nordamerikanske produsenten har offisielt annonsert ankomsten av en ny konfigurasjon for sin portefølje av nyttekjøretøy i landet. Den nylig annonserte versjonen utvider alternativene til den mellomstore pickup-serien med en annen estetisk pakke. Modellen velger å eliminere kromdeler til fordel for mørke toner. Strategien søker å tiltrekke forbrukere som er interessert i en mer aggressiv og eksklusiv visuell profil.
Lanseringen skjer kort tid etter introduksjonen av den originale linjen på det nasjonale markedet. Bilprodusenten vedtar et kommersielt trekk som allerede har blitt testet med suksess i merkevarens toppkategorier. Segmentet for mellomstore pickuper representerer en betydelig del av registreringene i Brasil. Konkurranse krever konstante oppdateringer for å opprettholde attraktiviteten for landbruks- og bypublikummet.
Estreia er planlagt for agribusiness messe i det indre av São Paulo
Den første offentlige visningen av kjøretøyet finner sted under en av de største begivenhetene med fokus på landbrukssektoren i landet. Messen finner tradisjonelt sted i slutten av april i byen Ribeirão Preto. Plassen tiltrekker seg tusenvis av landlige produsenter og forretningsfolk årlig. Valget av plassering demonstrerer selskapets fokus på forbrukere som bruker kjøretøyet både til arbeid i felt og for å reise på motorveier.
Lederen som er ansvarlig for merkevaredriften ved América av Sul fremhevet viktigheten av den nye konfigurasjonen. Utvidelsen av utvalget møter et spesifikt behov for fabrikktilpasning. Den vedtatte stilen har allerede vist sterk kommersiell aksept i store nyttekjøretøyer fra samme produsent. Forventningen er at forhandlere vil begynne å motta de første partiene av produktet i løpet av de neste månedene.
Identidade ser ut til å utelukke krom og mørke toner
Hovedforskjellen på nyheten ligger i de eksterne modifikasjonene som er påført kroppen. De tradisjonelle skinnende elementene ble erstattet av deler med blank eller matt svart maling. Frontgrillen fikk en mørklagt behandling som endrer oppfatningen av fronten. Identifikasjonslogoer følger samme estetiske standard.
Sidene av verktøyet viser også spesifikke endringer for å utgjøre helheten. Utvendige speildeksler og dørhåndtak har forlatt karosseriets farge eller kromfinish. Designet inkluderer 18-tommers lettmetallfelger med en unik nyanse kalt Granite Crystal. Fargepaletten er forsterket av nyansen Azul Tempest, som nå er en del av linjens offisielle katalog.
- Grade redesignet front med mørklagt lakk.
- Eksklusiv 18-tommers legering Rodas.
- Retrovisores og dørhåndtak ferdig i sort.
- Inclusão fra Azul Tempest maleri i katalogen.
- Manutenção av de originale kroppsdimensjonene.
Utvendige malingsalternativer fortsetter å tilby mer tradisjonelle alternativer for kjøpere. Den vanlige porteføljen opprettholder farger som Branco Glacier, Prata Knox og Cinza Graphite. Nyansene Preto Absolut og Terra Sunrise fullfører valget i butikkene. Den visuelle pakken endrer ikke den metalliske strukturen eller karosseripanelene som allerede er kjent for publikum.
Cabine integrerer avanserte tilkoblingsmuligheter og førsteklasses belegg
Pickupens indre miljø fikk oppmerksomhet for å justere komfortnivået med den nye estetiske plasseringen. Setene er dekket i overveiende sort skinn. Materialene som brukes på dashbordet og dørene har som mål å øke følelsen av kvalitet som oppfattes av beboerne. Akustisk isolasjon ble designet for å minimere inntrenging av støy som er karakteristisk for dieselmotorer.
I midten av dashbordet er det en 12,3-tommers berøringsfølsom multimediaskjerm. Utstyret tillater smarttelefonspeiling uten behov for fysiske kabler. Operativsystemet integrerer menyer dedikert til terrengbruk, som viser magre vinkler og trekkraftstatus. Den sentrale konsollen inneholder dreievelgeren som er ansvarlig for å styre kjøremodusene.
Kjøretøyets daglige funksjonalitet forblir uendret fra basismodellene. Oppbevaringsrom i hele kabinen sørger for praktisk funksjon for lange turer. Digitalt klimaanlegg tilbyr flere temperatursoner for sjåfør og passasjerer. Innvendig belysning bruker kjørelys for å skape en mer sofistikert atmosfære under nattkjøring.
Mekanisk Conjunto bevarer dieselmotor og firehjulsdrift
Den mekaniske arkitekturen til den nye versjonen gir ingen endringer sammenlignet med resten av familien. Kjøretøyet drives av en 2,2-liters turbodieselmotor. Drivmidlet utvikler maksimalt 200 hestekrefter. Dreiemomentet når 450 Nm, og garanterer styrke ved lave hastigheter for å overvinne hindringer eller bære vekt.
Kraften overføres til hjulene via en åtte-trinns automatgir. Firehjulsdriftssystemet fungerer intelligent, og fordeler dreiemoment i henhold til terrengets behov. Føreren kan manuelt velge mellom bakhjulsdrift, firehjulsdrift og redusert modus for ekstreme situasjoner. Fjæringskalibrering søker et kompromiss mellom glatthet på asfalt og motstand mot smuss.
Verkets operasjonelle evner følger standardene fastsatt av mediumkategorien. Skuffens volum og vektgrensen for tauing oppfyller kravene til de som bruker bilen til kommersielle formål. Drivstofftanken har tilstrekkelig kapasitet til å garantere autonomi på bilturer. Gassfiltreringssystemene er i samsvar med gjeldende miljølovgivning på det nasjonale territoriet.
Chassiset laget av høyfast stål gir den torsjonsstivheten som er nødvendig for transport av tung last. Bilprodusentens ingeniørteam gjennomførte omfattende tester i forskjellige klimaer og topografier i landet før de fullførte den endelige konfigurasjonen. Pickupens dynamiske oppførsel ble justert for å unngå overdreven kroppsrulling i skarpe kurver.
Sistemas autonom assistanse øker kjøresikkerheten
Pakken med aktivt og passivt beskyttelsesutstyr følger standarden for de mest komplette versjonene av linjen. Adaptiv cruisekontroll justerer automatisk hastigheten basert på trafikken foran. Systemet fungerer sammen med frontalkollisjonsvarsling for å forhindre ulykker. Autonom nødbremsing har sensorer som kan identifisere fotgjengere og syklister på veien.
Teknologien ombord hjelper sjåføren i manøvrer og på høyhastighets motorveier. Blindsoneovervåking gir visuelle advarsler i sidespeilene. Filassistenten korrigerer rattbanen hvis kjøretøyet forlater ruten uten signal. Tverrtrafikkvarsling bak gjør det lettere å gå ut av parkeringsplasser med dårlig sikt.
Perimetersikkerhetssuiten inkluderer et kamerasystem med 360-graders utsikt rundt kroppen. Funksjonen overfører høyoppløselige bilder direkte til dashbordets sentrale skjerm. Retningsstabilitet er garantert av elektroniske kontroller som virker på bremsene uavhengig. Passasjerene er beskyttet i tilfelle en kollisjon av flere kollisjonsputer fordelt over hele front- og sidekabinen.
Produsenten har ennå ikke gitt ut den offisielle prislisten for den nye mørklagte konfigurasjonen. Markedsposisjoneringen må plassere modellen i et verdiområde veldig nært de opsjonene som selges i dag. Den kommersielle strategien tar sikte på å levere en lukket visuell pakke uten at kunden trenger å ty til tredjeparts tilbehør for å tilpasse verktøyet.
