Sebuah studi yang diterbitkan dalam jurnal Acta Astronautica menunjukkan bahwa lintasan yang terinspirasi oleh data orbital awal dari sebuah asteroid dapat secara drastis mengurangi waktu misi pulang pergi ke Marte. Pekerjaan ini dipimpin oleh fisikawan Marcelo dari Oliveira Souza, profesor Universidade Estadual dari Norte Fluminense Darcy Ribeiro, UENF, dalam Campos dari Goytacazes, dalam Rio dari Janeiro.
Simulasi menunjukkan jendela yang menguntungkan dalam menghadapi Marte pada tahun 2031. Dalam konfigurasi Nessa, sebuah misi dapat berlangsung sekitar 153 hari dalam skenario paling ekstrem atau 226 hari dalam profil yang lebih realistis dengan teknologi saat ini. Pertentangan terjadi setiap 26 bulan, ketika Terra dan Marte berbaris di sisi yang sama dengan Sol dan menjadi lebih dekat.
Asteroide 2001 CA21 berfungsi sebagai referensi untuk lintasan baru
Peneliti menganalisis data awal asteroid dekat Terra 2001 CA21 yang diperoleh pada tahun 2015 oleh JPL Horizons. Embora Penyempurnaan lebih lanjut telah mengubah orbit sebenarnya benda tersebut, parameter awal telah menawarkan model kemiringan dan eksentrisitas yang berguna. Souza menggunakan geometri ini sebagai templat untuk membangun transfer Lambert antara Terra dan Marte.
Strategi ini menjaga kapal dalam kisaran kemiringan yang mirip dengan asteroid. Isso mengurangi jalan memutar yang tidak perlu dan dapat menghemat bahan bakar. Metode ini tidak mengusulkan untuk mengikuti asteroid secara fisik, tetapi menggunakan bidang orbit sebagai panduan untuk mengidentifikasi koridor yang lebih efisien di ruang angkasa.
- Orbital awal Dados tahun 2001 CA21 menunjukkan eksentrisitas tinggi dan bidang subekliptika terdefinisi dengan baik
- Análise mempertimbangkan jendela oposisi pada tahun 2027, 2029 dan 2031
- Apenas oposisi tahun 2031 memberikan kondisi yang menguntungkan untuk rute pulang pergi yang cepat
- Arsitektur lengkap Duas diidentifikasi: arsitektur ekstrem dalam 153 hari dan arsitektur bertahan dalam 226 hari
Makalah lengkapnya, berjudul “Menggunakan data orbital awal asteroid untuk misi Mars cepat”, merinci perhitungan dengan ephemerida dengan ketelitian tinggi.
Oposição dari tahun 2031 menonjol di antara jendela yang dianalisis
Simulasi menunjukkan bahwa oposisi terdekat, pada tahun 2027 dan 2029, memerlukan energi awal yang sangat tinggi. Keberangkatan Velocidades di atas 19 km/s dan tiba dengan kecepatan tinggi membuat opsi ini kurang praktis saat ini. Já pada tahun 2031, penyelarasan memungkinkan lintasan satu arah dalam 33 hari dalam kasus ekstrim dan 56 hari dalam kasus yang layak.
Pengembalian yang sesuai menyelesaikan misi yang diselesaikan dalam tenggat waktu yang disebutkan di atas. Durasi Essas menunjukkan pengurangan yang signifikan dibandingkan dengan rencana tradisional, yang sering memproyeksikan perjalanan satu arah selama enam hingga sembilan bulan dan total misi selama dua hingga tiga tahun.
Conceito masih bersifat teoritis, namun menggunakan alat yang sudah tersedia
Souza menyoroti bahwa proposal tersebut berfungsi sebagai alat penyaringan awal. Ela menunjukkan bagaimana data orbital dari benda-benda kecil dapat mengungkap peluang yang tidak terdeteksi oleh metode konvensional yang hanya berfokus pada planet. Studi ini tidak mendefinisikan roket atau kapal tertentu, namun menunjukkan bahwa rute tersebut dapat dieksplorasi dengan tenaga penggerak arus atau mendekati arus.
Especialistas bergerak maju seiring lembaga seperti Nasa dan perusahaan swasta mempersiapkan misi berawak ke Marte dalam beberapa dekade mendatang. Ide ini memperkuat nilai penggunaan kembali data yang ada untuk mengoptimalkan perencanaan.
Contribuição dari penelitian Brasil hingga perencanaan antarplanet
Pekerjaan ini dimulai pada tahun 2015, ketika Souza memantau asteroid di dekatnya. Simulasi Anos, termasuk dengan dukungan kecerdasan buatan untuk validasi, menghasilkan artikel yang diterima oleh publikasi Academia Internacional dari Astronáutica.
UENF, lembaga publik Norte Fluminense, mendapatkan visibilitas dengan publikasi ini. Studi ini mengintegrasikan upaya astrodinamika global dan membuka diskusi mengenai pendekatan matematika baru untuk misi eksplorasi ruang angkasa.
Langkah-langkah Próximos bergantung pada validasi teknis tambahan
Engenheiros perlu mengevaluasi kebutuhan propulsi, sistem capture-on-arrival, dan proteksi radiasi pada lintasan yang lebih cepat. Kecepatan tinggi dalam skenario ekstrem memerlukan solusi seperti modul aerocapture atau pengereman.
Mesmo dengan demikian, pencapaian tahun 2031 muncul sebagai peluang nyata untuk pengujian. Komunitas ilmiah melihat potensi metodologi ini untuk menyempurnakan masa depan dan mendukung perencanaan jangka panjang.