Volkswagen напредва в подготовката за деветото поколение на Golf. Емблематичният модел трябва да получи за първи път изцяло електрическа версия. Изстрелването е планирано за 2028 или 2029 г.
Германският автомобилен производител работи върху външния дизайн, който е почти завършен. Executivos подчертава влиянието на Golf IV, поколение, известно с вечния си външен вид и търговски успех. Люкът ще запази класически пропорции, но ще включва актуална технология.
Външен Design се отнася за Golf IV
Екстериорът на деветото поколение търси баланс между традиция и модерност. Силуетът, разкрит на вътрешна среща, показва линии, които се отнасят до Golf IV, с фарове и задни светлини, интегрирани по по-плавен начин.
Volkswagen иска да запази силната визуална идентичност на модела. Mudanças радикалите не са част от стратегията. Фокусът е върху разпознаваеми пропорции и трайна пазарна привлекателност.
- Manutenção с класически пропорции на люка
- Influência ясно Golf IV със стил
- Integração от модерни аеродинамични елементи
- Характерна задна колона Preservação
Производството ще се извършва в Alemanha, което засилва стратегическото значение на Golf за марката.
Versão Electric използва SSP платформа
Електрическият вариант ще бъде връхната точка на деветото поколение. Ela ще приеме платформата SSP, новата мащабируема архитектура на групата Volkswagen за електрически превозни средства. Базата Essa позволява 800-волтова архитектура, която благоприятства по-бързи презареждания и по-голяма ефективност.
Diferente от предишни модели като ID.3, електрическият Golf няма да бъде просто преименуван. Volkswagen реши да запази името Golf за легитимен наследник и да избегне разводняването на марката. Производството на ID.3 трябва да продължи паралелно или да бъде коригирано.
Електрическият модел ще има собствен дизайн, но съобразен с облика на линията. Executivos потвърди, че колата няма да бъде просто ID.3 с нова марка.
Горенето на Motor продължава в MQB Evo
Деветото поколение няма да изостави двигателя с вътрешно горене. Конвенционалната версия ще остане на платформата MQB Evo, с поддръжка на plug-in хибридни системи. Решението Essa отговаря на текущото търсене от клиенти, които все още предпочитат традиционните опции.
Двете версии ще бъдат технически различни, въпреки че споделят името Golf. Volkswagen планира да предложи реален избор на потребителите по време на прехода към електрификация.
Analistas вижда стратегията като начин за поддържане на обема на продажбите, докато инфраструктурата за зареждане се разширява в Europa и други пазари. Golf остава един от най-продаваните модели в историята на Volkswagen.
Produção и график за издаване
Фабриката Wolfsburg трябва да концентрира производството на електрическата версия. Isso представлява корекция на текущото разпределение на линията. Golf 8.5 ще остане в производство за по-дълго време в други заводи.
Пълното пускане на деветото поколение е планирано за 2028 г. Detalhes двигателите, цените и конкретните версии все още не са официално обявени. Volkswagen се очаква да разкрие повече информация през следващите месеци.
Golf 9 представлява усилието на марката да обедини наследството и бъдещето. Емблематичният хечбек навлиза в електрическата ера, без да губи своята същност, призната от милиони шофьори по света.