Chery는 베이징에서 열린 Auto China 2026에서 Tiggo V를 선보였습니다. 새로운 7인승 SUV는 가벼운 픽업 트럭으로 빠르게 변신하는 모듈식 캐빈이라는 혁신적인 컨셉을 갖추고 있습니다. 이 차량은 모노코크 플랫폼을 사용하며 가족 및 다용도 사용을 위한 다용성을 결합한 6가지 내부 공간 구성을 제공합니다.
이번 출시는 Tiggo 라인의 글로벌 모델이 제품군의 최상위인 Tiggo 9 위에 위치함을 의미합니다. 이 제안은 편안함을 희생하지 않고 가끔 화물을 운반할 수 있는 유연성과 함께 7명이 탑승할 수 있는 운송 수단을 찾는 소비자에게 서비스를 제공합니다.
기존 시장과 차별화되는 모듈성
주요 혁신은 탈착식 후면 섹션에 있습니다. 시트가 그냥 접히는 기존 SUV와 달리 시트를 완전히 제거하거나 개조하여 화물칸을 만들 수 있습니다. Chery는 복잡한 도구 없이도 단 몇 단계만으로 변환이 용이하다는 점을 강조합니다.
- 7명이 함께 탑승하여 단체 여행을 즐길 수 있는 패밀리 모드입니다.
- 버킷 용량이 약 600리터인 유틸리티 모드.
- 길고 불규칙한 하중을 수용할 수 있도록 이동식 칸막이가 있는 구성입니다.
- 레저 및 스포츠 장비 운송 전용 레이아웃입니다.
- 장거리 여행을 위해 확장된 수하물 공간을 갖춘 옵션입니다.
- 일부 좌석과 화물칸을 동시에 유지하는 혼합 모드.
2,800mm 휠베이스는 넉넉한 내부 공간을 보장합니다. 1,297mm의 내부 높이는 특히 뒷좌석의 접근 및 순환을 용이하게 하여 모든 승객의 탑승 및 하차를 더욱 편안하게 해줍니다.
다양한 지형에 대한 이동성 및 각도
Tiggo V의 지상고는 220mm로 많은 도시형 SUV를 능가하는 값이며 비포장 도로를 제한 없이 주행할 수 있습니다. 물 건너기 용량은 엔진에 따라 다릅니다. 하이브리드 버전은 최대 700mm를 지원하고 연소 옵션은 650mm에 이릅니다.
공격 각도를 사용하면 최대 30도 경사로를 오를 수 있어 도시, 여행 및 가벼운 여가 활동에 사용할 수 있는 모델을 배치할 수 있습니다. 서스펜션은 아스팔트에서는 편안함을, 고르지 않은 표면에서는 안정성을 제공하도록 보정되어 두 요구 사항의 균형을 맞췄습니다.
소비에 초점을 맞춘 두 가지 엔진 옵션
Tiggo V에는 두 가지 추진 대안이 있습니다. 플러그인 하이브리드 버전(PHEV)은 평균 연비 16.7km/l를 약속하며, 이는 100km당 6.0리터에 해당합니다. 연소 모델은 평균 12.8km/l를 제공하며, 충전 인프라가 제한된 시장에 보다 전통적인 옵션을 제공합니다.
Chery는 아직 엔진의 정확한 결합 출력을 공개하지 않았습니다. 브랜드는 과도한 힘을 들이지 않고도 적재된 차량을 움직일 수 있는 충분한 토크를 보장합니다. 라인의 슈퍼 하이브리드 하이브리드 시스템에는 PHEV 옵션이 탑재되어 자동차 제조업체의 통합된 기술이 적용되어야 합니다.
글로벌 부문의 전략적 포지셔닝
Tiggo V는 다기능 차량에 대한 수요에 대한 Chery의 반응으로 나타납니다. 모듈성은 기존 SUV로 포화된 시장에서 제품을 차별화합니다. 이 개념은 이미 전년도에 발표된 디자인 연구에서 나타났으며 현재 생산 버전에 도달했습니다.
이번 출시로 국제 시장에서 Chery의 입지가 강화되었습니다. 브라질 내 브랜드 공식 유통업체인 Caoa Chery는 가격 세부 사항, 브라질에서의 가용성 및 전체 기술 사양을 아직 확인하지 않았습니다.