Audi telah memulakan operasi panggil balik berskala besar yang melibatkan 96,180 kenderaan elektrik di seluruh dunia. Masalahnya ialah sambungan skru yang rosak pada pedal brek yang menjejaskan fungsi brek. Na Alemanha, 14,061 kereta terjejas oleh kerosakan yang dikesan dalam model e-tron quattro dan Q8 e-tron, termasuk varian Sportback.
Kekurangan dikenal pasti dalam sambungan antara rod pemacu dan pedal brek. Segundo kepada Autoridade Federal Alemã daripada Transporte Motorizado (KBA), dalam kes yang melampau, kenderaan tidak akan memecut seperti yang dijangkakan apabila pemandu menekan pedal. Documentos daripada Administração Nacional daripada Segurança Rodoviária daripada Estados Unidos (NHTSA) menunjukkan bahawa hanya fungsi brek kecemasan akan diaktifkan, dengan ketara meningkatkan risiko kemalangan.
Modelos dan tempoh pembuatan telah dicapai
Kenderaan yang ditarik balik itu dihasilkan antara 2 Februari 2018 dan 11 Jun 2024. Todos datang secara eksklusif dari kilang Audi di Bruxelas, yang berhenti beroperasi pada awal 2025 selepas 16 tahun beroperasi. Durante Dalam tempoh ini, syarikat mengeluarkan ratusan ribu unit model elektrik ini, dianggap sebagai perintis jenama dalam segmen SUV elektrik sepenuhnya.
Mereka yang terjejas termasuk pemilik model berikut:
- Audi e-tron quattro (nama asal)
- Audi Q8 e-tron (penetapan selepas penggayaan semula)
- Audi Q8 e-tron Sportback
- Variantes dengan tetapan kuasa yang berbeza
Pembaikan dan kos Procedimento
Perkhidmatan Durante di bengkel yang dibenarkan, juruteknik akan menjalankan pemeriksaan skru yang membetulkan rod penggerak pada pedal brek. Komponen Caso tidak diketatkan mengikut spesifikasi kilang, ia akan diketatkan semula kepada tork yang betul. Bahagian Nenhuma perlu diganti pada masa ini, yang mengurangkan masa pembaikan dengan ketara. Audi melaporkan bahawa perkhidmatan itu adalah percuma sepenuhnya untuk semua pemilik yang terjejas.
Masalah Origem dan sejarah ingat
Punca kegagalan terletak pada ralat pembuatan yang dibuat oleh pembekal yang tidak mengetatkan skru kepada tork yang ditentukan dalam unit pengeluaran tertentu. Audi mempunyai pengetahuan terdahulu tentang kecacatan itu, yang mengakibatkan penarikan semula skala yang lebih kecil dilakukan sebelum ini. Walau bagaimanapun, pada awal 2025, syarikat mendapati bahawa komponen lain yang tidak termasuk dalam kempen sebelumnya juga mempunyai kekurangan yang sama. Penemuan Essa membawa kepada pengembangan yang ketara dalam penarikan balik, meningkatkan bilangan kenderaan yang ditarik balik.
Pemilik Como mesti meneruskan
Kempen panggil balik didaftarkan di bawah kod 46P7 dalam rekod Audi. Pemilik kenderaan yang terjejas boleh mendapatkan maklumat lanjut terus daripada pengilang dengan menghubungi 0800 28 347 378 423 atau dengan melawat pusat servis yang dibenarkan. Na Alemanha, Autoridade Federal daripada Transporte Motorizado (KBA) sedang memantau kempen di bawah nombor rujukan 16411R dan akan menghubungi pemilik yang terjejas secara terus untuk memaklumkan mereka tentang keperluan untuk pemulihan.
Proprietários yang telah menerima komunikasi daripada pihak berkuasa atau Audi hendaklah membuat temujanji di bengkel terdekat. Prosesnya cepat dan tidak melibatkan kos tambahan. Cadangan adalah untuk menjalankan perkhidmatan secepat mungkin, walaupun kenderaan itu tidak menunjukkan gejala kegagalan brek.
Keselamatan Semasa Situação
Até Sehingga kini, tiada kemalangan atau kerosakan harta benda telah dilaporkan sebagai akibat langsung kegagalan bolt pedal brek. Apesar Tambahan pula, pihak berkuasa keselamatan jalan raya Estados Unidos dan Alemanha menganggap masalah itu cukup serius untuk mewajarkan kempen penarikan balik mandatori yang melibatkan hampir 100 ribu unit. Langkah pencegahan Essa bertujuan untuk menghapuskan sebarang potensi risiko sebelum insiden yang lebih serius boleh berlaku di jalan raya.