BYD przygotowuje pojawienie się najpotężniejszego systemu ładowania na świecie w Brasil. Sprzęt o mocy 1500 kW, zwany Flash Charging, zacznie działać w czerwcu 2026 r. Pierwsza jednostka zostanie zainstalowana u dealera Denza, pod adresem Brasília. Pierwszym pojazdem kompatybilnym z nową technologią będzie model Z9 GT.
Skok oznacza więcej niż większą liczbę kilowatów. Obecne szybkie Carregadores w kraju dostarczają około 350 kW. Nowy system wykorzystuje prąd stały i osiąga pięciokrotnie większą moc. Marka planuje ekspansję do tysiąca jednostek do końca 2027 roku.
Sistema BESS równoważy dużą moc w sieci elektrycznej
Sekret dostarczania 1500 kW bez utraty lokalnego napięcia leży w BESS, czyli Battery Energy Storage System. Pakiet akumulatorów Esse działa jak gigantyczny power bank. Ele stopniowo gromadzi energię z sieci i oddaje ją całą na raz podczas ładowania.
Sem BESS, intensywne skoki mogą powodować problemy. Jako główne zagrożenia pojawiają się napięcia Queda w pobliskich dzielnicach, nadmierne nagrzewanie się kabli i transformatorów oraz szybsze zużycie infrastruktury. System magazynuje energię w kontrolowany sposób i uwalnia dużą moc tylko w określonym momencie.
- Bateria w sposób ciągły magazynuje energię z sieci energetycznej
- Liberação chwilowa moc do 1500 kW podczas sesji ładowania
- Przeciążenie Evita i natychmiastowa potrzeba nowych podstacji
- Já przetestowano w instalacjach na China z technologią jonów sodu
W 2024 r. na targach China firma BYD wprowadziła na rynek wysokowydajny BESS o mocy 2,3 megawata i napięciu nominalnym 1200 V. Zakres roboczy waha się od 800 V do 1400 V. Doświadczenie Essa stanowi podstawę dla wersji brazylijskiej.
Ultraszybki Recarga na nowo definiuje codzienne użytkowanie samochodu elektrycznego
Flash Charging pozwala na naładowanie od 10% do 70% w około pięć minut. W idealnych warunkach poziom osiąga 97% w ciągu dziewięciu minut. W niskich temperaturach, bliskich -30°C, czas od 20% do 97% wynosi około 12 minut.
Konstrukcja urządzenia nawiązuje do tradycyjnej stacji benzynowej. Konstrukcja T posiada podwieszany wąż z systemem Zero Gravity, który ułatwia obsługę i utrzymuje kable nad ziemią. Przyjętym standardem jest CCS2, powszechny w szybkim ładowaniu prądem stałym.
Motoristas zyskuje na praktyczności. Krótki postój przywraca wystarczający zasięg na setki kilometrów. Technologia jest zgodna z akumulatorem Blade drugiej generacji BYD. Bateria Essa zwiększyła gęstość energii o 5% i zapewniła szybkie kanały dla jonów litu, a także inteligentne zarządzanie temperaturą.
Denza Z9 GT debiutuje jako pierwszy kompatybilny model
Z9 GT pojawi się w Brasil w tym samym okresie i będzie pionierem w wykorzystaniu Flash Charging. Luksusowy model Denza jest wyposażony w nowy akumulator Blade o pojemności 102,3 kWh lub 122,5 kWh. Autonomia w najbardziej wydajnej wersji może osiągnąć 1036 km w chińskim cyklu CLTC.
Versões z trzema silnikami zapewnia moc około 1140 KM. Nem wszystkie samochody elektryczne BYD będą natychmiast korzystać z systemu. Wejścia Modelos, podobnie jak Dolphin Mini, są ograniczone do 40 kW i nie korzystają z maksymalnej mocy. Kompatybilność zależy od architektury wysokiego napięcia pojazdu.
Expansão infrastruktury musi podążać za rozwojem floty
Cel BYD wykracza poza pierwszą jednostkę w Brasília. Firma chce zainstalować 1000 ładowarek Flash do końca 2027 r. Na China prognozuje, że do końca 2026 r. będzie to 20 000 sztuk. Ruch ten jest następstwem rosnącej sprzedaży pojazdów elektrycznych i hybrydowych typu plug-in w kraju.
BESS toruje także drogę do integracji z energią słoneczną i innymi źródłami odnawialnymi. BYD ma już silną pozycję w sektorze magazynowania w modelu Brasil i może łączyć stacje ładowania z panelami i akumulatorami stacjonarnymi. Isso dodatkowo zmniejsza zależność od sieci konwencjonalnej w godzinach szczytu.
Especialistas monitoruje wpływ na infrastrukturę miejską. Pierwsze jednostki powinny otrzymać Concessionárias Denza. W nadchodzących miesiącach do planu rozbudowy mogą dołączyć punkty handlowe i autobusowe Outros. Wyposażenie wzmacnia strategię chińskiej marki oferowania kompletnego ekosystemu, od samochodu po gniazdko.