面临客户欺诈和延迟向员工付款的指控的 Cobendai 集团于本周三（29 日）宣布已进入司法前追偿阶段。该措施是向经销商网络的工作人员非正式宣布的。该公司还计划实施就业监管改革（ERE），这可能会导致其所有部门大规模裁员。
赛前与员工的非正式沟通
Cobendai集团管理层向其经销店员工通报了债权人恢复前的情况。然而，这一公告是通过亲自参观这些设施非正式地宣布的。关于未来 ERE 的警告也是口头传达的。
接受该报告采访的不愿透露姓名的员工表示，沟通是“面对面”进行的。人力资源负责人、一名经理和公司律师均在场。不过，截至发稿时，尚未向工作人员发出正式书面通知。工人们对缺乏官方文件表示担忧。其中一位表示，“他们必须以书面形式做所有事情”。
未交付汽车的危机和欺诈指控
进入司法预恢复阶段的决定是在严重危机之中做出的。该公司被指控不交付买家已付款的车辆。超过一百名受影响的人将 Cobendai 的行为归为“estafa”，这是西班牙语中欺诈或骗局的意思。
这些指控从三月份开始公开出现，当时有数十名客户聚集在一起报告了这一情况。报道称，交付失败主要影响与现代有关的业务。然而，问题也延伸到了以集团为代表的其他品牌。
- 受投诉影响的主要品牌：
* 现代
* MG
* 铃木
没有工资的员工和无库存的车间
科本代的内部形势同样严峻。团队中很大一部分人已经拖欠了两个月的工资。许多工人即使没有领取报酬，仍然继续履行自己的职责。这一现实在员工中造成了普遍的不安全感。
除了工资之外，工作基础设施也受到影响。由于缺乏基本用品，该小组车间的活动受到严重影响。有报道称，这些单位甚至没有石油来开展服务。缺乏投入阻碍了任务的正常执行，影响了工作的质量和数量。
未来裁员谈判面临的挑战
可能的 ERE（Expediente de Regulación de Empleo）的宣布给如何与工人进行谈判带来了不确定性。据员工称，Cobendai 集团内只有一家公司 Motorcar 正式成立了工人委员会。这种情况使集体谈判过程变得复杂。
劳动立法规定，为了实施 ERE，必须与员工代表进行对话。该团体其他单位缺乏委员会可能会造成障碍。一名员工解释说：“如果你打算进行 ERE，你必须与工人谈判；你需要选举委员会。”他强调了这一过程需要法律代表。恢复前的正式化必须先于劳动力调整讨论。
公司对危机缺乏反应
该报告试图联系 Cobendai Group 的代表，以获取有关欺诈指控、司法前恢复情况和 ERE 计划的立场。不过，截至发稿时，尚未有任何回应。面对质疑，该公司保持沉默。
Cobendai 缺乏官方和透明的沟通，加剧了客户和员工的不确定性。预计，随着债权人预追偿程序的正式化，有关公司未来和将采取的措施的更多细节将被披露。